基于 CAN 总线和 PCC 的多电机消隙天线控制系统
1 引言在高精度天线控制系统中(如跟踪卫星通信天线),精密跟踪和方位
控制对天线的传动系统精度提出了极高的要求。但是由于存在机械加工误差、
机械磨损和传动齿轮之间存在一定的间隙,既影响天线控制系统的跟踪精度,
又影响天线控制系统的稳定性。因此必须消除传动齿轮之间的间隙,提高传动
精度。为解决这一问题,人们想了很多方法。传统的方法是对机械的传动结构
进行改进。但从已知的消除齿轮间隙的方法看,它们总存在这样或那样的不足,
如结构复杂、尺寸大、承载能力差等。因此在高精度天线控制系统中传统的消
隙方法无法使用。本控制系统采用多电机来消除传动机构中的齿轮间隙,从而
提高传动精度。基于以上分析,该系统采用基于可编程计算机控制器
(Programmable Computer Controller,简称 PCC)和 CAN 总线的控制系统。多
电机消隙天线控制系统在天线控制系统中应用比较普遍,特别是对于大型雷达
天线的转台的消隙就更为常见。该案例采用目前流行的 CAN 总线技术和 PCC
等工控产品,为实现天线转台的消隙、方位、俯仰等控制功能,提供了多电机
控制的全套解决方案。该方案具有以下特点:(1)采用 CAN 总线对四台直流
调速器进行组网,不仅实现了全数字控制,而且结构简单,数据通信简便,可
靠性高。(2)数字速度调节器具有力矩均衡分配和环路控制功能。(3)实现转
台的方位、俯仰双向转动均衡式消隙。(4)高效精确的控制算法,可以实现天
线控制系统精确定位、目标跟踪、俯仰、环扫、扇扫。(5)实现三电机、双电
机或单电机的运行(降功率)。
2 CAN 总线简介 CAN,全称为“Controller Area Network”,即控制器局域网,
是国际上应用最广泛的总线之一。它是一种在自动化领域内广泛使用的多线路
协议和有效地支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。CAN 的应用范围遍
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