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2017高考语文 作文热点素材时事评论11 精品-

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垃圾分类也要学会抓重点
我国大中城市生活垃圾产生量约为1.856亿吨。有计算说,以载重2.5吨的卡车来运输的话,所用卡车排起来能绕地球12圈。如何处理生活垃圾,大处看关系到国家近年一直倡导的资源节约型和环境友好型社会建设,小处看则直接关系人们日常生活环境质量、避免“垃圾围城”困境。一个良好的垃圾分类体系,不仅能提高填埋、焚烧等终端垃圾处理效率、降低成本,同时可以促进可再生资源的回收利用,诸如此等好处早已无需赘言。问题是,为何很多时候大家并没有行动起来?

提起垃圾分类,人们最容易想到且援引最多的就是日本,他们那种标准精细化和执行有效性,令人赞叹和羡慕。由此,经常关联的话题是国人素质和生活习惯。不过,“效果不尽如人意”未必都在素质。2012年前后,笔者所在小区实施过一段干湿垃圾分类,在每层楼梯间摆了两个回收桶,然而很多细节上的“不便”很快就来了,比如从厨房到湿桶到底要不要用垃圾袋?如果不用,紧接着的问题是,湿桶虽然有盖子但太过简易,尤其到了夏天气味可想而知。更重要的是,当你发现楼下垃圾车最终还是将干湿垃圾一起运走后,很快就会把那两个桶理解为“纯粹摆设”。举此例并非为“素质”找借口,而是想说明,如果单纯依赖居民自觉,而不是从整个流程上着眼,那么垃圾分类将是个很容易反弹的事情。

按道理说,无论是当年开展分类试点,还是此次试行强制分类,入选城市无论是基础设施还是居民素质,都有相对较好的基础。基于此,笔者斗胆提出一个疑问:虽然一再强调垃圾分类越是靠近前端越重要,但倘若在宣传教育引导无法立竿见影的情况下,能否探索更适合我国现实的模式?提及此次强制分类,有专家再次提出“罚款”建议,希望以此强化“我的垃圾我负责”意识。类似的措施在部分城市早就有过,但真正执行得了的处罚并不多。只要想象一下居民与执行监督者的数量对比,就不难理解这种模式的尴尬。所以,在居民素质既定的前提下,罚款及其它强制措施虽然是必要的,但更重要的是基于居民现实生活习惯的流程优化。比如,目前广州试行的以回收利用带动垃圾分类,鼓励环卫
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工人和企业参与垃圾源头分类,虽然好像与专家们强调“我的垃圾我负责”有点距离,但这种鼓励社会参与的“垃圾分类与回收利用作业捆绑”模式的效果是实实在在的。

这启发我们,能不能换个思维引导居民让垃圾变废为宝?比如居民想处理旧家具时,是不是打个电话就有回收企业来对接?再比如,能否从“互联网+”上下些功夫,奖励居民定点投放日常的瓶瓶罐罐,更好引导大家改变生活习惯?总结一下,垃圾分类是一项系统的工程,没有那个环节不重要,但涉及具体的执行方案,不妨更有针对性一点儿,这也算是抓重点、抓关键的一种体现吧。
强制垃圾分类须杜绝混装运输
近日,记者在北京朝阳区农光里小区观察发现,该小区居民楼下放置有三类垃圾桶,分别是厨余垃圾、可回收物和其他垃圾,但每天早晨,所有垃圾桶中的废弃物都呈现无序状态,垃圾分类的宣传板沦为摆设。据了解,3月底,国家发改委、住建部要求在全国46个城市先行实施生活垃圾强制分类。尽管早在2000年,北京、上海等地就被确定为“生活垃圾分类收集试点城市”,但17年过后,中国垃圾分类的效果仍不尽人意。
生活垃圾分类投放,一是可以对部分可回收垃圾进行回收利用,减少资源浪费,另外可以减少垃圾填埋、焚烧量,减少大气污染,促进居民健康保障。而实行生活垃圾分类投放,绝不是仅仅在小区摆放分类垃圾箱这么简单,需要有关方面做更为细致的工作,如进一步加大对于垃圾分类投放的宣传力度等等。同时,还可以借鉴日本等国家的做法,对不实施垃圾分类投放者实施经济处罚,以促使居民养成垃圾分类投放的好习惯。
此外,据数个门户网站已实行垃圾分类投放试点城市网友反映,在不少小区,即便居民已对生活垃圾实施分类投放,垃圾运输车来后也是将垃圾混装拖走,而并未将可回收物与其他垃圾分别运输。而垃圾运输车混装生活垃圾,肯定是一股脑运输到垃圾处理厂焚烧或填埋,这样也就难以经由生活垃圾分类投放,取得减少资源浪费与降低环境污染程度的效用。

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而像部分小区这样垃圾运输车对可回收物与其他垃圾混装运输,还会让不少居民感觉对生活垃圾进行分类投放缺乏实际意义,是在做“无用功”,这样其自然也就会缺乏对生活垃圾分类投放的积极性,进而影响与妨碍生活垃圾分类投放得到更好的实施。
所以,实施生活垃圾分类投放,需要有关方面加强对生活垃圾运输的监督管理,改变生活垃圾混装运输现象,实行按照生活垃圾类别分别运输,令其中可回收物得到回收利用。与此同时,再辅以进一步加大对生活垃圾分类投放的宣传力度,乃至对不对生活垃圾实施分类投放的居民予以经济处罚,促使其执行垃圾分类投放规定,养成垃圾分类投放习惯,才会真正有利于提高实施垃圾分类投放所能取得的效果。
“终身追责”,为“绿色”发展护航
“我们要金山银山,也要绿水青山,绿水青山就是金山银山。”总书记提出的这个观点深刻的阐述了环境对于国家发展的重要性。诚然,发展是每一个国家必须推进的工作,而发展带来的遗留问题也在一定程度上伴随产生,但是我们不能说要发展就不要环境,因为毕竟金钱难以“支付”生命的健康和人类的未来。
环境与发展之间的关系非常微妙又相互作为支撑而存在。一方面,发展是为了提升国家的整体经济水平,是为了改善国民的物质生活,是为了人类更好的生存,那么就在当下出现了为了发展而“不择手段”的人和事,让“金钱”至上的思想深埋人们心中。但是,一旦为了发展使环境遭到破坏,会严重威胁到人类的身体健康,如此看来,有再多的物质也无“命”可享;另一方面,发展又需要靠资源来维系,没有了资源就没有了发展的“助燃剂”,动力不足必然不能前进。
为“发展”护航,需牵住主体“鼻子”。落实主体责任,说白了就是在发展建设的过程中要注重领导干部做出的每一次重要决策所产生的效果。首先,作为发展的指路人,领导干部决定着路子的方向,如果眼光长远,决策科学,那么肯定有助于可持续发展战略的实现;其次,只有明确主体责任,才能让干部心中绷好一根弦,防止乱作为导致的环境破
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坏。所以,《征求意见稿》等政策的提出,为党政干部的工作指明了方向,让他们的目标更明确,让他们的思想更先进,保障了“绿色”国家的崛起。
让“绿色”为发展添彩,是党和国家乃的最终期望;让“绿色”为发展助燃,是推动科学、可持续的重要保障。只有明确主体责任,用强制力为“绿色”崛起筑好堡垒,才能真正的迸发出国家生命最绚丽的光。



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