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-2049武汉地铁武汉轨道交通线网规划两方案【高清原图】【最新版】之欧阳德创编
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欧阳德创编 2021.03.07 武汉规划部门公布< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>2013-2049< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>版武汉轨道交通线网规划的两个初步方案,2013年8月< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>28日两套方案亮相市民之家。 < class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>时间:2021.03.07 < class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'> 创作:欧阳德< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'> (这是最新版,内含两幅高清原图,下载另存桌面即可 《武汉2049年远景战略发展规划》 【初步方案一】 【初步方案二】 轨道线网方案一技术指标表 < class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>线路名称 起点 止点 线路长度(km) 基本网 1号线 径河 汉口北 40 2号线 金银潭 佛祖岭 37 3号线 文岭 三金潭 32 欧阳德创编< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'> 2021.03.07
欧阳德创编 2021.03.07 4号线 新汉阳火车站武汉火车站 36 5号线 青山 郑店 46 6号线 体育中心 吴家山 45 7号线 前川、机场 纸坊 85 8号线 盘龙城 大桥新区 43 机场线 金银潭 天河机场 20 9号线 磨山 左岭 39 10号线 常福 阳逻 78 11号线 蔡甸 葛店 70 12号线 武汉火车站 武汉火车站 57 13号线 金银潭 左岭 56 14号线 走马岭 后湖 43 15号线 武汉火车站 阳逻北 29 16号线 径河 龙泉山 68 17号线 径河 豹澥 57 欧阳德创编 2021.03.07 < class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>
欧阳德创编 2021.03.07 18号线 阳逻 邾城 26 19号线 阳逻 双柳 16 20号线 青菱 金口 22 21号线 国博中心 纱帽 36 合计 981 为打造“国家综合交通枢纽”示范城市,助力“建设国家中心城市”,武汉市开始第三轮轨道交通线网规划修编,规划到2049年,建成“一环串三镇,十射联新城”的轨道交通。昨日,两套方案在市民之家亮相,广征民意。 ■ 深远意义 助力“建设国家中心城市”打造“国家综合交通枢纽” 第三次修编规划到2049年 近年来,武汉经济社会迅猛发展,轨道交通建设也进入了高速发展时期。 欧阳德创编 2021.03.07 < class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>< class='_1'>
欧阳德创编 2021.03.07 为建设成为国家中心城市,武汉要求进一步强化主城区城市功能,实施“三镇三城”发展战略,全面构建“1+6”城市发展新格局,着力打造“国家综合交通枢纽”示范城市。在此背景下,武汉市国土规划局会同市发改委、交委、地铁集团等部门,开展了第三轮《武汉市轨道交通线网规划修编》工作。 根据《武汉2049年远景战略发展规划》,到2049年,武汉人口到2020年将达到1150万-1200万,到2030年将达到1300万-1400万,到2049年将达到1600万-1800万。届时,武汉将形成“大临港经济区”、“大临空经济区”、“大车都经济区”、“大光谷经济区”四大产业集群。所以,第三轮修编工作参照以上两大方面展开,将有效避免城市重蹈“摊大饼”的发展模式,引导武汉新城区的发展方向,促进城市持续健康发展。规划的时间结点也是2049年。