5、詹天佑

【容简析】

《詹天佑》这篇课文以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中最重要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，容生动，字里行间流露着詹天佑的爱国精神和科学精神，流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是语文学科渗透德育教育之爱国主义教育的优秀教材。

【学情分析】

本单元的教学目标之一是继续学习根据课题、重点句子、课文的线索等方法归纳课文主要容。根据课文表达方式，本文教学的重点应引导学生通过对人物言行的描写感受人物心理活动，体会詹天佑强烈的爱国精神和杰出的专业素养，同时能够学习文章在写作上的两个特点——“先概括后具体”、“围绕中心选材”；基于这样的认识，在教学中，我将采取读读议议、讲讲练练、适当补充资料、媒体演示等教学手法来降低和化解学生学习上的难点，并根据学生的实际情况，以学定教。

【学习目标】

1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。

2、体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。

3、学习本课生字、新词。

4、知道课文是怎样一层一层表达中心思想的、能顺着作者的思路深入理解课文。有感情地朗读课文。

【教学重点、难点】

1、体会詹天佑的爱国热情和创新精神是本课的教学重点也是难点。

2、了解詹天佑修筑京铁路遇到的各种困难;

3、通过具体事例体会詹天佑是“杰出的爱国工程师”。

【课时安排】 2课时

【教学准备】

多媒体课件

【教学流程】

第一课时

一、创设情景，揭示课题

我们学习认识了很多值得景仰的人物，收复的成功、淡泊名利的王承书、“心正笔直”的柳公权……他们的故事感动着一代又一代中国人，还有一个人，我们每一个中国人都应该记住他的名字，他就是詹天佑。

二、交流预习，诱发情感

1、学生介绍：（展示台展示学生搜集到的典型资料）

2、老师简介：

同学们，詹天佑自幼聪颖，12岁就赴美留学，17岁考取美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业回国后，为我国怀铁路网建设做出了巨大贡献，被人们称为“中国铁路之父”。他主持修长的京铁路，是我国历史上第一条由我国自主设计施工的铁路。

三、了解背景，研读体会

1、帝国主义国家是怎么阻挠和要挟的？请同学们用心地速读课文2-3自然段，画出让自己心理不平静的句子。先同桌交流一下，然后把你的感受说给大家听。

课件：交流时可参考以下句式：“当我读到__________时，我感到_________。因为__________。”

2、重点研读以下几句。

a．“当时，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。”

（1）指名几位学生交流感受。（引导学生从“刚……就……”，“阻挠”等词体会帝国主义的霸道、狂）

（2）师补充：从1895年到1899年，帝国主义国家在中国攫取了近1万公里的铁路修筑权。

（3）有感情地朗读。

b．“他们提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。”

（1）指名交流感受。（帝国主义狂妄自大。）

（2）“要挟”是什么意思？帝国主义者利用我们的什么弱点，强迫我国答应他们的要求？

（3）有感情的朗读。

c．帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”

（1）指名交流，其他同学补充。

（2）引导学生扣住“笑话”“轻蔑”“还没有出世”等词理解。

d．“原来，从南口以北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为，这样艰巨的工程，外国的工程师都不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何完成不了的。”

（1）指名交流感受。

（2）出示地形地貌图，指导感情朗读。

3、刚才交流的容是对当时环境的描写，都是詹天佑修筑铁路以前的事。能否删去？为什么？

四、师小结课文，激趣存疑

① 结合课题齐读“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”。

② 詹天佑是如何主持修筑铁路的呢？我们下节课继续研究。

五、布置作业

1、熟读课文。

2、用一段话写一写你心目中的詹天佑。

3、预习4、5、6自然段，试着用小标题概括出每段的主要意思。

第二课时

一、谈话复习 导入新课

1、今天，我们继续学习20课詹天佑。（板书课题，学生齐读。）

同学们，通过上节课的学习，我们对詹天佑已经有了一定的认识，谁来说一说？

（詹天佑是我国杰出的爱国工程师。 由他主持修筑了京铁路等 。）

对了，通过上节课的学习，我们知道了詹天佑是一位（ ）。

（板书：杰出 爱国）

2、回忆一下，詹天佑是在什么样的情况下主持修筑京铁路的?

3、这条铁路从南往北过居庸关到八达岭，一路高山深涧，悬崖峭壁，连外国人都不敢轻易尝试，然而詹天佑毅然决然地接受了任务，他在修路过程中，遇到了哪些困难呢？今天，我们将继续学习课文解决这个问题。

二、品读细节 体会精神

（一）捕捉细节，寻找感触

师过渡语：孩子们，刚才我们通过快速默读，对詹天佑修筑京铁路有了一个整体的回顾。在1905年到1909年这近一千四百个日子里，詹天佑在修筑铁路的过程当中,一定有许多的细节让我们难以忘怀，就让我们通过课文走进100年前的施工现场，捕捉那一个个动人的场景。请同学们看大屏幕。

屏幕出示：细读课文４－６自然段，思考：詹天佑在修筑京铁路中的哪些细节，让今天的我们依然深有感触？在自己特别有感触的词语下面圈圈划划。（师巡视与个别学生轻声交流）

（二）分享细节，体会精神

师过渡语:好多同学都用符号留下了读书的痕迹，现在肯定有很多话想说。谁先来说说哪些细节给你留下了深刻的印象，为什么？

（1）抓动作体会: 扎实的工作作风

预设：“他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号，黄沙满天。一不小心就有坠入深谷的危险。”

师：从这句话中你体会到了什么？

①品读句子，谈体会。

(2)抓心理体会:强大的思想基础

预设：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失掉信心。”

①品读句子，谈体会。

师：从这句话中你体会到了什么？

生：反馈

②寻找困难，知难度

师：会遇到哪些困难呢？从文章里边找一找。（学生默读）

师：此时，你仿佛看到了一个怎样的詹天佑？请把它写在黑板上。

③想象困难，悟品质

师：老师将课文中描写詹天佑遇到困难的部分词语摘录了下来，请大家自己读读。

　　高山深涧、悬崖峭壁、狂风怒号

　　黄沙漫天、山高坡陡、隧道渗水

　　攀山越岭、定点构图、坠入深涧

师:谁来读读这些词语。读出感觉来（生读略）

师：读着这些词语，你的脑子里仿佛浮现出哪些画面？

生：反馈

师:是啊，艰苦的工作条件带来的困难不胜枚举，但他总在想什么，齐读这句话。

师：此时，你仿佛看到了一个怎样的詹天佑？请把它写在黑板上。

生：反馈

④深挖背景，树国魂

师：你还从句话中体会到了什么？

师：他外国人怎样讥笑我们中国人的？（提醒联系2-3段容理解）

生：反馈

师：为了给中为人争一口气，他总在想什么？齐读这句话。

师：此时，你仿佛看到了一个怎样的詹天佑？请把它写在黑板上。

（3）抓语言体会：严谨认真的科学态度

预设：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’之类的说法，不应该出自工程人员之口。”

师：引导学生在朗读中抓住“经常、首先、一点儿”等，体会詹天佑认真严谨的态度。

三、关注工程 深化形象

师过渡语：孩子们，在詹天佑修筑铁路的过程当中，我们不仅仅要关注詹天佑的言行、想法，还要特别关注三个工程，因为三个工程相比于整个京铁路这个大工程，也是细节。请大家把目光转向5-6段。

师：这两段主要写了哪些事？

生交流回答。

师：请同学们都来当工程师，具体要求为：

1.小组画图:以小组为单位挑选一个工程，画出简单的铁路施工示意图。(提前发施工图纸)

2.角色扮演: 组推选一位代表扮演“詹天佑”向“工程人员”介绍自己的设计方案。 3.方案分享:请3个“施工队代表”上台分享施工方案，台下“工程人员”对照课文，评价、质疑，随机评说詹天佑的创新精神。（ “从两边向中间凿进的办法”、“中部凿井法”、“人字形线路”。）

４.多媒体演示：再现情境，突破难点。

师：从小“詹天佑”的分享中，你又觉得詹天佑是一个怎样的人？请把它写在黑板上。

四、创意表达，延伸情感

师过渡语：孩子们，詹天佑正是凭着这种科学精神，勇于创新，在他和工程人员的齐心努力下让京铁路提前两年竣工。

1. 笔尖情,爱国魂

师：同学们，火车将离开青龙桥车站，沿着詹天佑首创的“人”字形线路驶向八达岭，望着越来越远的詹天佑青铜像，你想对他说些什么呢？

小练笔：我想对詹天佑爷爷说（写的时候可以选用课文中学过的下列词语）：

　　阻挠　　要挟　　　嘲笑　　　藐视　　　毅然　　　

　　竣工　　回击　　赞叹不已　　　高山深涧　　　　

　　悬崖峭壁　　　狂风怒号　　　爱国　　　杰出

师: 好，孩子们，放下你手中的笔，把饱含着我们深情的话语向詹天佑爷爷倾诉吧。

生：反馈

2.身子立,表敬意

师小结：从倾诉中,老师感受到了你们对这位杰出的爱国工程师的敬佩之情。孩子们，请站起来，面对着詹天佑的铜像，让我们怀着崇敬之情深深地再读课题：“詹天佑”。

五、布置作业

1、有感情地朗读课文。

2、继续完善小练笔，抒发真情，写出你心中的詹天佑。

【板书设计】

詹天佑

杰出 爱国

勘测线路

开凿隧道

设计“人”字形铁路