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精编【电力行业】电力机车检修知识

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【电力行业】电力机车检修知识




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第一章电力机车检修知识第一节检修的意义
电力机车具有效率高、起动快、速度高、功率大、爬坡能力强等优点,是当今我国运输能力最大的机车,当其电源来自于水利发电时,更为经济。电力机车不用油、煤等燃料,能够广泛使用各种能源,不污染空气,劳动条件好,运行中噪音较低,是目前世界上公认的机车发展方向。电力牵引系统便于吸收和使用电子、微机控制等不断涌现的新技术、新材料、新工艺,易于达到技术进步的目的。
电力机车主要由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置、制动装置和一整套电气设备组成。机车在运行过程中,由于高速运行受到冲击振动、摩擦及腐蚀,经过一段时间的运用以后,各部分构件都会发生磨耗、变形、老化或者损坏。一般来说,经常处于运动状态时,运动配合之间的构件或系统都有其初期故障阶段、稳定工作阶段和耗损失效阶段。当机车的零部件出现耗损失效时,便会发生故障,影响机车的正常使用,严重者甚至危及行车安全。因此,为了保证机车正常工作,延长机车使用期限,对机车进行日常保养和检修是十分必要的。在日常保养和检修中必须牢固树立为运输生产服务的思想,贯彻“质量第一”和“修养且重、预防为主”的方针,以“专业化、集中修”的原则组织生产。在检修过程中,严格执行“四按三化”(即按范围、按“机统—28及机车状态、按规定的技术要求、按工艺;程序化、文明化、机械化)和记名检修。
电力机车的日常维护保养是把机车处于萌芽状态的故障现象及时发现且处理,这项工作由机车乘务员、机车整备车间共同完成的。除了机车乘务员的日常检查和保养以外,仍必须按时进行各种修程的定期检修。
目前,电力机车的检修制度有俩种。一种是定期检修,根据机车运行的走行km
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