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常见电力机车故障处理
第一节SS4G电力机车的应急故障处理
一、受电弓不起
1、后弓不起,升前弓维持运行回段处理。
2、双弓不起时,确认门联锁是否出来,名供风塞门是否开启。
3、门联锁未出来时,人为绑扎287YV。4、515KF故障时,短接533线与534线升弓?注意:此时门联已无保护作用,进高压室必须确认降弓到位,钥匙取出?。
二、主断合不上
1、确认全车司机控制器零位,零位灯亮。
2、二次合闸,假设不行,确认降弓到位,567KA是否吸合,如567KA未吸合,关145塞门,开168塞门人为闭合,降弓过跨。
3、如567KA吸合,那么将PX机转换开关置于自起位,确认567KA释放,闭合合闸扳扭继续运行。
4、考前须知
〔1〕、人为合主断前必须确认567KA未吸合,过分相时先关各辅机扳钮,再降弓过跨。〔2〕、人为合主断后,由于各保护动作时主断不跳闸,司机应密切注意故障显示屏及各仪表的显示,副司机加强机械间巡视。〔3〕、自起PX机时司机注意看故障显示屏PX机灯显示,副司机确认PX机起动正常。
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