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正在进行安全检测...

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◆中国环境报见习记者张杰
作为PM2.5的先导因子之一，VOCs（挥发性有机物）已经逐渐引起重视，成为大气治理的重要内容。2013年1月开始，北京等重点城市的环境保护部门先后启动试点监测PM2.5和O3（臭氧）浓度。相关专家表示，要控制PM2.5浓度，就必须对VOCS予以关注并加强监测与治理。
当前，我国VOCs的分布状况怎样？国内VOCs治理工作已开展数十年，做了哪些工作？还存在哪些不足？未来工作将有哪些安排？在日前召开的第四届“全国挥发性有机物（VOCs）减排与控制”会议上，参会专家学者进行了研讨。
初具雏形，进展不快
VOCS被列为重点污染物，提出减排目标，纳入排污费征收范围
与会专家表示，我国VOCs治理工作已有30多年，但由于长期以来把废气治理重点放在除尘、脱硫和脱硝工作上，VOCS的减排与控制工作进展并不快。
据了解，2010年5月国务院办公厅转发了环境保护部等部委《关于推进污染联防联控工作改善区域空气质量指导意见》（国办发〔2010〕33号），首次将VOCS和颗粒物、SO2和NOX一起列为重点控制的大气污染防治污染物。
2010年10月环境保护部等部委公布了《重点区域大气污染防治“十二五”规划》，首次提出了减排VOCS的目标，对VOCS的治理提出了开展重点行业治理，完善VOCS污染防治体系的相关措施。

2013年9月国务院发布《大气污染防治行动计划》，首次提出将VOCS纳入排污费征收范围。
在标准方面，据环境保护部科技标准司裴晓菲处长介绍，我国现行国家层面的环保标准涉及VOCs的有59项，其中质量标准2项，排放标准30项，检测方法标准27项，排放标准包括固定源排放标准10项和移动源排放标准2项。
其中，质量标准包括室内空气质量和乘用车空气质量标准。固定源排放标准包括饮食业、储油库、汽油运输、加油站、合成革、橡胶制品、轧钢、炼焦化工等排放标准。移动源排放标准包括轻型汽车、重型汽车、发动机、摩托车、农用车和非道路移动机械发动机等排放标准。检测方法标准包括苯乙烯、三甲胺、甲醛、二硫化碳、甲醇、氯乙烯、乙醛和苯胺类等检测标准。
监管控制还面临无章可循
法规不健全，标准不完善，监测不到位
虽然，我国制定了VOCS相关规划和制度，颁布了一些标准，但是业内认为，与美国、欧洲、日本以及我国港澳台地区相比，我国大陆地区管理和控制VOCS还存在一些不足，亟待完善。
记者了解到，大部分发达国家制定控制VOCS的法律始于20世纪90年代，日本早在1972年就颁布了《恶臭防治法》。而我国制定VOCS的政策法规相对滞后，到目前为止，我国的《大气污染防治法》中还没有控制VOCS的相关规定。

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