优秀宣传员事迹材料创先争优个人宣讲事迹材料

　　东阳关古称吾儿峪,历来是兵家必争之地.它地处太行天脊黎城县东28华里处,是横在晋冀两省之间的咽喉要道.

　　抗日战争时期,我八路军129师为打击日寇从邯郸至长治的重要补给线,在徐向前副师长的指挥下,以3个团的兵力在这里打响了闻名遐迩的东阳关狙击战.如今,这里已经成了山西经济发展的重要门户.

　　309国道、长邯铁路和长邯高速都从这里通过,交通极为便利.之所以要先说说东阳关的地理特征和历史渊源,是因为我的岗位在那里,我的事业在那里,我和战友们的奉献也在那里.

　　作为XX的监管者,那里留下了我太多、太多的记忆：记得XX高速通车伊始,名符其实的断头路成了当时服务区管理者和经营者心同的痛.尤其是管理方面,服务区较之收费、养护和路政等管理,更是难上加难.

　　车流上不来、客源上不去、服务项目单

　　一、经营模式僵化、承包商只看重经济效益而不注重社会效益等各方面因素,直接导致高速公路的公益性得不到正常的发挥.最让人头疼的是,无论是搞九千质量体系贯标认证,还是落实目标责任制考核,服务区经营承包商总是想方设法予以搪塞,从不给予积极配合.

　　在长邯高速通车运营的前

　　二、三年里,服务区每次年度考核都排在全公司的最后.如何改变这一落后状况,成了摆在我们面前的老大难.

　　当时,我在公司XX主持工作.作为职能部门的主管,面对服务区监管不力的现状,我觉得这简直就是一种无能、一种耻辱.

　　就在我食之无味、寝之难眠之时,换位思考的想法突然出现在我的脑海里.于是在服务区管理层和员工中展开了假如我是经营者、假如我是监管者、假如我是顾客等换位思考的一道道命题.

　　令人可喜的是,换位思考换来了监管者和经营者互利共赢的理念,换来了服务者和被服务者的皆大欢喜,换来了服务区面貌的大改观.不仅消除了经营承包者和服务监管者心灵上的芥蒂,而且架起了互利共赢的友谊桥梁,正是因为有双赢理念的引领,才有了经营承包者和服务监管者以及广大司乘人员真正意义上的换位思考；也正是因为有一起搞促销、一起吸引车流上路、一起拓展服务项目和服务渠道的心心相印,才有了与经营者无话不谈、亲如兄弟的深厚感情,才有了《服务区监督管理办法》、《服务人员考核办法》、《食品采购管理制度》、《精细化管理工作标准》、《顾客体验操作实务》等规章制度的顺利实施和有效执行,才有了广大司乘及社会公众对东阳关温馨服务的肯定与认可,带来了服务区经济效益和社会效益的双丰收.