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>>>>现在拍上海牌照的要求比较严格,非上海户籍的人需要缴纳3年社保或者有3年的个人所得税,还需要有上海居住证,1年内违章不可以超过5次。所以很多没有满足上海私车额度拍卖的朋友无法参加个人沪牌拍卖了,如果没有满足条件就去国拍提交材料,审核不通过者将被禁拍三年。但是有的人必须要用沪牌,所以我的建议是,拍公牌!竞买人资格:(注:获得额度证明后,在办理车辆上牌手续时,客车额度证明与购车发票的名称须一致)本市注册的企事业等法人单位,由经办人持有效的具有统一社会信用代码的单位营业执照原件、介绍信以及经办人身份证原件办理拍卖登记手续。注:本市机关、事业、社团法人单位(以下简称控购单位)另须持相关部门核发的《上海市购买专项控制商品审批通知单》(以下简称《控购单》)。办理拍卖登记手续及办理退还保证金手续的时间、地点:时间:各网点每周日~周五(9:00-16:00)日常办理拍卖登记手续及办理退还保证金手续(每周六、拍卖当日、国定节假日不办理登记手续地点:浦西网点:1/淞虹路938号(福缘湾九华商业广场地下1层A2)2/东江湾路444号(虹口足球场4区1133/新镇路288号(闵行体育馆架空层B2区4/新村路1500号(家乐福万里店1层107)5/福州路108号(国拍大楼浦东网点:6/成山路800号(云顶国际商业广场A座101)要带好以下这些东西:1.《组织机构代码证》及IC卡原件或新版的单位营业执照原件2.介绍信3.经办人身份证原件4.1000块(标书押金)那么个人沪牌和单位沪牌有什么区别呢主要区别有以下几个:1.一个要用公司的《组织机构代码证》及IC卡原件或新版的单位营业执照原件来买标书,一个用个人身份证和驾照。2.现在公司的牌照价格比个人的贵一点,2019年12月上海市公牌最低成交价:117600,2019年12月上海市私牌最低成交价:896003.公司拍牌可以抵扣增值税。4.现在个人沪牌的命中率远低于公司沪牌的命中率,而且公司拍牌的第一阶段价格无上限,可以有钱任性,也就是有钱就有机会买下。5.拍牌时间,个人牌是每月第三个周六10点半到11点半,公司牌在那个周六之后的周一下午2点到3点。6.基本规则类似,个人沪牌难点在于伏击价格,单位沪牌难点在于抢占底价。目前的拍牌制度已经成为变味的抽签制度。2013年4月前的拍牌制度是以市场机制来定价格,价高者得,比北京的摇号制度好。但是发展到现在,已经比摇号制度还更不合理了。不合理的原因有三点:一、警示价及相关规则,已失去“价高者得”这一拍卖精神,拍卖的优越性
>>>>也就无从体现。二、拍牌成为一种比网络条件,比操作速度的竞争,这就引入了另一种不公平,同时,给参与者带来精神与时间上的负担,还不如摇号制度。三、考虑到放开价格管制带来的舆论压力,其实可以将拍照分2块,一部分为放开价格上限地拍,另留一半用来摇号,应该能改善目前制度不合理之处。(吐槽一下,我猜想放开价格管制并不会带来什么舆论压力。几年前要是告诉你拍照要8万多,多数人会咋舌吧,可现在的这个价格,大家还不是抢着去拍,谁会因此而抗议啊?)上海现在的拍牌制度有诸多不合理,但是也是在权和利弊的基础上最好的优化产物了。上海市中国创新的前头。通过拍卖方式竞标车牌是中国之首例,也因此而得到其他城市效仿,比如天津杭州广州等城市。说明拍卖有其好处的地方。通过拍卖可以将资金收集起来投入公共交通。也就是所谓的取之于民用之于民。但是拍卖的另外一方面就是意味着市场竞争。价格有可能飙升非常高。因为目前城市的车辆的供求关于严重不匹配。上海的地面交通已经拥堵成患还不说尾气汽车污染对上海环境的影响。所以必然是非常多的人要去争那可怜的每月10000张牌照。然后如果真正的拍牌的话上海的牌照相信市场价格应该在15万左右。但是真的这样的话,