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航空动力学报论文格式要求!

时间:2012-02-25 11:10:27    下载该word文档

文章编号: 1

(不超过20个字 加粗黑体2号)

╳╳╳1,2╳╳╳1╳╳╳2作者:仿宋小4号字)

1. 一级单位的全名 二级单位的全名,市(直辖市) 邮政编码;

2. 一级单位的全名 二级单位的全名,市(直辖市) 邮政编码)

(单位:宋体5号字。单位须包括第一、第二级单位,三级以后的单位可以任选。

请仔细核实官方公布的单位名称,确保中、英文单位名称正确无误。)

(宋体5号字。摘要中不要出现背景介绍文字,本刊要求中文摘要最多不超过300内容包括研究目的、方法、结果、结论,摘要中省略“我们”、“作者”、“本文”这样的词语;摘要中应尽量避免使用特殊符号、上下角标等特殊格式字符;摘要中不出现参考文献序号。关于摘要的写作详细要求参考资料下载区Ei数据库对中英文摘要的要求”。)

(宋体小5号字。本刊要求58个关键词,间用分号隔开关键词的选择尽量从标题中产生,如果有的标题没有提供足以反映论文主旨的关键词,则需再从摘要或论文中选取。关键词应按“研究目的研究类别研究方法研究结果”的顺序排列。)

中图分类号(宋体小5号字,请查阅《中图分类号手册填写) 文献标识码A

英文题目(Times New Roman字体加粗4号字。首字母大写,其余小写,

题名第一个单词如果是冠词则省略)

LIU Xiao-ming1,2GUO Tong-ming1WU Ding-yuan2

作者:Times New Roman字体小4号字)

(1. School of Power and Energy,

Northwestern Polytechnical University, Xi’an 710072, China;

2. Shenyang Aeroengine Research Institute,

Aviation Industry Corporation of China, Shenyang 110015, China)

单位:Times New Roman字体5号字

Abstract: (Times New Roman字体5号字,英文摘要应与中文摘要相对应,时态的使用方法为:用现在时叙述研究目的用过去时叙述研究方法、研究结果用现在时叙述研究结论。)

Key words: (Times New Roman字体5号字,英文关键词应与中文关键词一致既要使表达的意思一致,又要使排列顺序一致,使用英文小写,之间用分号隔开。)

基金项目及作者简介宋体6号字请按照模板格式在第一页页脚处添加)

基金项目:基金项目或资助课题应给出基金或项目的正式全名、编号(保密项目除外)

作者简介:文章第一作者姓名(出生年),性别,籍贯(具体到县市级),职称,学,所从事的专业研究方向。



正文部分

宋体5号字分两栏排版,每页4521个字行距0.5个字高

引言部分

(引言不加序号省略标题不能有公式图表)

标题格式

1 一级标题 黑体4号字

1.1 二级标题 黑体5号字

1.1.1 三级标题 宋体5号字

正文中排版要求

缩略词

论文中如使用缩略词,首次出现在摘要、正文中时应补充全称,全称后用括号标注缩写形式,如:Navier-StokesN-S

分项列举

论文中的分项列举如出现在段落里应使用符号:①;②;③ ...

论文中的分项列举如每一项单独成段使用符号:1);2);3...

量符号的使用

1变量应使用单个斜体字母表示(对于矢量、张量和矩阵,应使用黑斜体字母)。不得使用两个或以上字母表示一个变量(国标中规定的特征数除外)。如吹风比M,矩阵A马赫数Ma

2)变量下标正斜体的规则是:文中已定义的量符号和代表变动性数字及坐标轴的字母作下标,使用斜体;表示人名的字母作下标使用大写正体;其他情况的下标均使用小写正体字母。如:uxVa

3)出现在文中的量符号及下标,在文中首次出现时给出定义或说明。

4) 表示单位的字母应使用正体,如kgMPa

公式

公式为全文统一按顺序编号,如公式为

1

定理1定理内容“定义等的排版格式与此相同,且全文统一按顺序编号。

证明:*明过程.*

证毕

正文先见文,后见图,图号为全文统一按顺编号,如图1所示。

1 图题(宋体小5号字)

Fig.1 Title (Times字体小5号字)

表格请采用三线表,表头中使用量符号/量单位”的表示方法。如表1所示。

1 三线表示例(黑体小5号)

Table 1 Title (Times New Roman字体小5号字)

1插图和表格应放在文中第1次提到它的文字段的后面,不宜先见插图后见文。也不可将图全部放在整篇文章之后。

2文章中的所有插图的线条、文字和数字均应清晰可辩,坐标的标值线朝里,标目居中。横纵坐标的变量和单位应完整。

3所有图、表的图题、表题应给出相应的英文,加在中文图题、表题的下面。


参考文献:少于12

《航空动力学报》参考文献著录要求

1)宋体小5号字。

2本刊要求参考文献不得少于12本刊只著录公开发表的参考文献欢迎引用《航空动力学报》上已刊登的与本文相关的文献。文献著录格式为顺序编码制,所有参考文献均应在正文中引用处按出现顺序标注出来。标注符号为[1][2-3][5-8],参考文献如不是直接出现在正文叙述中,请使用上角标形式

3参考文献责任者(作者)的著录方法:3人以上只要求著录3人,后加“,等”,英文用“,et al”.责任者之间用“,”隔开,责任者姓名一律采用姓前名后的形式.欧美著者的姓不缩写,姓首字母大写,名用缩写字母,缩写名后省略缩写点(如Hopkinson D P);中国著者姓全部大写,名不得缩写,名之间不加连字符(如WANF Liqiang.

4参考文献的文章题目除第一个单词首字母大写外,其余均小写(专有名词除外);而期刊刊名的每个词首字母大写,其余小写

5)应给出每条参考文献的类型,如:[J][D][R] [C]//[M],等

6中文参考文献发表时如有英文翻译,应在下一行给出相应英文翻译,并在英文后标注(in Chinese)

常用参考文献类型的著录格式:

期刊:作者(前三位,).文章题目[J].出版者,出版年,卷(期):起止页码.

如:

[1] 于亚彬, 陈伟. 模型机匣/叶片的包容性数值分析[J]. 航空动力学报, 2005,20(3):429-433.

YU Yabin, CHEN Wei. Numerical analysis of the modeled blade/casing containment [J]. Journal of Aerospace Power, 2005,20(3):429-433. (in Chinese)

报告:作者(前三位,).文章题目[R].出版地:出版者,文章编号出版年.

如:

[2] Haldeman C W, Dunn M G, Abhari R S, et al. Experimental and computational investigation of the time-averaged and time-resolved pressure loading on a waneless counter-rotating turbine [R]. ASME Paper 2000-GT-0445, 2000

学位论文:作者(前三位).文章题目[D].出版地:出版者,出版年.

如:

[3] 赵海. 涡轮榫头/榫槽结构设计方法研究[D]. 南京: 南京航空航天大学, 2005.

ZHAO Hai. Research on design method of turbine tenon/mortise [D]. Nanjing: Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, 2005. (in Chinese)

专著:作者(前三位,).文章题目[M].出版地:出版者,出版年.

如:

[4] 陈光. 航空发动机结构设计分析[M]. 北京: 北京航空航天大学出版社, 2006.

论文集:作者(前三位,).文章题目[C]// 论文集题目.出版地:出版者,出版年:页码

如:

[5] 李建华, 刘杰. WJ9发动机涡轮转子叶片包容性研究[C]//中国航空学会(直升机)第三届动力与传动学术讨论会论文集. 北京:中国航空学会, 2000: 76-81.

电子文献:作者(前三位,).文章题目[EB/OL][引用日期].获取和访问路径.

如:

[6] Hopkinson A.Unimarc and metadata: dublin core[EB/OL]. [1999-12-08].Http:www.ifla.org/IV/ifla64/138-16le.htm.

标准:作者(前三位,).标准号 题名[S].出版地:出版者,出版年:起止页码.

如:

[7] 全国信息与文献标准化技术委员会第6分委员会. GB/T 7714—2005 文后参考文献著录规则[S]. 北京: 中国标准出版社, 2005: 7-8.

专利: 专利申请者或所有者.专利题名:专利国别,专利号[P].公告日期或公开日期 [引用日期].获取和访问路径.(电子文献必备,其他文献任选)

如:

[8] 姜锡洲.一种温热外敷药制备方案:中国,88105607.3[P]. 1989-07-26.

[9] 西安电子科技大学. 光折变自适应光外差探测方法: 中国, 01128777.2 [P/OL]. 2002-03-06 [2002-05-28]. http://211.152.9.47/sipoasp/zljs/hyjs-yx-new.asp? Recid= 01128777.2&leixin=0.

具体排版格式可以参考航空动力学报已刊登的文章或资料下载区的排版样例如排版中遇到问题,欢迎致电《航空动力学报》编辑部咨询。

联系电话:010-********-82

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