变速山地自行车拆装分解图集

捡到一台超值的美利达（MERIDA MTA） (文字解释对应它下面的图片）。


二手车总免不了全车要拆解整理一翻，先量一下链条有没有过度伸张，如

果已经超限就剪下来直接丢了，这条状况还满好的继续留用 。

用“截链器”剪下链条

把链条洗干净，我习惯用松香水来洗它会自然挥发不用为后续处理伤脑筋

把洗完的链条擦干净，晾在通风处让剩余的松香水挥发掉

拆下轮组把车倒过来方便后续作业，油压碟刹不要倒立先把碟刹组拆下来

拆飞轮（塔轮）

飞轮（塔轮）一样刷洗干净

晾干

牙盘、后变（后拨）、前后夹器 拆卸

牙盘拆卸：把牙盘的迫紧螺丝拆下，拆牙盘时记得顺便检查一下锁齿环

的螺帽有没有锁紧

用牙盘专用工具时记得螺纹要旋到底

转动螺丝拆下牙盘

后变（后拨）拆卸：把后变的变速线卸下

拆下后变

把中变的变速线卸下，中变偷懒没有拆

前后夹器拆卸：把前后刹车线卸下

把前后夹器拆下，前后夹器不要搞乱了，比较高级的夹器是分前后的

前叉及碗组拆解
拆下前叉龙头上盖

拆下龙头

低价的碗组迫紧环都是塑料的, 拆不下来可以赏它几锤，建议用软的锤子
，

就这样整车解体轻轻松松

廉价碗组的所有零件

清洁之后干干净净

上下碗涂上黄油，记住不是白巧克力呦！

把前叉装回去，记住碗组零件的方向和顺序不要搞错

把龙头上盖装回去调整好间隙, 不能太松也不能太紧

把龙头调正锁紧

接下来把所有零件清洁干净。洗车用家里的洗衣粉脱泡浓一点就很好用了，

另外用抹布擦就行了不要整个丢进去

后拨（后变）及中轴拆解
后拨（后变）拆装：拆卸下导轮

拆卸上导轮

一般保养拆到这样就差不多了

清洁干净

上黄油

把导轮装回去，怎么拆的就怎么装

中轴拆解：拆中轴（BB）的时候要先拆左边再拆右边

拆下的中轴（BB）

中轴及V刹上油

把螺纹清干净涂上黄油，一般中轴的螺纹上都有上螺丝胶因此有的人主张

不能上油。

清干净上黄油

锁中轴（BB）的时候右边的先带上之后左边的也带上,右边先锁紧之后再

锁左边，如果有垫片的话请别忘掉了