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《穹顶之下》观后感

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《穹顶之下》观后感
在观影了《穹顶之下》后让我感受良多，让我对雾霾这个近年来才出现在我们眼前的词语有了更深刻的认识，让我对环保有了更加清晰的认识，更加对未来生态环保要如何进行有了更多的思考。
从片中让我了解到雾霾是怎样产生的，第一是汽车尾气排放，第二是北方到了冬季烧煤供暖所产生的废气，第三是工业生产排放的废气。比如冶金、窑炉与锅炉、机电制造业，还有大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气，第四是建筑工地和道路交通产生的扬尘，这些雾霾主要的产生方式。
我从我们规划专业的角度下进行了思考，我们能在规划上为我们的国家环境保护和发展上做什么样的努力呢，在规划中要如何布置工业区，规划交通，绿地规划来缓解我们环境的压力，发展生态城市。
国家今年在国家发展战略上对环境的问题越来越重视，也不再是从前破坏式的发展模式，从胡锦涛主席的科学发展观到习主席提出的青山绿水，都体现了我们国家对人居生态环境的重视，随着城镇化的进程，这些随之而来的环境问题渐渐的被人们所重视，我们普通百姓再也不能接受恶劣的环境污染，我们是时候要为了我们的美丽蓝天做点什么了。
在国外发达国家的发展历史中也有环境问题严重的时期，例如英国，在十九世纪至二十世纪初，伦敦居民以煤炭作为日常烹饪及取暖的主要燃料，产生大量烟雾。此外，火力发电厂和内燃机车等排放的废气也加剧了烟雾污染，那时期的伦敦也被称为雾都，而现在的伦敦雾都只是历史的代名词，1956年，英国政府颁布了《清洁空气法案》，大规模改造城市居民的传统炉灶，减少煤炭用量，冬季采取集中供暖；在城市里设立无烟区，无烟区内禁止使用产生烟雾的燃料，发电厂和重工业被迁到郊区，这些举措都表示了英国政府为了整治大气污染的决心。
而在现今的英国也是大力发展清洁能源和公共交通，从1993年1月开始，所有在英国出售的新车都必须加装催化器以减少氮氧化物污染，2008年2月,伦敦针对大排量汽车的进城费已升至25英镑/天，闹市区一个停车位月租高达650多英镑，位居全球之首。铁腕政策之下，伦敦的私家车“进不起城”，市区流量得到有效控制。
通过各种举措，才造就了今天的伦敦美好的环境，这给了我们今天国家对环境问题的解决给予了很好的借鉴作用，在城镇化率放缓的今天，我们更注重规划，在工业区的选址上要更加科学和环保，更要推行产业升级，制定更加严格和详尽的法律法规来规范我们的环保标准，要有法可依，依法执行，这样才能还给人民一个美丽的蓝天。

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