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VOLVO系列柴油发电机组

使用说明书


常州顺风发电设备有限公司



一、概述
我公司生产的VOLVO系列柴油发电机组采用瑞典国原装VOLVO油发动机为原动机,配套国内外先进的发电机(根据用户要求以及本厂自行设计的控制柜组装而成。它具有结构紧凑、性能先进、运行可靠、使用方便等特点。
本系列发电机组有公用底盘、原动机、发电机、控制屏等组成。具有体积小、功率大、移动方便等特点,是邮电、通讯、铁道车辆与工矿照明最理想的备用应急电源,也是野外作业部门最理想的工作能源。用户在详读本说明书的同时,必须阅读有关原动机、发电机等单独说明书。以便能更好地、更全面地了解该机组的综合性能,以及维护、保养知识,确保机组的正常使用和安全运行。

二、机组的主要技术参数 1 电源种类 交流 2 额定电压 380/220V 3 额定频率 50Hz 4 额定转速 1500/ 5 励磁方式 无刷自励 6 功率因数 0.8(滞后 7 海拔高度 1000m 8 环境温度 +5℃~+40 9 空气相对湿度不大于60% 25℃时) 10 无导电尘埃及腐蚀性气体的场合。
11 无爆炸危险的场所,无振动、颠簸、垂直斜度不超过5℃的场所,无日晒、雨淋的场所。

三、机组的使用 1. 使用前的准备
1)将机组安置在平坦的屋内场地,屋内通风应保持良好,排风排气应保证充足。
2)保持机组整洁无污垢。

3)检查机油的牌号是否与柴油机说明书规定的相同。检查机油油位,如不足应加足,并按说明书规定周期更换机油。
4)检查冷却液液位是否到位,如液位不足,应用与原来相同的冷却液加足。
5)检查机组的燃油系统是否漏油,燃油是否充足等。 6)检查蓄电池是否充足,接线是否正确、牢固。
7)检查仪表是否完好,电气接线是否牢固。主开关是否处于断开状态。
8)长期存放的机组,使用前应检查电气回路是否受潮。用500欧表测量电气回路的绝缘电阻,不得低于2兆欧,否则应采取烘干措施。
9)检查金属部分的接地是否牢靠。

2. 机组的起动和运行 1)机组的起动
一切准备好以后,我们就可以着手起动发电机了。如果发电机组是安装或维修后第一次起动,首先应用手油泵泵动数十次,把燃油系统中的空气排除干净。如必要应打开放气镙丝排除之。然后来到控制屏前,首先按一下控制电源按钮,此时电源指示灯亮,第二步按一下故障诊断按钮,此时,故障诊断灯一亮一暗二次,说明机组正常,可以启动机组了,如出现闪烁不符,可对照说明书后故障诊断闪烁代号排除故障。检查正常后,按一下启动按钮,机组开始运行,达到正常转速后,油机运行灯亮,此时说明机组运行正常。每次起动时间不能超过15秒,如在15秒内不能起动,须等12分钟后方能进行下一次起动。如三次起动不成功,应查找原因,解决之后再可起动。
2)机组的运行
机组起动以后,应检查电压表、频率表、油压表的指示是否正确,计时器是否运转,充电故障灯是否熄灭,各部件是否有异常响声等,一切正常后方可合上断路器。
为确保机组的使用寿命和运行安全,VOLVO系列机组配备有低油
压、高水温、超速、过电流、过电压等保护装置。当某一项参数超过设定值时,机组将发出声光报警。如果某项参数超值后将对发电机组造成重大事故的,它将自动关闭发电机组。操作人员应根据指示情况排除故障后,方可重新起动机组。

3. 低负载运行
发电机组应尽量避免长期低负载运行。否则,会导致润滑油消耗量增大。排气岐管漏油,导致气门、活塞顶部、排气出口和废气涡轮上产生积碳,严重时可引起发动机重大故障。如果有些部门使用的应急电站,要求定期进行试运行的,必须把运行时间压缩在5分钟以内。另外,每半年要进行一次带载运行,负载率在80%以上,带载时间为4小时,这样可以烧掉发动机和排气系统内的积碳。

4. 发电机组的停机
发电机停机时,应先卸掉负荷,关闭断路器,按一下停机按钮,机组正常停机。如果发电机是在高转速或重载后停机,那必须空载运35分钟后,让机温降到90℃以下后方可停机。停机之后,应仔细检查发动机上下部有无泄漏,检查燃油箱的液位,必要时添加之。

四、机组的维护与检修
机组长期运行后,必须定期进行维护保养工作。
发动机、电机等维护保养可根据各自的说明书规定的条件进行。发动机的机油周期,按说明书中规定的周期进行更换机油,不能用不同牌号的机油混合使用。
机组若停放三个月内,应进行彻底整理。清洗机组,停放于干燥库房内。使用的机组如长期不用,每月应至少起动二次发电机组。对蓄电池进行充电,并进行运行检查,发现故障及时处理。重大故障应保持原样,通知成套厂或生产厂来人处理,不得私自拆装。


五、发电机组常见故障及排除方法 1. 发动机不能启动
流不够。
b. 燃油管路有空气或堵塞
松开柴油滤清器上放气罗栓。 用手动油泵泵至燃油中无气泡为止。 必要时更换滤清器。
c. 电器故障 d. 燃烧室进水
检查起动开关,有无接触不良。 检查启动继电器,必要时更换。 分析原因,必须同授权的服务人员联系。 如有进水,请不要再做任何起动尝试。

2 起动正常,发动机不着火或起动后又停机,运转不稳。
不上
b. 进气不足或进气管道被检查发动机进气管路情况。 堵。
必要时更换滤清器。
c. 油箱无油或油阀无打开。 检查油箱油位及油阀。 d. 停机电磁阀或断油阀接检查是否在工作状态。 线错误。 e. 喷油器故障

检查喷油器压力及喷射状态。 必要时更换偶件。

a. 燃油管路有空气,燃油跟按说明书排除燃油空气。

a. 电池电压不足或放电电给电池充电,必要时更换电池。

3. 冷却液温度太低或太高
a. 发动机冷却液面太少。 b. 节温器故障。 塞。
d. 水泵故障。 f. 喷油提前角不对。

4、发动机油门在最大时不能达到正常转速。
a. 发动机超负荷。 b. 燃油供应不足。 c. 燃油中有水。 d. 发动机供气不足。

检查并减少负荷。
检查油路,并更换燃油滤清器。 检查并清洗油箱,排除燃油中的水。 检查空气滤清器,必要时更换。 检查增压器和联接管之间的空气软管和其它管接头是否漏气,如有,拧紧所有软管夹。
e. 涡轮增压器故障。 f. 排气背压过高。 g. 速度调正不正确。

检查,并同授权服务人员联系,检修或更换。
检查排气管道是否有阻塞。 检查,按说明书进行调正或同授权的服务人员联系。 液。 更换节温器。 通风。 检查或修理。
检查并调整喷油提前角。
c. 散热器或中间冷却器堵清洗散热器及中间冷却器,使其保持
检查及排除冷却液中空气,添满冷却e. 温度表或传感器故障。 查并更换温度表及温度传感器。

5、发动机不能停机
a. 停机系统故障。 b. 电气线路接触不良。 c. 停机阀或断油阀故障。

6、发动机报警故障
a. 水温高。

检查冷却水是否注满,发动机内是否有空气,必要时进行排空。 检查仪表及传感器,必要时更换。
b. 油压低。
检查机油油位是否在正常范围内,要时加注 检查仪表及传感器,必要时更换。
检查机滤及机油泵是否正常。必要时进行更换或检修。
c. 超速。
检查超速设定值是否正常,不符请调正设定值。 检查速度传感器,是否有碰撞,必要时更换。
d. 过流、短路。
检查负载,必要时进行减低负载。 检查线路,是否有碰线,并检查输出线的绝缘电阻,必要时进行烘干。


检查或更换停机键。 检查停机继电器是否正常。 检查接触故障,触点是否被烧熔。 必要时清洁。
检查,并同授权的服务人员联系。 必要时更换。

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