G219新藏线骑行路况及攻略
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G219新藏线骑行路况及攻略
D1:叶城-普萨村 73.45km
路况:叶城风沙大,0公里距离城区有7.6KM,柏油路,沿途缓上几乎平路,扬沙大,62km到达柯克亚乡;10km左右后抵达菩萨,可自搭帐篷或借宿维族小餐馆。
PS:叶城位于昆仑山北和塔里木盆地交界处,周边较为干旱,沿途由绿洲逐渐过度为戈壁和荒漠,偶尔会出现丹霞地貌。
D2:菩萨村(k72-库地 92km
路况:出菩萨一路缓上,K90处坡度加大。里程碑K93时柏油路结束,上石子路.K100抵达阿肯米西提大队,K102.5处有废弃房屋。3公里左右后开始盘山路!陡坡!,K111抵达库地达坂,海拔3240,下坡15公里后到127道班【可住宿】。K130有兵站注意狗,无商店。K133出现柏油路,朔河而上,过巴郎孜桥后注意有户人家的狗。35km后抵达库地(K160)。 可住重庆脱子餐厅,10元。 PS:库地达坂主要形成为火山岩,从山体颜色上看,铜矿和铁矿分布应当十分丰富。之后的麻扎达坂和黑卡达坂类似,矿产同样丰富;
D3:库地-204道班 46km
路况:过边检站,准备边防证,顺河谷而上,K170后坡度难度加大,沿途小型冰河多,但不深,K194废弃道班,柏油路结束,开始盘山公路和碎石路,快到204道班时稍微平坦, 204道班位于K206,道班已撤,无人,可以在内使用防潮垫和睡袋过夜。 天气冷海拔高,建议使用充气垫,注意防寒。
PS:204道班海拔在4600左右,由于海拔提升过快,部分人在此睡觉可能会有轻度高原反应;204道班可从右手边的侧门进去。
D4:204道班-麻扎兵站-黑卡道班 84km
路况:出道班,沿路缓上,坡长,但难度不大,11km上坡后K217过200米到麻扎达坂,海拔在4800-5150m左右;之后一路下坡,坡陡碎石多。到K241麻扎兵站,食宿点较多;出道班,一路石子路小搓板,起伏路面,K254处已经废弃,272道班,K275有个1.2km的小山口,到顶海拔3900,K289.5黑卡道班。可住宿。
PS:麻扎兵站前是叶尔羌河,往西的是通往K2的路;麻扎附近道班有卫星电话,2元/分钟。 骑行新藏线海拔适应是关键,不要太赶路,前面路段,海拔上升非常快,要有足够的休息。
D5:黑卡道班-三十里营房 74km
路况:出道班后继续往前两公里到K292左右开始上陡坡,难度很大,K301(过301碑200米)铁矿工人帐篷(海拔4600)。之后大段的上坡和盘山道,难度非常大,坡度很陡,K309到黑卡达坂,海拔4930m;下山2km的陡坡后变为起伏慢下的碎石路面,风大,K324有一废弃道班,出去不久后有一条大河将路冲毁;不远处需要再次过河,长度长,但水不急;K340为340道班(已废弃,卫生不好),K344上坡500m就开始进入峡谷峡谷逆风大,陡坡,经过一个叫赛图拉哨岗遗址的地方,前行至喀什喀尔河,沿河而上,碎石+搓板路,起伏路面K364抵达三十里营房。 住宿点多。
PS:301铁矿的工人不是很和善,守工棚的人不断的和我要东西,要衣服…….最后没办法把自己不穿的薄骑行服给了他才作罢。不建议到这里投宿。在雨天时要看状况,K324