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什么是翼装飞行｜翼装飞行有多危险
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什么是翼装飞行｜翼装飞行有多危险
什么是翼装飞行
翼装飞行（Wingsuitflying,或Wingsuiting），分为有动力翼装飞行和无动力翼装飞行两大类，常见的为无动力翼装飞行，在台湾地区被称为飞鼠装滑翔，是一种人体飞行运动项目。根据起跳点可分为高空翼装飞行（WingsuitSkydiving）和低空翼装飞行（WingsuitBASEJumping），高空飞行通常于飞机起跳，起跳及降落方式与高空跳伞基本相同，飞行员身穿翼装且携带高空跳伞装备；低空跳伞又称背死跳，是全球公认的最危险却最刺激的一种极限运动，它是指从桥、悬崖或建筑物顶跳下、用降落伞着地的一种运动。BASE这四个字母分别代表Building（楼房）、Antennae（天线）、Span（桥）、Earth（地球上的一切），其惊险度和玩命程度可见一斑，「背死跳」也由此而得名。
从跳伞角度讲，翼装是跳伞运动的一个分支。从翼装角度讲，跳伞是翼装的基础。这项运动自始就死亡率极高。最早进行这项运动的是法国的裁缝师弗朗茨·艾香德（FranzReichelt），穿着自制的类似翼装的降落伞装备，为测试自己的降落伞与人造翅膜的组合发明，从埃菲尔铁塔上跳下却不幸当场去世。现代翼装于1990年代中期，由法国跳伞运动选手帕特瑞克·德·戈亚尔顿（PatrickdeGayardon）所开发而得。
芬兰人亚力·阔斯曼（JariKuosma）和斯洛文尼亚人罗伯特·佩尼克（RobertPečnik）于1999年共同研发出安全的翼装，阔斯曼因此创办了世界上第一家翼装装备公司「鸟人」（Bird-ManInternationalLtd），使得翼装飞行这项运动进入商业化的时代。
（1937年左右，Manus"Mickey"Morgan身着蝙蝠翼装）
首届翼装飞行世锦赛于2012年10月于湖南省张家界举行，然而在次年举办的第二届世锦赛中，匈牙利运动员维克多·科瓦茨（ViktorKovats）在试飞过程中不幸遇难。
（图为飞行员于天门山地区进行翼装飞行）
翼装飞行的原理
飞行员跳下、腾空后张开手脚展开翼膜，在空气进入翼装的气囊后变成翼状，产生浮力使得飞行员在空中飞行，通过运用肢体动作来掌控滑翔方向，用身体进行无动力空中飞行的运动。在到达安全极限的高度，打开降落伞平稳着陆。
翼装飞行的速度有多快呢？根据飞行轴（面向下或者头向下）不同，垂直速度约为120~160mph（英里每小时）之间，平均速度约为100mph，因此将飞行的滑降比提高到8:1，即在每下降1英尺的同时前进8英尺。
翼装飞行有多难
翼装飞行几乎是门槛最高的极限运动，除了体力、经验、精确的判断力和迅速的反应能力，还需数十万元资金支持训练，数十万的资金购买适合自己的装备。要达到独自飞行状态需要考取国际通用跳伞执照（UnitedStatesParachuteAssociation,USAP）A证，而在拿到USAP证书前还需要完成极限跳伞课程。也就是说想要进行翼装飞行，高空跳伞时间需累计达到1200小时，换算成伞降频率为200跳。
目前国内所有在低空领域飞行的活动都是需要进行申请和审批的。据了解，全球范围内持证翼装飞行的飞行员不足1000人，这是一项小众中的小众运动，限制多、门槛高、要求高。