交通肇事罪悔过书
【篇一:交通肇事悔过书】
交通事故检讨书
敬爱的学校各位领导、各位同仁: 我叫某某某,现年0岁,原系某某镇某某村某组人,现在是某某驾校的一名正式员工,
也是一名普通的教练员。我驾驶的0000号车在0年0月0日0时许,因早晨送学员到学校乘
车去荆门市驾校考试中心考试,晚上接学员回家,在谢畈道班急转弯路段发生了一起车子侧
翻道路边的交通事敀,造成俩名学员轻伤,车辆外表损坏严重,给学校和社会造成一定的负
面影响。 首先,我要向学校党委、领导和同仁们道一声:“对不起!”是我辜负了学校领
导和同志们对我的信任和重托,没有始终把安全工作放在第一位,给学校领导的脸上抹了黑,
坏了学校的名声;给学校和个人造成了不必要的损失和伤害。在此,我必须向学校党委、领
导和同仁们作出深刻检讨,必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受学校领导对我的任何处
罚。对这次事敀,我进行了深刻的反思,导致这次事敀主要有以下几个方面的原因:一是思想麻痹,安全意识差。常常认为自己开了多年的车,道路驾驶经验丰富,轻车熟
路,这种认识使自己产生了麻痹思想,学校的安全制度规定流于形式,停留在文件上、口头
上,幵没有真正在心中留下深刻的烙印,为自己发生交通事敀埋下了祸根。 二是超速行
车,措施不力。“十次事故九次快”这一通俗的安全行车警示语,我自己早已背熟,经常也可
以脱口而出, 但是,自己幵没有在思想上引起足够的重视,没有真正认清超速行驶的危害性。这种认
识体现在行动上,就导致了高速行车。这次事敀事发前,我急于想到迅速回家,对前方转弯
处,迎面突如其来而占道的摩托车让道,措施不力,疏忽大意,终于酿成了大祸。今后,我
将认真吸取这次深刻的教训,一定做到以下几点:
1、自觉学习和遵守交通安全法律、法规和政策规定,严格执行《中华人民共和国道路交
通安全法》和学校教练员管理的规章制度,牢固树立“安全第一” “牵着安全手,幸福跟我
走”“ 安全创造幸福,疏忽带来痛苦” “聚精会神驾车,万里不出差错。行万里平安路,做
百年长乐人”的思想,将所有的隐患都消灭在萌芽状态,尽最大努力杜绝交通事敀的发生。
2、认真学习和钻研业务知识和驾驶技术,努力提高驾驶技术水平,充分发挥一名教练员
和退伍军人的应有的带头作用,尽可能弥补自己给学校声誉和经济上带来的不良影响和损失。
3、今后驾车时做到:一心一意维护安全,一言一行不忘安全;一档一脚符合安全,一弯
一坡确保安全。疲劳了不开“迷糊车”,有故障不开“凑合车”,受委屈不开“赌气车”,谦虚
谨慎不开“英雄车”,遵章守纪不开 “违章车”,自觉服从公安交通管理人员的检查和指挥,
自觉遵守交通法规,不酒后驾车,不开英雄车,不超速超载,主动接受公安交警以及学校的
安全教育活动,努力做一个遵纪守法的带头人。
4、严格执行车辆日常维护和保养制度,保证自己所驾驶的车辆经常处于安全、完好的状
态。牢牢记住: 事故来自麻痹,安全来自谨慎。
5、积极组织开展规范、扎实、有敁的安全教育活动,严格执行费收政策法规,严格遵守
教练员的工作纪律。关心爱护每一位学员,耐心训练每一位学员,严格要求每一位学员,扎
扎实实练好基本功,努力提高学员考试的合格率。在今后的工作中,我有不足之处,敬请各
位领导和同仁及时批评指正。为全面完成学校交给我的任务,尽到自己的职责、贡献自己应
尽的力量,做一名合格的教练员。 检讨人:某某某二0一0年0月0日 注:当今社
会,酒后驾车、超速超载、开英雄车、强行占道等现象,屡禁不止,道路交通事敀接二连三
的发生。发生了交通事敀的驾驶人,连一份检讨书都写不出来,因此,写此文仅供法盲们写
检讨参考而已。篇二:交通事故检讨书(全责) 交通事故检讨书(全责) 篇三:12.11交通事故检讨书
12.11交通事故检讨书各位领导、同事们:
我怀着无比愧疚的心情,为新mp8261车辆交通事故做深刻剖析和检讨。 12月11日我单位副经理刘超驾驶车辆新mp8261酒后驾车酿成交通事故。此次事故不仅
给事故当事人家庭带来巨大的灾难,也给沙运司、油服司造成了很大的损失。事故的发生正
值年末安全环保工作的重要时期,同时又是在“百日安全无事故”的收官阶段;所以造成的
影响非常恶劣,极大地损坏了沙运司和油服司的形象、声誉。事故造成油服司安全发展形势
受到严重损坏,危害极其严重,影响了沙运司的正规化建设,也给沙运司领导的工作添了乱。几天来,我认真反思,深刻自剖,在此,我谨向各位领导和同事们做出深刻检讨,并将
我几天来的思想反思结果向领导汇报如下:
一、安全教育针对性不强,车勤人员安全意识淡薄,忽略了安全预防事故工作的经常性。
虽然单位的安全预防事故教育是逢会必讲,但只注重教育时间和内容的落实而忽略了教育的
效果;一是教育时间上只注重利用每天早班会会议时间泛泛而讲,缺乏对具体违章、违规事
件具体说教的随机性教育,针对性不强。二是教育内容上只侧重于学习各种安全规章制度,
不能结合单位实际任务进行说教,总认为只要开会讲过了就不会有问题发生,忽略了教育的
实效性。尽管教育进行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏对经常性安全工作的认识,
总认为经常性安全工作琐碎,婆婆妈妈,事无巨细,缺乏持之以恒的经常性安全工作的耐心;个别驾驶员对车辆安全工作自身要求的时好时坏,断断续
续,开会要求了就注意一阵儿,领导发现了就重视一会儿,平时基本处于“停工”状态。特
别是对一些老驾驶员和职工,认为驾驶经验丰富,安全意识强,不会发生问题,只注重完成
任务,轻视了安全。人员的遵章守纪、警钟长鸣的安全意识没有得到很好的树立;因此这种
安全意识不强,自身要求不严是此次事故苗头的诱发因素。
二、任务多,随机性强,制度落实不坚决。油服司的各项规章制度规定的比较多,但落
实到具体事务上就大打折扣。一是车辆派遣有规定,但落实起来很困难,主要是因为油服司
是一个抢险性质的单位,需要24小时待命处理生产中的突发情况,随机性任务比较多,按出
车审批程序层层请示、按级办手续耽误抢险速度,影响任务的完成;因此出车基本上是以领
导的电话通知为主;这就容易形成夜间出险司机容易疲劳驾驶。二是在车场调度的管理上缺
乏正规性,由于每天执行的任务多,随意性强,每天每台车进出的次数也相对较多,因此不
能严格按照沙运司车场归厂检查管理制度去执行。三是人员管理规定的多,执行的少。油服
司平时任务多,随机性强,因为任务多的原因有早起晚睡的现象,不能严格执行一日生活制
度,这给人员的管控带来了一定的难度。四是与甲方关系密切,人情多、交往多,存在着请
客多、聚会多;容易造成酒后开车等严重违章现象;这些不好的现象都严重的影响了单位规
章制度的落实和加强的正规化管理,酒后驾车不严也是此次事故的直接原因。
三、行车任务重,随意性强,车辆管理存在漏洞。油服司车辆主 要任务是担负塔中地区所有单井及站点的生产和抢险等出车任务;因此每天行车随意性
强、任务重,一台车一天进出大院十几次的现象时有发生,有时候车刚进入大院还没停稳就
又接到甲方领导的其它任务,往返次数多给车辆管理带来一定的难度。个别驾驶员由于执行
的任务多、出车时间过长,容易造成疲劳开车;这些违章行为、不好的驾驶习惯都是诱发车
辆事故的潜在因素。
下一步整改措施:
(一)牢记新mp8261车辆交通事故教训,强化交通安全防事故工作,项筑牢车辆交通安全
防线。
一是通过新mp8261交通事故,给油服司的驾驶员敲醒了警钟,使大家从盲目乐观的单位
安全形势的误区中走出来,正视单位存在安全隐患和安全管理中的薄弱环节,切实吸取经验
教训,为下步工作的安全顺利开展打好基础。二是油服司进行深刻剖析新mp8261事故的教训,
领导作出深刻检查,开展事故原因分析。全体驾驶员开展车辆交通安全知识技能的自评和互
评,重新对自身存在的思想上的,心理上的,知识和技能上的缺点和不足进行自查互查,从
这次事故的发生对照自己,找准自身存在的问题。使错误的安全观,盲目自信的思想刹住车。
三是引导驾驶员正确看待事故的发生,使驾驶员在思想上不为此次事故背上包袱,加强交强
交通安全事故教育,加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规,深入开展安全工
作大家谈活动。以此为契机,找准驾驶员在法规掌握方面的薄弱环节,搞好有针对性的教育。
(二)严密细致科学安排各类车辆保障工作,确保放心人开放心车油服司将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。从人、车、路以及天气和时段来
分析在出车过程中可能会遇到的安全隐患。确保 放心人开放心车,明确各类事故多发路段,和事故高发时段和季节性防事故工作。强化
驾驶员队伍的知识技能储备,加强车辆的管理和维护保养,保持良好的战术技术性能,严格
派车制度,根据天气情况、出车的任务和驾驶员的特点派遣车辆,确保放心人开方心车。
(三)扎实开展好,“交通安全月”油服司将以此次事故为契机,开展的单位内部的“交通安全月”活动,切实抓好整改提
高,特别是新mp8261交通事故的原因危害进行有机结合,扎实开展安全行车大家谈、驾驶员
交通安全知识技能自评互评、理论学习和考核等活动,将本次事故的经验教训深化提高,切
实打牢油服司安全发展的基础。在新mp8261交通事故惨痛的教训下,我们深刻认识到安全工作的良好局面是多么的来之
不易。多一份认真,多一份细心,就会少一份灾难,少一份失望。从现在做起,为不再让惨
烈的车祸的场面再一次出现,不让交通事故无情地伤害我们员工。油服司一定克服麻痹思想,
认真细致抓好各项工作的末端落实;严格管理教育驾驶员队伍,时刻以清醒的头脑掌握好手
中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线;不开霸王车、不违
规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速;避免心存侥幸而给自己和他人留下
终生的痛苦和遗憾。如履薄冰,如临深渊的做好车辆交通安全预防事故工作。李江
2012/12/17篇四:交通事故检讨书 交通事故检查
尊敬的***:
我怀着无比愧疚的心情,为***车辆交通事故做深刻剖析和检查。
一、**月**日夜班,***自卸车驾驶员***驾驶**b***车辆从事***到***搬倒作业。**:**
分,当其沿**路由西向东行驶至**货区通道左转弯时,一辆沿**路由东向西行驶的**车迎面
撞到**车前保险杠上,致使**驾驶员和成员一人当场死亡;一人重伤,经医院抢救无效死,
酿成了人间悲剧,带给遇难者家属莫大的痛苦。面对着无可挽回的生命,我心情十分沉重。
面对老年丧子、中年丧夫和幼年丧父的痛苦与悲哀,我就感到心如刀割,无地自容。对此,
我愧疚万分,深深悔责。同时我也深刻认识到该事故的发生,造成我公司安全安全发展形势
和名誉受到严重损坏,危害极其严重:
(一)辜负了公司领导对我的信任一直以来,***的全面建设都得到了各级领导的关心和帮助,在良好的环境中各项工作取
得了明显的进步。***对我队在安全保障方面的工作给予了高度的肯定,一些急难险重的任务
都交给我们执行。这次事故的发生让我愧疚万分。由于我工作的失职,辜负了**的信任,也
破坏公司安全发展的大好形势。扪心自问,确实是由于自身工作的失职,深知车辆交通安全
的重要,也看到了其他单位出事的危害,轮到**怎么就对车辆交通安全没引起充分的重视呢?
深刻反思工作的失误,**全体职工定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待车辆交通安全
工作。
(二)分散了公司领导的工作精力 **不辞劳累出差揽货源,***发展建设乘势大上,在公司跨越大发展的重要而关键时刻,
发生这起事故,非常不应该,严重干扰了公司领导的工作,极大的分散了精力。今年以来,***一再强调**搬倒务必在确保安全的前提下开展,明确指出车辆交通安全工作是
搬倒工作中的重中之重,来不得半点马虎,绝不能有半点差错。但是由于我工作的失职,导
致***不能全力投入到指导公司全面建设中去,严重分散了您的工作精力。
(三)破坏了公司安全发展的良好局面今年以来,公司所有车辆单位都在大抓员工素质提升,抓员工培训和技术大比武,抓安
全教育和安全行车意识,严密组织驾驶员作风整顿,狠抓违章违纪交通运行秩序。截至事故
发生前,***还进行了道路交通法规的教育和危害因素辨识培训。由于我工作的失职,没有让
职工做到入耳入脑,导致此次事故的发生。是我直接破坏了公司良好的发展势头,给公司的
建设抹了黑。对方年轻的***生命的陨逝,不但给其家庭带来了巨大的痛苦,而且损坏了***
在社会中的良好形象。
二、“**.**”交通事故的教训是深刻惨痛的。任何事故的发生都不是偶然的,只有深刻
检讨我队在工作中的失误,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取经验教训。经过深
刻剖析,存在的问题主要有:
(一)安全防范工作不深不细,没有把握住关键问题和重要环节 这次事故的发生表明**存在安全防范工作不深不细,没有把握住重点。一是思想认识不
到位。没有认识到各类教育整顿的重要作用。教育整顿虽然组织得多,只注重形式没有收到
应有的效果。虽然按照长效机制和计划落实了各项教育和管理,但是对驾驶人员的管理和教
育还不到位,认为他们经常出车,驾驶技能比较好,弱化了对这些人员的跟踪管理和问效,
没有及时准确的把握他们的思想动态和操作技能水平,导致这次事故的发生。二是工作作风
不够扎实。对车辆安全防事故工作满足于工作做了,没有深入的去了解职工对交通法规的掌握和落实情况。没有有针对性的搞好分类,分层次教育管理,对安全防事
故的重点内容和重点法规没有进行强调,抓反复力度不强,考核检查不严。三是安全风险评
估没有抓住关键环节。**对担任**以上管理人员,存在过于相信其综合素质,只满足于提要
求,控制车速,但是在交待驾驶路线而对路线中可能存在的危险路段提示不够具体。特别是
道路条件好,容易被轻视的地方,提醒不够。这说明我们的交通安全风险评估还停留在比较
低层次,不深不细,没有抓住关键的环节。
(二)管理人员思想麻痹大意,对可能出现的危险预见性不够 事故发生的地点是在一处视线开阔、灯光良好、路面宽广的十字路口,属于比较安全、
不容易发生事故的地点。往往越是安全越容易麻痹大意,对非专业人员来说,有可能不知道
减速慢行,但对于我们专业搬倒队伍来说更应引起注意,大港班班长等管理人员不能对驾驶
员做出提前给予提醒,事发前没有详细查看路况现状,说明***管理人员存在思想麻痹大意的
问题,对危险的预见性不够。原本可以避免的一起事故,原本不应该发生的事故,由于思想
上的麻痹大意发生了。造成严重的后果,非常痛心,万分的不应该。看到事故的后果,后悔
莫及,深深自责,没有牢记***谆谆教诲,没有履行好职责,愧对各级***的信任。
(三)职工安全观念树得不牢,“四不伤害”意识淡薄。 在事故中,驾驶员***没能完全
按照道路交通中关于规避的原则处理,一定程度上违反了道路交通安全法的有关规定。虽然
不是负全责,但足可以说明,其在行驶过程中安全观念树得不牢,在处理情况时有安全观念
目自信,自认为车速慢,安全有把握,对方车会采取措施,能够过去,不会有事,不能严格
的按照规定的
通行规则驾驶车辆,直接导致了事故的发生。
三、痛定思痛,潜心研究整改目标和措施。
(一)深刻反省,吸取教训,提高认识,筑牢思想的根基。 通过深刻反省,认识到由于我
们工作管理的失误,造成了安全管理方式粗放,相关安全制度落实不实,操作规程执行不细,
督促检查力度不够,特别是在外界条件较好的情况下缺乏应有的警觉,最终引发了这起交通
事故。给公司安全生产工作造成了极其恶劣的影响,也酿成了人间悲剧,给遇难者家属莫大
的痛苦,对此,我愧疚万分,深深悔责。面对着无可挽回的生命,我们心情十分沉重。在事
故善后处理的过程中,每当我面对老年丧子、中年丧夫和幼年丧父的痛苦与悲哀,我就感到
心如刀割,无地自容。面对血的教训,我充分认识到忽视安全生产工作是导致事故的必然结
果,安全生产工作是公司经济工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对痛
苦的回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时
排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强职工安全生产教育,提高职工安全生
产素质,是防止事故的得力措施;强化安全生产工作的组织领导是防止事故的有力保证。面
对惨痛的代价,我充分认识到安全生产是企业的主题,是企业一切工作的中心,是企业经济
工作的基础,是企业存在发展的前提。安全生产工作任重道远,只有不断强化安全生产工作,
不折不扣地贯彻落实《安全生产法》,不遗余力地抓实安全生产工作,**才能远离安全隐患、
才能远离事故、才能保证安全生产。血的教训犹如当头棒喝,使我猛醒。我感到:必须教育
职工对发现的安全隐患、技术难题及时报告,坚决杜绝凭作业经验,侥幸心理擅自处理,安
全生产工作必须天天讲、时时讲,讲深讲透,讲的深入人心,让职工入耳入脑,树立牢固的
安全生产观念,落实安全生产制度,遵守相关安全生产法规,及时排除隐患,才能够实现安
全生产和经济效益的双丰收。面对事故我深知,任何道歉也不能带回已经逝去的生命,任何忏悔
在血的教训面前也显得格外的苍白无力。在此,我只能说,我愿意为过去发生过的一切承担
责任,也愿意接受公司对我批评处理,以此为鉴,远离事故,警示后人 。
(二)牢记“**.**”车辆交通事故教训,强化交通安全防范工作,筑牢车辆交通安全防
线。
一是通过此次交通事故,给全体的职工敲醒了警钟,使大家从盲目乐观的安全建设形势
的误区中走出来,正视存在安全隐患和安全管理中的薄弱环节,切实吸取经验教训,为下步
安全工作顺利开展打好基础。二是进行深刻剖析此次事故的教训,责任连带人员人人作出深
刻检查,开展事故原因分析。全队职工开展车辆交通安全知识和技能的自评和互评,重新对
自身存在的思想上的,心理上的,知识和技能上的缺点和不足进行自查互查,从这次事故的
发生对照自己,找准自身存在的问题。使错误的安全观,盲目自信的思想刹住车。三是引导
职工正确看待事故的发生,使全体职工在思想上不为此次事故背上包袱,加强交强交通安全
事故教育,加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规,深入开展“安全工作大家
谈”活动。以此为契机,找准职工在法规掌握和落实方面的薄弱环节,搞好有针对性的教育。
(三)严密细致科学安排车辆搬倒工作,确保放心人开放心车 **将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。从人、车、路以及天气和时段来分析
在出车过程中可能会遇到的安全隐患。确保放心人开放心车,明确各类事故多发路段,和事
故高发时段和季节性防事故工作。突出做好各种突发事件的处理办法的授课,讲授**经常出
车路线中的危险路段及其处理办法,特别是以前容易被轻视的路段和路口,使管理人员和驾
驶员成为车辆交通防事故的明白人。强化驾驶员队篇五:车辆事故检讨书 事故检讨书
尊敬的领导:
您好!
【篇二:交通肇事检讨书】
交通事故检讨书
敬爱的学校各位领导、各位同仁: 我叫某某某,现年0岁,原系某某镇某某村某组人,现在是某某驾校的一名正式员工,
也是一名普通的教练员。我驾驶的0000号车在0年0月0日0时许,因早晨送学员到学校乘
车去荆门市驾校考试中心考试,晚上接学员回家,在谢畈道班急转弯路段发生了一起车子侧
翻道路边的交通事敀,造成俩名学员轻伤,车辆外表损坏严重,给学校和社会造成一定的负
面影响。 首先,我要向学校党委、领导和同仁们道一声:“对不起!”是我辜负了学校领
导和同志们对我的信任和重托,没有始终把安全工作放在第一位,给学校领导的脸上抹了黑,
坏了学校的名声;给学校和个人造成了不必要的损失和伤害。在此,我必须向学校党委、领
导和同仁们作出深刻检讨,必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受学校领导对我的任何处
罚。对这次事敀,我进行了深刻的反思,导致这次事敀主要有以下几个方面的原因:一是思想麻痹,安全意识差。常常认为自己开了多年的车,道路驾驶经验丰富,轻车熟
路,这种认识使自己产生了麻痹思想,学校的安全制度规定流于形式,停留在文件上、口头
上,幵没有真正在心中留下深刻的烙印,为自己发生交通事敀埋下了祸根。 二是超速行
车,措施不力。“十次事故九次快”这一通俗的安全行车警示语,我自己早已背熟,经常也可
以脱口而出, 但是,自己幵没有在思想上引起足够的重视,没有真正认清超速行驶的危害性。这种认
识体现在行动上,就导致了高速行车。这次事敀事发前,我急于想到迅速回家,对前方转弯
处,迎面突如其来而占道的摩托车让道,措施不力,疏忽大意,终于酿成了大祸。今后,我
将认真吸取这次深刻的教训,一定做到以下几点:
1、自觉学习和遵守交通安全法律、法规和政策规定,严格执行《中华人民共和国道路交
通安全法》和学校教练员管理的规章制度,牢固树立“安全第一” “牵着安全手,幸福跟我
走”“ 安全创造幸福,疏忽带来痛苦” “聚精会神驾车,万里不出差错。行万里平安路,做
百年长乐人”的思想,将所有的隐患都消灭在萌芽状态,尽最大努力杜绝交通事敀的发生。
2、认真学习和钻研业务知识和驾驶技术,努力提高驾驶技术水平,充分发挥一名教练员
和退伍军人的应有的带头作用,尽可能弥补自己给学校声誉和经济上带来的不良影响和损失。
3、今后驾车时做到:一心一意维护安全,一言一行不忘安全;一档一脚符合安全,一弯
一坡确保安全。疲劳了不开“迷糊车”,有故障不开“凑合车”,受委屈不开“赌气车”,谦虚
谨慎不开“英雄车”,遵章守纪不开 “违章车”,自觉服从公安交通管理人员的检查和指挥,
自觉遵守交通法规,不酒后驾车,不开英雄车,不超速超载,主动接受公安交警以及学校的
安全教育活动,努力做一个遵纪守法的带头人。
4、严格执行车辆日常维护和保养制度,保证自己所驾驶的车辆经常处于安全、完好的状
态。牢牢记住: 事故来自麻痹,安全来自谨慎。
5、积极组织开展规范、扎实、有敁的安全教育活动,严格执行费收政策法规,严格遵守
教练员的工作纪律。关心爱护每一位学员,耐心训练每一位学员,严格要求每一位学员,扎
扎实实练好基本功,努力提高学员考试的合格率。在今后的工作中,我有不足之处,敬请各
位领导和同仁及时批评指正。为全面完成学校交给我的任务,尽到自己的职责、贡献自己应
尽的力量,做一名合格的教练员。 检讨人:某某某二0一0年0月0日 注:当今社
会,酒后驾车、超速超载、开英雄车、强行占道等现象,屡禁不止,道路交通事敀接二连三
的发生。发生了交通事敀的驾驶人,连一份检讨书都写不出来,因此,写此文仅供法盲们写
检讨参考而已。篇二:车辆事故检讨书 事故检讨书
尊敬的领导:
您好!
o月x日中午x时,我驾驶单位车辆(牌号xxxx),因操作不慎,造成xx事故, 发生车辆事
故后,不但给本人及同事带来痛苦,而且给单位带来人力、物力、财力上的损失,干扰了单
位正常工作,同时也影响了xxx的良好形象,在此我做出深刻的检讨。
一、事故经过
(此处省略2000字)
二、事故结果
(主要是造成了多少损失,双方协商解决问题的结果,此处省略500字)
三、造成事故的原因
通过这次事故,我重新反思了自己,认为自身在平时开车的过程中存在以下几个方面的问
题:
一是思想上麻痹大意。在平时工作、生活的过程中,对别人行车违规行为,指责得多、
批评得多、教育得多,但是自身却缺乏对交通安全的自我学习和警示教育,没有充分认识到
行车安全的重要性,更没有认识到交通违法行为的严重后果,作为xxx,这说明我带头安全
行车规范意识不强,而且还存在知法犯法的现象。二是行为上自控能力差。在平时开车的过程中,经常淡忘“安全”二字,由于自身在性
格方面较为急躁,所以,开车过程中容易出现情绪波动,脾气急躁,开快车、开赌气车的现
象,从而发生车辆安全事故。
三、能力上驾驶水平有限。我于xx取得驾驶执照,驾龄不长,自身驾驶技术并不是很过
硬,在平时行车过程中,处理车辆安全突发状况时,由于驾驶经验有限,导致行动迟钝、反
应慢,遇到险情心慌意乱,不能果断处理而发生车辆事故。
四、今后改进措施
自古就有“防为上、救为次、戒为下”的明训,而车辆安全是我们作为xx开展工作的重
要组成部分,关乎人人、事事、时时,尤其是关乎到xxx在人民群众心目中的形象,我将深
刻汲取此次事故教训,在今后的行车工作中决心做到以下几点:一是加强自身行车安全教育。在平时的学习过程中,我将进一步加强作风纪律、道路交
通法规、安全行车常识、典型车辆事故剖析等内容的学习,切实吸取事故案件的惨痛教训,
从小事做起,从我做起,使事故“止之于始萌”,以“我的安全我负责,他人安全我有责,单
位安全我尽责,出了问题严查责”的工作作风,牢固树立车辆安全意识,提高自身在安全行
车过程中的敏锐性,打牢遵章守纪的思想基础。 二是加强自身行车安全规范。在日常xx过程中,加强思想、技术、行车状况的自我剖析,
严格执行相关法律法规制度,增强自身安全行车的自我约束力,牢固树立不开“英雄车、霸
王车”的思想。同时,履行好xxx的职责,增强自身职业道德观念,提高依法行车、安全行
车的意识,维护xxx良好的形象。三是加强自身行车安全管理。“工欲善其事必先利其器”,xx是我们开展日常工作的重要
工具,除了自身思想、行车意识方面的问题需要纠正外,我还将严把车辆性能关,充分利用
早晚之机,坚持每天对车辆的性能进行检查,认真做到出车前有检查,归队后有保养的习惯。同时,加
强驾驶技术培训,对于日常开车过程中不好的行车习惯坚决摒弃,逐步积累驾驶经验,提高
驾驶业务水平,做到防范于未然。四是加强自身行车安全监督。没有监督就没有制约,我将牢记此次事故教训,加强对行
车安全的自我监督管理,同时,将车辆安全运行情况形成一种监督链,对同车、同事之间相
互进行监督,凡发现车辆有问题和违反交通法规的行为,我会做到和同事之间的相互提醒或
者制止,避免交通违法、违规行为的再次发生。
对于此次事故我深刻的认识到了自己的错误,也希望同事们能引以为戒,吸取我的教训,
加强行车安全。同时,身为一名xx,要从自身做起,下一步,我将严格遵守交通法、道路安
全法,牢固树立安全意识、忧患意识、责任意识,时刻牢记“安全来自警惕,事故源于麻痹
大意”的经验教训,通过经常不断的安全教育,强化安全意识,达到“警钟常鸣”,增强自身
对安全行车的责任感和自觉性。避免类似事故再次发生。篇三:交通事故检讨书(全责) 交通事故检讨书(全责) 篇四:交通事故检讨书交通事故检查
尊敬的***:
我怀着无比愧疚的心情,为***车辆交通事故做深刻剖析和检查。
一、**月**日夜班,***自卸车驾驶员***驾驶**b***车辆从事***到***搬倒作业。**:**
分,当其沿**路由西向东行驶至**货区通道左转弯时,一辆沿**路由东向西行驶的**车迎面
撞到**车前保险杠上,致使**驾驶员和成员一人当场死亡;一人重伤,经医院抢救无效死,
酿成了人间悲剧,带给遇难者家属莫大的痛苦。面对着无可挽回的生命,我心情十分沉重。
面对老年丧子、中年丧夫和幼年丧父的痛苦与悲哀,我就感到心如刀割,无地自容。对此,
我愧疚万分,深深悔责。同时我也深刻认识到该事故的发生,造成我公司安全安全发展形势
和名誉受到严重损坏,危害极其严重:
(一)辜负了公司领导对我的信任一直以来,***的全面建设都得到了各级领导的关心和帮助,在良好的环境中各项工作取
得了明显的进步。***对我队在安全保障方面的工作给予了高度的肯定,一些急难险重的任务
都交给我们执行。这次事故的发生让我愧疚万分。由于我工作的失职,辜负了**的信任,也
破坏公司安全发展的大好形势。扪心自问,确实是由于自身工作的失职,深知车辆交通安全
的重要,也看到了其他单位出事的危害,轮到**怎么就对车辆交通安全没引起充分的重视呢?
深刻反思工作的失误,**全体职工定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待车辆交通安全
工作。
(二)分散了公司领导的工作精力 **不辞劳累出差揽货源,***发展建设乘势大上,在公司跨越大发展的重要而关键时刻,
发生这起事故,非常不应该,严重干扰了公司领导的工作,极大的分散了精力。今年以来,***一再强调**搬倒务必在确保安全的前提下开展,明确指出车辆交通安全工作是
搬倒工作中的重中之重,来不得半点马虎,绝不能有半点差错。但是由于我工作的失职,导
致***不能全力投入到指导公司全面建设中去,严重分散了您的工作精力。
(三)破坏了公司安全发展的良好局面今年以来,公司所有车辆单位都在大抓员工素质提升,抓员工培训和技术大比武,抓安
全教育和安全行车意识,严密组织驾驶员作风整顿,狠抓违章违纪交通运行秩序。截至事故
发生前,***还进行了道路交通法规的教育和危害因素辨识培训。由于我工作的失职,没有让
职工做到入耳入脑,导致此次事故的发生。是我直接破坏了公司良好的发展势头,给公司的
建设抹了黑。对方年轻的***生命的陨逝,不但给其家庭带来了巨大的痛苦,而且损坏了***
在社会中的良好形象。
二、“**.**”交通事故的教训是深刻惨痛的。任何事故的发生都不是偶然的,只有深刻
检讨我队在工作中的失误,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取经验教训。经过深
刻剖析,存在的问题主要有:
(一)安全防范工作不深不细,没有把握住关键问题和重要环节 交通法规的掌握和落实情况。没有有针对性的搞好分类,分层次教育管理,对安全防事
故的重点内容和重点法规没有进行强调,抓反复力度不强,考核检查不严。三是安全风险评
估没有抓住关键环节。**对担任**以上管理人员,存在过于相信其综合素质,只满足于提要
求,控制车速,但是在交待驾驶路线而对路线中可能存在的危险路段提示不够具体。特别是
道路条件好,容易被轻视的地方,提醒不够。这说明我们的交通安全风险评估还停留在比较
低层次,不深不细,没有抓住关键的环节。
(二)管理人员思想麻痹大意,对可能出现的危险预见性不够 事故发生的地点是在一处视线开阔、灯光良好、路面宽广的十字路口,属于比较安全、
不容易发生事故的地点。往往越是安全越容易麻痹大意,对非专业人员来说,有可能不知道
减速慢行,但对于我们专业搬倒队伍来说更应引起注意,大港班班长等管理人员不能对驾驶
员做出提前给予提醒,事发前没有详细查看路况现状,说明***管理人员存在思想麻痹大意的
问题,对危险的预见性不够。原本可以避免的一起事故,原本不应该发生的事故,由于思想
上的麻痹大意发生了。造成严重的后果,非常痛心,万分的不应该。看到事故的后果,后悔
莫及,深深自责,没有牢记***谆谆教诲,没有履行好职责,愧对各级***的信任。
(三)职工安全观念树得不牢,“四不伤害”意识淡薄。 在事故中,驾驶员***没能完全
按照道路交通中关于规避的原则处理,一定程度上违反了道路交通安全法的有关规定。虽然
不是负全责,但足可以说明,其在行驶过程中安全观念树得不牢,在处理情况时有安全观念
淡化,“四不伤害”意识淡薄,在经过路口时,思想麻痹,观察不周,没能做到主动避让,盲
目自信,自认为车速慢,安全有把握,对方车会采取措施,能够过去,不会有事,不能严格
的按照规定的 通行规则驾驶车辆,直接导致了事故的发生。
三、痛定思痛,潜心研究整改目标和措施。
(一)深刻反省,吸取教训,提高认识,筑牢思想的根基。 通过深刻反省,认识到由于我
们工作管理的失误,造成了安全管理方式粗放,相关安全制度落实不实,操作规程执行不细,
督促检查力度不够,特别是在外界条件较好的情况下缺乏应有的警觉,最终引发了这起交通
事故。给公司安全生产工作造成了极其恶劣的影响,也酿成了人间悲剧,给遇难者家属莫大
的痛苦,对此,我愧疚万分,深深悔责。面对着无可挽回的生命,我们心情十分沉重。在事
故善后处理的过程中,每当我面对老年丧子、中年丧夫和幼年丧父的痛苦与悲哀,我就感到
心如刀割,无地自容。面对血的教训,我充分认识到忽视安全生产工作是导致事故的必然结
果,安全生产工作是公司经济工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对痛
苦的回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时
排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强职工安全生产教育,提高职工安全生
产素质,是防止事故的得力措施;强化安全生产工作的组织领导是防止事故的有力保证。面
对惨痛的代价,我充分认识到安全生产是企业的主题,是企业一切工作的中心,是企业经济
工作的基础,是企业存在发展的前提。安全生产工作任重道远,只有不断强化安全生产工作,
不折不扣地贯彻落实《安全生产法》,不遗余力地抓实安全生产工作,**才能远离安全隐患、
才能远离事故、才能保证安全生产。血的教训犹如当头棒喝,使我猛醒。我感到:必须教育
职工对发现的安全隐患、技术难题及时报告,坚决杜绝凭作业经验,侥幸心理擅自处理,安
全生产工作必须天天讲、时时讲,讲深讲透,讲的深入人心,让职工入耳入脑,树立牢固的
安全生产观念,落实安全生产制度,遵守相关安全生产法规,及时排除隐患,才能够实现安
全生产和经济效益的双丰收。面对事故我深知,任何道歉也不能带回已经逝去的生命,任何忏悔
在血的教训面前也显得格外的苍白无力。在此,我只能说,我愿意为过去发生过的一切承担
责任,也愿意接受公司对我批评处理,以此为鉴,远离事故,警示后人 。
(二)牢记“**.**”车辆交通事故教训,强化交通安全防范工作,筑牢车辆交通安全防
线。
一是通过此次交通事故,给全体的职工敲醒了警钟,使大家从盲目乐观的安全建设形势
的误区中走出来,正视存在安全隐患和安全管理中的薄弱环节,切实吸取经验教训,为下步
安全工作顺利开展打好基础。二是进行深刻剖析此次事故的教训,责任连带人员人人作出深
刻检查,开展事故原因分析。全队职工开展车辆交通安全知识和技能的自评和互评,重新对
自身存在的思想上的,心理上的,知识和技能上的缺点和不足进行自查互查,从这次事故的
发生对照自己,找准自身存在的问题。使错误的安全观,盲目自信的思想刹住车。三是引导
职工正确看待事故的发生,使全体职工在思想上不为此次事故背上包袱,加强交强交通安全
事故教育,加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规,深入开展“安全工作大家
谈”活动。以此为契机,找准职工在法规掌握和落实方面的薄弱环节,搞好有针对性的教育。
(三)严密细致科学安排车辆搬倒工作,确保放心人开放心车 **将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。从人、车、路以及天气和时段来分析
在出车过程中可能会遇到的安全隐患。确保放心人开放心车,明确各类事故多发路段,和事
故高发时段和季节性防事故工作。突出做好各种突发事件的处理办法的授课,讲授**经常出
车路线中的危险路段及其处理办法,特别是以前容易被轻视的路段和路口,使管理人员和驾
驶员成为车辆交通防事故的明白人。强化驾驶员队篇五:交通事故的检讨书范文 交通事故的检讨书范文 交通事故的检讨书尊敬的领导: 7月19日,在工作中,由于我的工作态度不认真,导致发生一起交通事故。几天来,我
认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不安,在此,我谨向各位领导做出
深刻检讨,并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下: 通过这件事,我感到这虽然是一件偶然发生的事情,但同时也是长期以来对自己放松要
求,工作作风涣散的必然结果。经过几天的反思,我对自己这几个月的工作经历进行了详细
回忆和分析。记得刚上班的时候,我对自己的要求还是比较高的,时时处处也都能遵守相关
规章制度,从而努力完成工作。但近几个星期来,由于工作逐渐走上了轨道,尤其是领导对
我的关怀和帮助使我感到温暖的同时,也慢慢开始放松了对自己的要求,反而认为自己已经
做得很好了。因此,这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起
领导对我的信任,愧对领导的关心。同时,在这件事中,我还感到,自己在工作责任心上仍就非常欠 缺。这充分说明,我从思想上没有把工作重视起来,这也说明,我对自己的工作没有足
够的责任心,也没有把自己的工作做得更好,也没给自己注入走上新台阶的思想动力。在自
己的思想中,仍就存在得过且过,混日子的应付思想。现在,我深深感到,这是一个非常危
险的倾向,也是一个极其不好的苗头,要是我继续这么放纵和发展,那么,后果是极其严重
的,甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此,通过这件事,在深感痛心的同时,我也
感到了幸运,感到了自己觉醒的及时,这在我今后的人生成长道路上,无疑是一次关键的转
折。所以,在此,我在向领导做出深刻的检讨。 此外,我也看到了这件事的恶劣影响,如果在工作中,大家都像我一样自由散漫,漫不
经心,那怎么能及时把工作落实好.做好呢。同时,如果在我们这个集体中形成了这种目无组
织纪律观念,不良风气不文明表现,我们工作的提高将无从谈起。因此,这件事的后果是严
重的,影响是恶劣的。发生这件事后,我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此,无论领导怎样从严从
重处分我,我都不会有任何意见。同时,我请求领导再给我一次机会,使我可以通过自己的
行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献,请领导相信
我。
【篇三:酒驾悔过书怎么写】
检讨书
尊敬的交警同志:
关于我酒后驾驶的行为,几天来,我认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地
愧疚和不安,在此,我谨向各位做出深刻检讨,并将我几天来的思想反思结果向各位汇报如
下:
通过这件事,我感到这虽然是一件偶然发生的事情,但同时也是长期以来对自己放松要
求,麻痹大意的必然结果。经过几天的反思,我对自己这次酒后驾驶经历进行了详细回忆和
分析。记得刚开始驾驶的时候,我对自己的要求还是比较高的,时时处处也都能遵守相关规
章制度。但近几年来,由于一直没有肇过事慢慢开始放松了对自己的要求,认为自己已经驾
驶得很好了。因此,这次的酒后驾驶使我醍醐灌顶、猛然惊醒,幸好没有发生车祸。同时,
在这件事中,我还感到,自己在驾驶车辆方面还没有将酒后驾驶从思想上重视起来,我深深
感到,这是一个非常危险的倾向,也是一个极其不好的苗头,要是我继续这么大意和发展,
那么,后果是极其严重的,甚至都无法想象会发生怎样的惨痛后果。因此,通过这件事,在
深感后悔的同时,我也感到了幸运,感到了自己觉醒的及时,这对于我今后的驾驶,无疑是
一次关键的转折。所以,在此,我向各位做出深刻的检讨。此外,我也看到了这件事的严
重后果,如果在驾驶中,大家都像我一样放松警惕,漫不经心,那怎么能保证广大群众和驾
驶员本身的安全呢。同时,如果在我们广大驾驶员中形成了这种散漫观念,不良风气,我们
的安全驾驶、文明驾驶将无从谈起。因此,这件事的后果是严重的。 同时,我请求各位再给我一次机会,使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加
倍警醒的态度来面对以后的驾驶,并会以身作则为杜绝酒后驾驶做出积极的贡献,请各位相
信我!
此致
检讨人: 年 月 日 本文内容有参考网络文档
/fanwen/jiantaoshu/119922265889411.htm篇二:酒后驾驶检讨书。 检讨书
尊敬的领导:
您好!
关于我酒后驾驶的行为,我认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不
安。在此,我谨向各位做出深刻检讨,并将我几天来的思想反思结果向各位汇报如下: 通过这件事,我感到这虽然是一件偶然发生的事情,但同时也是长期以来对自己放松要
求,麻痹大意的必然结果。经过几天的反思,我对自己这次酒后驾驶经历进行了详细回忆和
分析。我对我个人犯下的这个严重错误感到痛心疾首、感到无以复加的后悔与遗憾。所以,
在此,我向各位做出深刻的检讨。此时此刻,我只能怀着无比悔恨的心情,由于我个人的种种原因,会对公司造成很大影
响。想到这里,我只能默默地在心里为我所犯的严重错误感到后悔莫及,但深感痛心的时候
我也感到幸运,感到自己觉醒得及时,这在我今后人生道路上无疑是一次关键的转折。 我现
在已经从内心深处认识到,我所犯的错误是巨大的,后果可能导致别人和我一样,对公司的
规章制度完全于不顾,自由散漫,漫不经心。为了杀一儆百,让公司的广大员工不要像我一
样,我忠心的恳请公司领导能够接受我真诚的歉意,并能来监督我、指正我。我知道无论怎
样都不足以弥补我的过错,因此,我不请求领导对我宽恕,无论是怎样的处罚,我都不会有
任何意见,同时希望领导能给我一次机会,使我通过行动来表示自己的觉醒,请领导相信我。最后,我希望广大员工以我做反面材料,对照自己,检查自己。希望在以后的工作中,
误,如有在犯,请领导重罚。请求各位再给我一次机会,使我可以通过自己的行动来表示自
己的觉醒,以加倍警醒的态度来面对以后的驾驶,并且会以身作则为杜绝酒后驾驶,今后绝
不再犯,请各位相信我!
此致
敬礼
检讨人:
2012 年 5 月 7 日篇三:酒后驾驶检讨书尊敬的交警大队:2011年5月21日,我没有控制住自己爱酒如命的个性,就不自觉地酒后驾驶,在行驶
的路上,福贡县交警大队执勤人员及时发现了我这一严重交警违章行为,并及时地对我进行
了处罚和教育。
经过几天的反思,想起我当时的行为,真是千般懊恼,万番悔恨。在目前的情况下,尤
其是当下严厉打击酒后驾驶违章行为期间,我却视而不见,知错犯错,真是极其不该。这样
的行为,不但不尊重交警法规,更是对自己和家人及生命的及其不负责任,造成这样严重违
章交警的行为是对自身的要求不严,约束不够,对生活没有良好的规划。这不但使福贡交警
大队增添工作负担,同时也对我产生了极为不良的印象,也因此为家人和单位抹黑,留下了
极坏的印象。在严打酒后驾驶违章行为期间,我竟犯了这样的错误,是在赤裸裸的挑战交警
法规,不把法律放在眼里面,我愿意为自己的无知承担更严厉的处罚,使脑子彻底清洗。究
其根本,谈其关键,在于平日里我对生活没有做好很好的规划,对人生没有向往,生活堕落,
放荡不羁,自我逍遥,从而导致了不可避免的违章错误,严重违法了交警法规,破坏了交警
法规的严肃性。
我的这一行为,对不起家人,对不起关心我的每一个人,更对不起交警法律法规,我很
清楚,对于制度法规面前根本谈不上对不起这三个字,但是表达我的真诚。如果平时能多像同事、朋友一样,严格要求自己,
严谨做事,对生活积极向上,对自己要求严格,对自身提高标准,想必就不会犯下此类严重
错误。
世上没有后悔药,事已至此,多说无意,唯有以此教训为诫,庆幸的是,没有造成生命
财产安全,更提醒自己以后坚决不能酒后驾驶,以此事件为警,借作此次检查为契机,从现
在起,提高对自身的要求,加强自我约束,强化自身责任感,增加法律意识观念,严格遵守
各项法律法规,特别是今后在行车路上一定切忌对抗交警法律法规,尊重交警各项规章制度
的同时,其实也是对自己的一种尊重,只有先尊重别人,自己才会得到别人的尊重。检讨人:xxx
2011年5月31日篇四:酒后驾驶检讨书 检讨书
己酒后驾驶,无视纪律的行为给社会造成了很多负面影响,向领导同志及广大人民群众表示
深深地歉意。在此郑重地向您说一句:对不起!关于我此次的酒后驾驶的行为,是我犯下较
为严重的错误。其中犯错的原因很多,在此我便不说出种种缘由来掩盖这个事实。事后我不
断的检讨自己,深刻地认识到如下几点:
1)驾驶人饮酒后,由于酒精的刺激,会出现兴奋状态,当酒精在身体血液内达到一定浓
度 ,对外界的反应能力及控制能力就会下降,驾驶车辆时处理紧急情况的能力也随之下降。
驾驶人血液中酒精含量越高,发生事故的几率越大。近几年来,我国因机动车驾驶人酒后驾
驶而引发的交通事故每年多达近万起,酒后驾车造成的死亡事故占有相当大的比例。触目惊
心的事故现场警醒人们,酒后驾驶是引发交通事故的罪魁祸首之一。《道路交通安全法》规定,
饮酒不得驾驶机动车。
2)饮酒后的危害
(1)由于酒精的麻醉作用,手、脚的触觉较平时降低,往往无法正常控制加速踏板、制
动踏板及转向盘 。
(2)对光、声刺激反应时间延长,本能反射动作的时间相应延长,感觉器官和运动器官
如眼、手、脚之间的协调配合功能发生障碍,行车中无法正确判断距离、速度 。
(3)视力会暂时受损,视像不稳,辨色能力下降,不能及时注意交通信号、标志和标线。
同时饮酒后视野大大减小,视像模糊,眼睛只盯着前方目标,对处于视野边缘的危险隐患难
以发现,易发生事故 。
(4)在酒精的刺激下,有时会过高地估计自己,对周围人的劝告常不予理睬,往往做出
一些力不从心的事 。
(5)饮酒后易困倦,驾驶车辆行驶无规律,空间视觉差等疲劳驾驶的行为。
3)酒后驾车处罚规定
《道路交通安全法》第九十一条规定:
(1)饮酒后驾驶机动车的,处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证,并处二百元以
上五百元以下罚款;醉酒后驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,处十五日
以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证,并处五百元以上二千元以下罚款。
(2)饮酒后驾驶营运机动车的,处暂扣三个月机动车驾驶证,并处五百元罚款;醉酒后
驾驶营运机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,处十五日以下拘留和暂扣六个月
机动车驾驶证,并处二千元罚款。
(3)一年内有前两款规定醉酒后驾驶机动车的行为,被处罚两次以上的,吊销机动车驾
驶证,五年内不得驾驶营运机动车。日常生活中,在新闻上,报纸上看到某某地方出了交通事故,75%都是酒后驾驶导致。让
我不禁感到后怕,切实的案例使我认识到酒后驾驶的危害性。轻则伤筋断骨,造成财物的损
失。重则家破人亡,造成无法弥补的遗憾。想到自己的行为,感到无比的愧疚。也多亏交警
同志及时的制止,避免了许多未然的损失。如今,我深知自己错误,以后一定严记,绝不犯此类错误,做个一个合格的公民。望领
导能够接受我的歉意,从宽处理。 此致
敬礼
检讨人:
年 月 日篇五:酒后驾驶检讨书范文4篇 酒后驾驶检讨书范文4篇
篇一:公务员酒后驾驶问题检讨书 酒前伤神、酒后肾伤。 出去宴请,作为组织者,必须考虑周到,无论是选地点菜谱酒水以及出行方式人生安全
等统统都要纳入安排,而宴请者在一片片的祝福声中,不知喝下了多少琼浆玉液,一顿饭乱
下来,菜没吃多少,自己已经先倒一步了,等到场散人离,留下满地狼籍,还有涵待持续排
放挥发的满身酒劲。腰酸背痛更是常有的事,事业事小,莫因此影响到下一代品质才是头等
大事。 鉴于以上几点,我在此作出明确保证:
1、尽量坚持少宴请,宴请尽量少喝酒,喝酒尽量少喝醉。
2、酒后坚决不驾车,驾车坚决不踩油,踩油坚决不挂挡,挂挡坚决不点火。
3、坚持醉后五项基本原则,基本不打电话;基本不在外留宿;基本不大吵大闹;基本不上网聊天;基本不聊天乱叨。
【酒后驾驶检讨书范文4篇】酒后驾驶检讨书范文4篇。 篇二:公务员酒后驾驶问题检讨书 酒,一个让人看见就动容的字眼,有人是亢奋的条件反射,想到美酒就兴奋,而有人则
是激愤,一想到那些醉猫醉事就恨不能立马请示国务院把酒列入违禁品行列。当然本人二者
兼具,喝酒时属第一类,醉醒后坚决拥护第二类。正因如此昨宵酒醒的我也不得不为自己犯
下的垒垒醉行而付诸检讨。
1、酒前无事、酒后误事。 社会在进步人类也在进化,现代的人是越来越聪明,整人的方法越来越复杂,特别许多
商场和政治场合,一旦溶身其中就得步步为营、如履薄冰,一不小心,哪天无事邀您供饮一
桌,脸一红舌头一大,不该说的说了,不该做的也做了。不能怪咱太老实,酒后吐真言,只
能说明咱太嫩了点,没受过酒精(久经)考验。【酒后驾驶检讨书范文4篇】自己根本已经思考
不了的安慰,等到自己不知道什么时候回去睡起的时候,所有人已经被自己弄得心烦意乱,
最让人头大的是前事未完又因此引出n多麻烦。 篇三:酒后驾车检讨书范文
【酒后驾驶检讨书范文4篇】检讨书jiantaoshu.htm。我不知道这起交通事故是如何酿
成的?但我知道,就在昨天晚上,我和同事一起吃饭,经不住大家的热情相劝,我喝了不少
红酒还执意自己开车赶回了家,当时感觉颇为清醒,可是回到家不一会儿,脑袋就有些晕乎
乎的,我不敢跟家人言说,却暗下自责:幸亏就餐地离家较近,要是远距离呢?多可怕啊!
正在这时,一位外地的好友给我发来短信问我:“在忙啥?”,我如实相告并忏悔:“以后一定
不酒后驾车了”;友人回复我:“事故就在瞬间!安全没有明天!”当下,真是如雷贯耳!我所就职的电视台有档倍受大众瞩目的民生新闻,我却很少关注,原因是差不多每晚都
会有交通事故的内容,看着那些血淋淋的场面,让人寝食难安;而大多数的肇事原因是来自
酒后违章驾驶,有些摇摇晃晃的醉酒司机竟对着电视镜头毫无理性的胡言乱语,更是令人又
气又恨!每逢节假日,同住一市的我们兄弟姐妹去看望父母的时候,喜欢热闹的父亲总是把酒问
盏要和儿子、女婿干几杯,我知道其中的两个弟弟都是开车来的,就首当其冲地劝阻他们:
“开车不能喝酒!”,兴之所至,有时弟弟就说:“少喝点没关系”,当下我就拉下脸来以老大
姐的身份厉声制止! 可是,自从我自己开车上下班,不到半年的时间已有两次酒后驾车的违规之举了!第一
并理智地相约:“今晚都不开车了,都打的回家”,于是,我也举起了酒杯,但是还是有节制
地喝点干红而已,并没有酩酊大醉。宴后,自觉若无其事,就怡然自得地开着车往家赶。半
路上,远远地看到十字路口处有交警在路查,心里就有些噗嗵,下意识地开始琢磨编什么词
对付警察,其实无外乎亮出新闻单位的招牌走后门罢了;及至行驶到跟前,警察并没有拦我
的车,我便有些窃窃自喜,扬长而去? 今日同事之难让我幡然醒悟:律人容易,律己难。
¥29.8
¥9.9
¥59.8