土木工程与力学学院

土木工程与力学学院共有教职工174人，专任教师中教授46人，副教授48人。其中：中国工程院院士3人，美国工程院院士1人（华中鸟巢学者），国家教学名师1名，国家杰出青年科学基金获得者2名（A、B类各1人），长江学者特聘教授2名，长江学者讲座教授1名，教育部新世纪优秀人才计划获得者5名，楚天学子3名。学院下设力学系、建筑工程系、道路与桥梁工程系、工程管理系以及交通工程系等5个系。拥有“控制结构湖北省重点实验室”和“工程结构分析与安全评定湖北省重点实验室”、建设部批准的“建筑工程隔震减震产品检测研究中心”、湖北省建设厅批准的“土木工程质量检测中心”（一级资质），以及建设部批准的“全国监理工程师培训中心”。承办了《固体力学学报》中英文版，其中《固体力学学报》英文版是我国最早受SCI检索的学报之一；承办了《土木工程与管理学报》，该学报于2005年被国家新闻出版署评为我国权威期刊。拥有1个国家级优秀教学团队，1个国家特色专业，2门国家精品课程，2个省级实验教学示范中心，1个省级品牌专业，6门湖北省精品课程。

学院拥有“力学”和“土木工程”两个一级学科博士和硕士学位授予权，以及土木工程建造与管理、道路与交通工程两个二级学科博士学位和硕士学位授予权，同时，还培养建筑与土木工程，交通运输工程，项目管理，工程管理硕士4个领域专业硕士。力学和土木工程为湖北省一级学科重点学科，桥梁与隧道工程为建设部重点学科。设有“力学”和“土木工程”两个博士后流动站。目前，在读全日制硕、博士研究生达500名。

在科学研究与社会服务方面，土木工程与力学学院形成了自己的特色，主要研究方向有：工程结构隔震、消能减振及主动控制；微尺度力学与跨尺度关联；智能材料与结构；流固耦合动力学；工程计算与仿真计算；数字建造技术及其应用；工程结构的损伤智能检测与寿命评估；地基处理技术；基础应力波检测技术；大跨度桥梁结构理论与实践；土木工程中的数值计算方法与虚拟仿真技术等。在“建筑物隔震成套技术”、“轨道交通集成关键技术”、“工程结构损伤检测集成系统”、“拱桥结构分析与设计”等方面取得了一批高水平的科研成果。2001年以来获国家科技进步二等奖4项，省部级科技奖20余项、省部级教学奖4项。年平均发表三大索引收录论文300余篇，其中每年被SCI收录的论文有100余篇。年承担国家自然科学基金、博士点基金、省基金、国际合作项目等纵向课题项目40余项，同时还承担沪蓉高速公路、武汉地铁等大型工程科研项目多项，年科研经费近5000万。