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电厂工艺流程图

时间：2023-01-16 00:50:22 下载该word文档

外部的煤用火车或汽车运进厂后，由螺旋卸车机〔或汽车卸车机〕卸入缝式煤槽，经运煤皮带送到贮煤仓，经碎煤机破碎后，再由运煤皮带机送到煤仓间，经磨煤机粉末处理后被送到锅炉燃烧，加热锅炉的水，使其变为高温高压蒸汽，之后，高温高压蒸汽被送往汽轮机膨胀做功，推动转子高速旋转，从而带动发电机发电。从汽轮机出来的热蒸汽通过冷凝器冷却成凝结水，经处理后循环使用。锅炉烟气经脱硝、除尘、脱硫后经烟囱排到空气中。以下根据单元划分对各系统的工艺流程和设备布局进行详细表达。各种职业病危害因素标注：1煤尘、2矽尘、3石灰石尘、4石膏尘、5其它粉尘、6噪声、7高温、8辐射热、9全身振动10一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、一氧化氮、二氧化氮、11工频电场、12六氟化硫、13盐酸、14氨、15肼。16硫化氢、17氢氧化钠、18硫酸、19二氧化氯、20甲酚。输煤系统：自备热电厂改造工程建设时，电厂燃煤厂外运输采用火车来煤与公路汽车运输相结合的方式。拟从原有该工程铁路专用线上接出电厂运煤铁路专用线，所需燃料可方便地运送入厂。在厂址西侧与该工程的运煤通道相连，为燃料运输车辆的出、入口。本电厂燃用煤种为原煤。锅炉对燃料粒度要求：粒度范围≤30mm。输煤系统中设有三处交叉。火车煤沟下部皮带机头部、筒仓下部皮带机头部、进煤仓间皮带机头部通过交叉均可实现带式输送机甲、乙路的切换运行。.1火车来煤：火车来煤由该工程内部铁路将煤运至煤场，煤受卸设施为双线缝隙式煤槽。煤沟设计长150m，配三台螺旋卸车机将煤卸入缝式煤沟，煤沟上口宽13m，有效容量约4000t，可存放3列车的来煤量。火车煤沟下部皮带机头部、筒仓下部皮带机头部、进煤仓间皮带机头部通过交叉均为带式输送机甲、乙路的切换运行。
.2汽车来煤汽车来煤为与大同路相连的该工程运煤通道将煤运至煤场。汽车来煤采用自卸或机械卸车的方式将煤卸入地下缝式煤槽，煤槽上口宽8m，长约94m，有效容量约2500t。拟设计有3台汽车卸车机，共9个货位，另有6个自卸车货位，煤槽下带式输送机配叶轮给煤机。.3原煤运输工艺火车煤沟的煤通过1号带式输送机、汽车煤槽的煤通过2号带式输送机分别与3号带式输送机相连，进入全厂运煤系统。煤〔汽车来煤、火车来煤〕经卸煤沟进入运煤系统。来煤通过1号甲〔乙〕带式输送机、汽车煤槽的煤通过2号甲〔乙〕带式输送机分别与3号带式输送机相连，进入全厂运煤系统。原煤经3号甲〔乙〕带式输送机的煤、经4号甲〔乙〕带式输送机送至5号甲甲〔乙〕带式输送机〔犁式卸料器〕和除铁器，经6号可逆配仓输送机进入筒仓。筒仓的煤经其下部设环式叶轮给煤机，经调配送给7号甲、乙带式输送机，再通过8号甲、乙带式输送机〔带有除铁器〕和盘式除铁器后进入滚轴筛。滚轴筛出来的煤如粒度如不满足要求那么进入环锤式碎煤机破碎，然后进入9号甲〔乙〕带式输送机，如粒度满足要求的煤直接进入9号甲〔乙〕带式输送机，此后再依次经10号甲〔乙〕带式输送机、11号甲〔乙〕带式输送机、犁煤卸料器〔乙〕进入原煤仓。输煤工艺流程图见图2-3。

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