当前位置：首页> 自-武汉理工大学船舶与海洋工程硕士导师介绍

自-武汉理工大学船舶与海洋工程硕士导师介绍

时间：2022-12-23 22:35:53 下载该word文档

李廷秋，博士,1962年8月生于湖北武汉,现为武汉理工大学特评教授、比利时根特大学高级研究员。主要致力于CFD(计算流体动力学技术的研究和工程应用，是国际船舶与海洋工程领域的ＣFD专家。在船舶计算流体力学和水波动力学领域开创了独特的、先进的计算模式,发明了求解高效的Navier－stｏｋes方程系统，同时也是本领域国际知名杂志的审稿人。开创了一类新颖高效及高精度的具有世界前沿水平的数值模拟破碎水波的计算理论及方法，以及描述在海洋环境载荷下移动性物体的流固耦合两相流计算模型,这个独特的计算流体动力学平台已成功用于欧盟科研项目并在世界一流刊物上发表所编制的一整套计算机程序，学术上对水波动力学的发展有重要的意义,由此发展起来的理论和数值方法可极大地丰富和拓展非线性科学的内涵,研究成果对海洋工程、船舶工程、海岸工程及港口工程有十分重要的指导意义。王丽铮:主要研究方向:１）新船型与运输系统分析2船舶现代设计方法主要从事新船型开发与技术经济论证、船舶运输系统优化及基于船舶技术、经济、安全、环保和管理等多目标决策系统研究、船舶运输组织模式研究、投资决策分析、航线规划、运力结构优化、船舶标准化、技术政策制定、船舶产品设计和应用软件系统开发等工作。近
5年主持或承担了西部交通建设科技项目、交通部重大科技项目等省部级,以及企业委托项目等3０余项。要求热爱专业,数学与计算机基础好，踏实肯干，具有团队精神。陈顺怀：新船型及现代设计方法刘家新研究方向：运输船舶船型、工程船舶海上定位锚泊系统、参数化设计与设计方法研究。龚昌奇研究方向:船舶外观造型设计、中国造船史徐海祥,男,1９７5年11月出生于江西临川。2006年被特聘为武汉理工大学交通学院副教授;20０7年被遴选为武汉理工大学交通学院硕士生导师。2０05年获华中科技大学优秀论文奖,2０06年获“2０06德州仪器中国ＤＳP大奖赛”系统应用组二等奖。主持或参与国家自然科学基金项目3项、“86３计划”项目1项、教育部重点项目1项、国防预研项目２项、横向项目１0余项。目前,在国内外学术刊物发表论文２０余篇，其中EI检索１４篇，SＣI检索1篇。主要研究方向：1、船舶及海洋结构物环境载荷理论计算分析研究2、深海海洋结构物动力定位能力计算分析研究3、船舶运输航行安全研究主要支撑项目：

阅读全文