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VOLVO英文缩写汇总
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英文缩写：
PS(Programstart项目开始
PSC(Programstrategyconfirmation项目策略确定
PTCC(ProgramTargetCompatibilityCheckpoint项目目标分解
PTC(ProgramTargetConfirmation项目目标确定
PA(ProgramApproval项目批准
LR(LaunchReadiness投产准备就绪
LS(LaunchSignOff投产签收J1(Job1
量产
Usefortoolingkickoff.用于开模
PurchasingRelatedProcess/采购相关的流程
RFQ
RequestforquotationwhichincludeCommercialdocumentandESOW.CommercialdocumenttellsthecommercialitemsandESOWtellstheproductinformationandrequirements.
询价书包括了商务文件和产品工程规范和要求（ESOW）ESOW
ESOW1basedonfirstversiondrawingforquotationESOW2basedon2ndversiondrawingsfornominationESOW3basedon3rdversiondrawingforCPAESOW1基于第一版图纸，用于询价ESOW2基于第二版图纸，用于确定供应商ESOW3基于第三版图纸，用于签订CPACPA
CPAisacommercialcontractbetweenVolvoand
suppliersforthecommodities.Itisforthecommoditiesprice.
CPA是沃尔沃和供应商之间的关于零件价格的合同。Toolingorder/模具订单
Toolingorderisanordertokickoffsuppliers’toolingwithcommercialandengineeringperspectives.
模具订单是沃尔沃从工程和商务两方面来启动供应商的模具工作。PPAP
RefertoSTAtraininglater参考后面STA的培训Purchasing
DrawingrelatedProcess/图纸相关流程
V0
1streleasedversiondrawing.ESOW1useit.DesignsupplierneedreleaseV0drawingtoVolvo
第一版图纸用于ESOW1。设计供应商需要发布V0数据到Volvo系统V1
2ndreleasedversiondrawing.ESOW2useit.DesignsupplierneedreleaseV1drawingtoVolvo
第二版图纸用于ESOW2。设计供应商需要发布V0数据到Volvo系统V2
3rdreleasedversiondrawing.ESOW3useit.Canbeusedfortoolingdesign.DesignsupplierneedreleaseV3drawingtoVolvo
第三版图纸用于ESOW3和模具设计。设计供应商需要发布V2数据到Volvo系统FDJ
Lastreleasedversiondrawing.Usedfortoolingkickoff.DesignsupplierneedreleaseFDJdrawingtoVolvo
最终版图纸用于开模。设计供应商需要发布V0数据到Volvo系统
Builds/装车活动：
M1build
M1buildistoverifyunderbody.Sounderbodyrelatedpartsareaffected.
M1装车是为了验证下车的设计，所以只有下车体的零件影响到。
E3/E4build/E3/E4装车
E3/E4buildistoverifyelectricalparts’function(nodimensionrequirement.Allbodyelectricalpartsareaffected.ChassisandPTelectricalpartsarenotaffected.
E3/E4装车是为了验证车身电子零件的性能（对几何尺寸没有要求），车身电子相关零件需要支持该装车。底盘和动力系统的电气相关的零件不需要支持。
MTOBuild(MachineTryOutBuild
MTObuildistoverifyBIW(bodyinwhiteandbodyshopprocess.Allstampingpartsareaffected.Noanytrimpartsareneeded.Buildwillonlyinbodyshop.Partsmustbefromjob1tooling.ThisbuildisbeforeVP
MTO是为了验证白车身和焊装工艺的一次装车，只在焊装车间进行，只有冲压件会影响到，总装零件不需要支持。所有零件必须是量产模具制作的。MTO装车发生在VP装车之前。
VPbuild(VerificationPrototypeBuild
VPbuildistoverifywholevehicle.Allcommoditiesaffected.Partsmustbefromjob1tooling.
VP装车验证整车设计，所有零件都需要支持，所有零件必须是量产模具制作的。
TTbuild(ToolingTryBuild
TTbuildisfirsttimetoverifythejob1intendprocess.Allpartsmustbefromjob1toolingandprocess.Buildquantityisnormallylessthan100cars
TT装车是第一次验证量产工艺的装车，所有零件都必需从量产意图工艺制作，一般装车数量少于100辆PPbuild(PilotProductionBuild
PPbuildistoverifyjob1processwithmorequantitiesvehicle.Allcommoditiesaffected.PartsmustbePSW/SOPlevel.
PP装车是中批量装车验证Job1工艺，所有零件都需要支持，且要达到PSW/SOP水准。焊装零件：
PCFDefinition/PCF定义
PCF:BodyPartsCoordinationPCF:焊装零件几何尺寸检查
PCFMethods/TPC方法
Usefixturestosimulatestandardbodythencheckthebodypartsdimension.
用检具来模拟标准车身，以此来检查焊装零件的几何尺寸。PCFPlanRefertoVPP参考VPP
PCFRelatedParts/PCF相关零件Allbodyparts所有焊装的零件总装零件：
TPCDefinition/TPC定义TPC:TrimPartsCoordinationTPC:总装零件几何尺寸检查TPCMethods/TPC方法