当前位置：首页> 正在进行安全检测...

正在进行安全检测...

时间：2024-01-10 06:10:31 下载该word文档

〖前言〗2006年11月30日，《南国都市报》曾经刊登过叶海声先生的一篇文章——〈探访王五人〉，该文对于王五的一些基本情况描述得比较全面。惟独对王五的历史有所欠缺，特别是对于王五曾经有过一段“东嘉积，西王五”的辉煌，没有展开叙述。为弥补〈探访王五人〉所留下的缺憾，笔者特撰此文，结合史料及民间流传的说法，有史有话，史话王五，向各位读者展示王五的一些历史片段。〖王五概况〗王五,位于儋州西北部,距那大42公里,马井15公里。南面背靠石马岭,九牛岭,西南有春江蜿绕而过,东西北三面地势较南面平坦。地势雄浑，高据俯视。镇上现有居民五千多，语言为军话。居民多为福建后裔，尊信妈祖。论历史年代,王五比不上中和新英;论繁华热闹,王五比不过那大马井。然而,看似平凡的王五小镇,却也曾经有过一段辉煌的历史。〖王五的名称及立市年代〗王五,原名“黄伍”、“黄五”、“黄武”,后改称“王五”。在明朝《万历儋州志》及《万历琼州府志》中,记载为“黄五市”,《康熙儋州志》里记为“黄武市”，而《民国儋县志》里,则记为“王五镇”。根据世代相传的说法，最先来到王五居住的，是黄氏、伍氏的两户人家，在现今的打铁村一带以打铁为生。于是，此地也就以这两户人家的姓氏——“黄伍”来命名。综上，王五名称的演变应该是：黄伍——黄五-----黄武——王五。根据《万历儋州志》的记载：“黄五市，在州（注：指当时的州城中和）南二十里，嘉靖年间立”。《万历琼州府志》里关于“墟市”的部分，也有“黄五市”在列，而比万历年早的《正德琼台志》则没有“黄五”的名字。因此可以确信，王五立市是在嘉靖年间。从明朝嘉靖(公元1522年-1566年至今，王五立市，已经有近五百年的历史。如算上立市之前就有人居住的历史，则时间更为久远。〖王五的辉煌及其原因〗从明朝嘉靖年间立市，经过数百年的发展，到民国初年的时候，王五迎来了自己的一段辉煌时期，成为了琼西重镇。首先，我们通过几部地方史籍中王五的排名，可以看出王五飞速发展的情况。在《正德琼台志》中，并无王五的名字，在《万历儋州志》中，载明了“黄五市，嘉靖年间立”。到万历时期，由于立市的历史较短，还处于初步发展的阶段，所以，《万历儋州志》及《万历琼州府志》关于儋州墟市的部分里，都把“黄五市”列在最后一位。在《康熙儋州志》，“黄武市”的排名虽然略有提升，但仍属末流。而到了《民国儋县志》，王五在儋县所有市镇中的名次，已上升到了第二位。排在第一位的是当时的县城新州。而新州，作为新建立的县城，无论从人口规模还是商业的繁华程度上看，都比不上王五，之所以能排第一，完全是拜县治所在地之所赐。因此，我们可以这么说，王五此时，实际上已经成为了儋县的第一大镇。再来看《民国儋县志》中关于王五的记载：“王五镇……民户八百余间，街市商店一百余。人民除学业商业外，工业、农业尤为发达，蔬菜出产称为全县之冠。黎方山货，海滨鱼盐及各乡之糖米薯粮，咸集合交易于此。诚为琼西交通之一重镇也。民国十八年改良市政，建设骑楼，开筑马路……儋珠公路（注：连接儋县与昌江）以本市为中心，王成公路（注：沟通王五至大成）亦起点于市，汽车通行更利便也。”这一段文字，详细描述了当时王五的基本情况，尤其是“黎方山货，海滨鱼盐及各乡之糖米薯粮，咸集合交易于此，诚为琼西交
通之一重镇也”这一段，说明了王五商业的极其繁华。综观《民国儋县志》记载的所有市镇，得此赞誉者，独王五一家。更说明王五当时已确立了儋县乃至琼西地区商贸中心的特殊地位。这也是王五坊间广为流传的“东嘉积，西王五”的有力书证。王五在短时内，能超越历史比它久远的墟市，一跃成为琼西重镇，原因是多方面的。从内部看来，首先，善于经商的王五人，是创造王五辉煌的主要动力。王五的始祖们选择这个不靠山不靠海又没有水的地方，在此开基建埠，显然不是以农耕为主要目的。他们看中的是四周有大量的乡民，是一个适合于交易货殖的好地方。他们在这里通过手工制品，如铁具等，与周围的乡民交换谷物等农产品，经商以为业，逐步发家致富。重商思想的的代代相传，使得王五人善于经商，自家有铺面的，经营着自己的商号，没有铺面的，或挑担行走于乡间黎地，或从手艺制造，他们总能找到一条适合的从商之路。民国时期，随着水陆交通的进一步便利，王五出现了一批“走广州”的商贾，他们从海路直达广州，将广府一带各种特色商品采购回王五，再通过王五“琼西重镇”的特殊优势，卖到周边各地。“走广州”的商贾，不但丰富了王五商业的内容，而且提升了王五商业的规格，对王五商业的繁荣具有重要的推进作用。其次，王五的领导者能抓住机遇，推动了奠定王五中心墟市地位的“市政改良”工程。随着王五的发展，到此集贸的乡民越来越多，原有市街，已远远不能满足要求。为了进一步发展，必须要扩大市街。民国十八年（1929年），王五的领导者提出并推动了“市政改良”：首先，拓宽街道，截弯取直，并铺上青石板;其次，号召临街的人家，建设骑牌楼，使王五街市有了城市的面貌。第三，铺设阴沟，净化街道。“市政改良”工程的成功，让王五的面貌焕然一新，为王五进一步的发展提供了硬件条件。从外部来看，民国初，海南开始有规模的建设公路，王五，恰好位于新建设的“儋珠公路”的中心，并且是“王成公路”及“王盛公路（注：王五市至和盛市）”的起点。这样，作为一个新兴的交通枢纽，加上自身已经具备很好的商业基础，腾飞是自然而然的事情。外部的另一个原因，还跟中和的衰落有点关系。中和，从唐朝到民国初，一直是儋州（县）的州城县治。是儋州的政治、文化和经济的中心，无论是人口规模还是商业繁华程度，在儋州（县）都无可匹敌，也一直扮演着市镇“领头羊”的角色。但在民国九年，中和遭到了“民九之难”（俗称“打败街”）的沉重打击。全城遭土匪焚毁，居民四处逃难。虽然过后，居民陆续返回，并开始修复房屋等民生设施。但经此一劫，其元气已经大伤，特别是大商巨贾的逃离，在商业上已今非昔比。王五取代其“经济中心”的角色，是时势发展的必然。〖王五的全盛〗王五在民国时期，除了商业的繁荣外，在文教、体育等各领域，也取得了很高的成就。这一时期，也是王五的全盛时期。王五人历来具有重视教育的传统，在清朝时期，就出现了一个优贡张铄燃和一个拔贡陈有壮。民国时，逐步富起来的王五人，