工 程 名 称

XXX特大桥

施 工 班 组

桥梁施工队

交 底 项 目

钢桁梁工地涂装

交 底 日 期

内容：

本交底适用于XXX特大桥钢桁梁工地涂装。

一、钢梁涂装主要技术要求

1、 主要杆件涂装要求

钢桁梁日照表面包括上弦杆、斜腹杆、上平纵联、横联、下弦杆外侧及节点板等部位涂装保护采用氟碳涂装配套体系，底层为特制环氧富锌防锈漆（2道，40um/道），中间层为棕红云铁环氧中间漆（1道，60um/道），面层为旭氟龙氟碳涂料面漆（2道，30um/道，防腐年限为30年）涂层干膜总厚度为200 um.

桥面板以下非日照表面包括纵横梁、主桁下弦杆内侧及底面等部位面漆采用聚氨酯面漆，涂装道数两道，干膜厚度35 um/道，底漆和中间漆与氟碳涂装配套体系相同。

2、 施工工艺

成桥后，钢梁面漆涂装工艺流程图如下：

3、涂料的备料

3.1、所有进场的涂料产品应该具有相关产品证明和出厂检验证明。

3.2、涂料的封装和运输

涂料包装应符合GB/T13491-19992（涂料产品包装通则），密封容器包装，容器的大小应方便运输，每个容器应在侧面粘贴说明书且符合GB/T9750-1988。（涂料产品包装标志）说明包括用途（例如是面漆）颜色、批号、生产日期和生产厂家。

3.3、涂料的保存

所有涂料应储存在5～40℃的环境中，并注意环境通风，存放期不超过规定的有效期限。

4、涂装前的准备

4.1、涂装作业、环境要求

涂装作业环境条件要求：温度为5℃～38℃，相对湿度：≤85%，雨雪以及大风（≥3）级沙尘天气不得作业；采取胶带、硬纸板等必要措施对非涂装面进行防护，防止施工过程中的对非涂装面污染。

4.2、施工方式

根据环境以及工作面施工要求，选择高压无气喷涂和手工辊涂相结合方式，施工脚手架为钢桁梁的检测车设备。

4.3、喷涂设备的准备

在涂装施工前，要将涂装必备的设备准备齐全，涂装必备的涂料搅拌器、称量用具、喷涂机器（保证无油、无水、无杂物）及其它配套用具、涂料及涂层检测仪器等，整理配料设备及工具，使其洁净干燥，并将机器调试到最佳工作状态。例如喷涂机的准备：喷涂机安装连接完毕，进入待喷涂状态，喷涂前要检查动力源是否运转正常，然后吸入涂料，检查高压涂料缸是否增压正常，输料软管有无泄漏，配件间连接是否紧密，喷枪及滤网有无堵塞情况等，发现故障，及时排除。

4.4、涂料准备

涂料开罐前要确认其牌号、品种、颜色、批号等符合要求，并作记录，如果标识模糊，应仔细核对发现涂料过期，应该鉴别确认其质量可靠才能使用。

4.5、涂料配制

开桶检查无沉淀、结块等变质现象；无调配经验的材料，在大批配制前要先作小样试调，试调时各种配料溶合良好，无异常反应；涂料使用前均需搅拌均匀，当气温过低时浓度太大，开口前需先加温，降低浓度后再开桶配制。

双组分涂料在固化剂加入前，按照产品说明书比例配料，按用量用磅称量，记录，倒入设置好的配料容器，并使用电动搅拌工具首先将基料（A组分）搅拌均匀，然后加入按重量比称量的固化剂（B组分），并使用电动搅拌工具将涂料搅拌均匀。涂料要按规定比例混合好，按产品说明书规定放置一定时间进行熟化（预反应）。

配制好后用筛网滤出漆皮、粉块等杂物，发放使用；配制结束，配料用具清理干净，放置稳妥，以备再用；剩余材料规整、封存，不能存放的材料要及时从桶内清除。

涂料在涂装前一、二天内应将涂料桶严密封盖倒置，开桶前再将桶放倒来回滚动，以减轻沉淀和结块，开桶后筛除漆皮，倒入搅拌机内搅拌均匀，以40～100目金属筛过滤后使用。每组份的涂料，应现配现用，以免胶化变质；中间漆、面漆必须熟化30分钟后方可使用。

4.6、相关注意事项

材料入库时，详细查看说明书、合格证，过期材料不得使用，无产品说明书及合格证的材料不得入库；

在作小样试验的配制过程中，详细观察其反应，发现异常现象，立即停止，找出原因后再次试验；

各种辅料的加入顺序和重量比严格按规定执行；

根据涂装要求确认涂料的品种及质量，发现问题及时更正；

将涂料充分搅拌均匀，测量涂料的粘度，若粘度过高时，应适当加入稀释剂调至合适的粘度。

5、涂层施工方法

先用高压淡水进行表面清洗浮尘，用专用清洗剂清除表面油污，对影响附着力的进行拉毛处理。测量喷涂环境的温度及湿度，符合涂装条件，既可进行涂装作业。室外涂装还应考虑天气因素，从喷涂到涂层表面干燥的一段时间内，应避开空气潮湿雨天。

涂装操作要求：

①喷涂程序应是由上而下，自左至右，先里后外，先难后易，依次喷涂均匀。

②喷涂时，应先横后竖（或先竖后横），转角等不易涂装的地方，应用扁刷补涂。

③每层油漆应均匀，厚薄一致，不得漏涂、流挂、起皱露底。

④钢梁涂装前应进行清理，油污用松香水或汽油洗净擦干，灰、泥、砂等可水洗晾干，漆膜破损处应先补底后刷，流挂处即时处理匀平，保持涂装质量。

⑤钢桥涂装宜在天气晴朗，无三级以上大风和温暖天气进行，气温宜在5～35℃，湿度宜在80%以内进行，因此夏季应抓两头（早、晚）避中间（中午），冬季应抓中间（中午）避两头（早和晚）施工。

5.1、工作环境：环境温度低于5℃或高于40℃，或相对湿度高于80%时，不宜施工。在整个涂装施工过程中钢板温度应保持在露点温度3℃以上。

5.2、预涂：涂料应严格按厂家提供的产品说明进行配制。对于型材后面、钢板自由边、切割小孔及人孔，焊缝等难以施工的部位需进行预涂。预涂要用刷子或滚筒进行，对焊缝采用刷涂，有时也可使用窄口径的喷枪。采用刷涂法施工时，应用力均匀，朝同一方向涂刷，避免表面起毛，每遍方向可不同。采用滚筒施工时，滚筒蘸料应均匀，不宜过多，滚涂时用力应均匀且不宜过大，并应保持匀速，滚筒应沿同一方向滚压，每遍方向可不同。

5.3、涂装，除了预涂处采用涂刷外，其余部位尽量使用无气喷涂。在施工过程中，应使用机械式搅拌器保证涂料混合均匀。无气喷涂设备要处于完好状态，进气压力至少达到5.5kg/cm2。泵压比推荐高于40：1。使用适当型号的喷嘴喷枪，与施工表面保持30-50cm距离均速移动。

5.4、为保证涂层涂膜厚度，可以控制涂料的用量，即一定面积使用一定量的涂料。另外在环氧涂料喷涂过程中，采用湿膜测厚仪随时测量，掌握涂膜的厚度。

5.5、完工后的涂层表面，必须膜厚均匀光滑，表面没有灰尘、干喷（即涂料未到达钢材表面已固化）、磨料以及流挂等，如有，需进行修补。对于多次喷砂处理时，必须预防喷砂过界造成的涂膜损伤。

5.6、施工每道漆的涂敷间隔应严格按厂家提供的涂料产品说明书执行，下一道漆宜在上道漆表干后涂敷。若上一道漆已经固化，应打毛后方可涂敷下一道漆。最后一道面漆涂敷完成后，应在常温下固化7天以上方可投入使用。采用低温固化型环氧涂料施工时，应固化10天以上才可投入使用。

5.7、对于多道涂层配套，不同涂层要在搭接区内呈阶梯状搭接，使每一道后涂层都可以覆盖住先涂涂层。

5.8、当超过重涂间隔时，在搭接区必须先除去已涂部位的粉尘并磨出坡口，以获得良好的附着力。未固化的防腐层应防止结露的水浸淋。

5.9、设备防腐施工时应保证施工工具及基础表面干燥无水。

5.10、施工时要注意漆的粘度，一般控制在50-60S之间。

5.11、涂装操作主要是喷枪的操作使用问题，喷枪的操作使用不当，会造成涂层涂装缺陷，涂层涂装缺陷主要表现为三方面：其一，涂层不均匀，主要表现为有接茬痕迹、涂层颜色不一致、涂层光滑度差等。其二，涂层过厚，主要表现为有流挂现象、涂层表面干燥而深层不干，出现涂层结皮现象等。其三，涂层太薄；主要表现为按常规喷涂遍数涂装后，涂层达不到所需要的厚度。喷枪的操作使用主要注意三个问题。

枪距

喷枪口与被涂物面的距离称为枪距，枪距以300-500mm为宜。枪距过小，喷涂压力过大，反冲力也大，容易出现涂层不均匀现象，而且喷幅（扇面宽度）小，使被涂物局部喷料过多，涂膜过厚。枪距过大，喷涂压力损失大，涂料易散失，而且喷幅过大，使被涂物局部喷料过少，涂膜达不到厚度要求。

喷涂扇面角度

喷涂扇面与被涂物面要相互垂直，手工操作喷枪时，要注意每次的喷涂宽度不宜过大，否则因操作不便会引起喷涂扇面角度明显变化，造成涂层不均匀。

喷枪运行方向及速度

喷枪运行的方向要始终与被涂物面平行，与喷涂扇面垂直，以保证涂层的均匀性。喷枪运行速度要稳，以300-400mm/s为宜。运行速度不稳，涂层厚度不均匀，运行速度过快涂层太薄，过慢涂层太厚。

涂装后收尾工作

涂装施工完成或暂时告一段落时，要注意做好收尾工作。

喷涂设备的清洗

将机内的涂料喷净，然后用溶剂代替涂料喷出，以清洗机内输料管线及喷枪内的涂料，当喷出的料比较澄清时即可。然后将喷枪卸下，并将易拆卸的部件拆开，用溶剂细致清洗。

喷涂设备的保养

喷涂设备清洗后，将需要拆卸保养的部件拆卸下来，并采用适当的保养措施处理各部件。对于流水涂装来说，主要是注意喷枪及喷嘴的保养。

涂料及辅助用具的整理使用后的剩余涂料要密封保存，并将辅助用具（搅拌器、检测工具、称量用具等）清洗干净，并整理存放。

5.12、涂层质量的检查

防腐涂层表面应平整、光滑，且不得有漏涂、发粘、脱皮、气泡和斑痕等缺陷存在。表面有缺陷的防腐层应进行补涂。

干膜厚度的测量最好在完全固化实干后完成，以便对可能存在涂膜太薄处进行修补。否则，如果涂膜厚度大面积低于标准时，造成重涂困难。

涂层的干性检查：

表干――手指轻触防腐层不粘手或虽发粘，但无漆粘在手指上；

实干――手指用力推防腐层不移动；

固化――手指甲用力刻防腐层不留痕迹。

为确保油漆质量，施工中应做到“六不准”和施工后达到“五不要”。

（1）六不准

①表面有锈蚀、油污、灰尘不准涂漆；

②有雪、雨、露及潮湿不准涂漆；

③气温低于5℃或湿度大于80%，不准涂漆；

④没有底漆不准涂面漆；

⑤油漆未干透或漆膜破损未修补不准涂漆；

⑥未经质量检查验收的不准涂漆。

（2）五不要

①不要漏底；

②不要漏丝；

③不要流挂；

④不要有裂纹；

⑤厚薄均匀，不要有纹道。

6、涂层检验

6.1、涂层表观检验

涂层表观要求漆膜连续平整、颜色一致且符合设计要求，检验采用目视法。

6.2、涂层（厚度检测）

漆膜实干后使用磁性测厚仪检测干膜厚度，按GB/T1345.2规定进行。

6.3、涂层附着力检测

涂料涂层附着力检验按GB/T9286规定进行，要求涂层与底材，涂层与涂层附着力不低于GB/T928规定的一级。涂层、厚度不大于80um时，划线间隔为1mm，不大于80um—120um时划线间隔为2mm，大于120um时，划线间隔为3mm。

二、施工安全措施

1、施工现场工作人员必须严格按照安全生产、文明施工的要求，积极推行施工现场的标准化管理，按施工组织设计，科学组织施工。

2、施工现场全体人员必须严格执行《工程安全技术规程》和《工程安全技术操作规程》。

3、施工现场临时电线路，设施的安装和使用必须符合建设部颁发的《施工临时用电安全技术规范》JGJ46-88的要求用电线路必须按临时用电施工组织设计架设，严禁任意拉线接电。

4、配电系统必须设置漏电保护器。应符合GB6829-86标准；

5、电动机械和手持电动工具的安全装置应符合国家有关标准和安全技术规程，在做好保护接零的同时，应按要求装设漏电保护器。

6、施工现场必须设置防护措施，并符合JGJ80-91《高处作业安全技术规范》的要求。

7、施工负责人对该工程的高处作业安全技术负责。安全防护设置应由负责人组织验收，因工作必需临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应的可靠措施。

8、上班前必须认真检查机械设备、用具、绳子、坐板、安全带有无损坏，确保机械性能良好及各种用具无异常现象方能上岗操作。

9、操作绳、安全绳必须分开并扎紧系死，靠沿口处要加垫软物，防止因磨损而断绳，绳子下端一定要接触地面，放绳人同时也要系临时安全绳。

10、施工员上班前要穿好工作服，戴好安全帽，上高空时要先系安全带，再系保险锁（安全绳上），尔后再系好卸扣(操作绳上)，同时坐板扣子要打紧，固死。

11、下绳时，施工负责人和顶上监护人员要给予指挥和帮助。顶部与地面采用对讲机通讯。

12、操作时辅助用具要扎紧扎牢．以防坠伤人，同时严禁嘻笑打闹和携带其它无关物品，各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作。

13、现场的特种作业人员必须按GB5036-85《特种作业人员安全技术考核管理规定》经专门培训，考核合格后，持证上岗。

14、每月进行一次安全检查和安全评价，检查按建设部JGJ59-88《安全检查评分标准》的要求进行。

15、施工人员应正确使用劳动保护用品，进入施工现场必须戴安全帽，高处作业必须拴安全带。严格执行操作规程和施工现场的规章制度，禁止违章指挥和违章作业。

16、严格执行《中华人民共和国消防条例》，建立防火责任制和义务消防队，设置符合消防要求的消防设施，并保证其完好备用。

17、建立完整的安全保证体系，组织职工认真学习有关安全法令及操作规程，制定安全措施，成立安全领导小组，配备专职安全员，定期检查学习、教育，将一切不安全因素消灭在萌芽中。

18、分项工程开工前，要进行严格要求的安全交底，对各施工点进行定期，不定期的安全检查，发现问题及时解决。

19、在放工现场设立安全警示牌，在重要施工区中设立禁止标志，防止事故发生。

20、现场设置1-2名专职安全员，每天跟班巡回检查，重点是：

安全帽、安全带、安全网是否正确使用。

安全标志和警示牌是否按要求设置。

易燃易爆设备和物品的使用存放是否按规定办理。

21、进行高空作业的各工种和现场人员必须遵守本规程，从事高空作业的人员，必须定期检查，患有下列疾病，不宜从事高空作业：高血压、低血压、心脏病、贫血症、颠痫。

22、高处作业者必须使用安全帽，安全带，穿软底鞋，登高前严禁喝酒，并清除鞋底泥沙和油垢。

23、传送工具和材料应用绳索系送，禁止抛掷，禁止从高处向下推掷料具。

24、高空作业人员和现场监护人员必须服从施工负责人的统一指挥和统一管理。

交底人： 复核： 接底人：