交通管理信息系统综合安全管理平台设计研究
作者：农俊友
来源：《科学与技术》2018年第21期

        摘要：文章以综合安全管理平台设计作为研究对象，从多个维度出发，全面梳理平台设计思路，突出安全管理能力，以期满足现阶段交通管理工作的要求。

        关键词：交通管理；信息系统；安全管理；综合平台

        前言

        交通部门着眼于交通管理的信息化与智能化，加大交通安全管理机制建设，形成交通管理信息系统。为了确保系统的平稳运行，有效防范安全威胁，文章着眼于综合安全管理平台，从总体设计、技术路线规划及功能设置等几个方面出发，切实做好安全管理系统的升级。

        1.综合安全管理平台总体设计框架

        随着我国国民经济体量的快速增加，汽车保有量呈现出上升趋势，从公安部交通管理局提供的数据来看，截止到2018年12月，我国汽车保有量达到3.27亿，庞大的体量，在满足日常出行的同时，也在很大程度上，造成了区域交通的拥堵。

        为了进一步提升区域交通运输效能，政府主管部门投入大量资源，用于交通管理机制的打造，积极推动系统升级，构建起完备的综合性安全管理平台。综合安全管理平台总体设计框架确立的过程中，设计人员应当充分考虑交通管理信息系统对于信息安全的防护要求，分析系统使用要求，在此基础上，形成科学高效的综合安全管理平台。基于上述考量，综合安全管理平台总体框架应当涵盖集中展示层、核心处理层、接口管理层等，通过合理的框架规划，综合安全管理平台，能够快速获取、筛选及处理各类信息。其中集中展示层将各类指令、信息以直观的方式展现在用户面前，降低了安全管理的难度，同时也能够通过各类预警指令，快速处理各项信息，应对各类突发性事故，确保交通管理系统的安全防护水平。核心处理层主要功能在于对交通管理系统运行过程中，接收到的各类数据进行处理，并发出各类指令。接口管理层作为窗口界面，满足了用户的安全管理需求，是用户获取各类信息的主要通道。通过合理全面的总体架构设置，在很大程度上，适应了现阶段交通管理信息系统运行环节，对于系统安全的基本要求，实现了对网络威胁的合理应对。