“365”

时光荏苒，日月如梭，深圳地铁14号线已经走过了365个日日夜夜，他就像我们的孩子一样，一步步地在茁壮成长，同样也经历了严寒酷暑、风雨交加、晴空万里，他不再是呱呱坠地的娃娃，如今这一年的历练让他变得更加坚强有力、光彩夺目。

2018年1月10日，是值得我们每个人记住的一天。我们为了这一天付出了多少心血，2017年12月20日中标后，从集团公司到交通公司再到华南区域指挥部每个人的内心是无比的激动，因为历经10年后我们又重新站在了深圳这一片土地上，可谓是深圳孕育了我们这一代人，向我们的母亲鞠躬致敬！我们公司中标的是土建三工区，主要负责一站三区间建设任务，年底深圳地铁14号线土建三工区项目经理部正式成立，一大批年轻人踊跃来到四联站，梦想从这里起航，他们正在忙碌着开工准备工作。不知不觉中我们迎来了正式开工日，也是在这一刻四联站被众人周知，14号线城市轨道工程开工仪式在全线第七个车站--四联站拉开帷幕！这一瞬间被在场的每一位人铭记在心，更不能忘记各位领导殷切的嘱托，我相信每一个参建单位都会全心全意的去建设。

四联站总长705.3米，是全线最长的车站之一，也是第一批首开工点，面对征拆难度大、地下管线众多，阴雨天气等影响因素，项目全体员工已饱满的热情，加班加点的工作，凌晨12点成为了家常便饭，现场施工人员也是克服各种困难，迎难而上，只要条件允许，就会合理安排组织施工，为后面的施工工序提供有利条件。似乎在这个时候老天爷偏偏这么的无情无义，七月、八月每天都在滋润着土地，即使条件如此艰苦恶劣，我们也从没放弃过，合理优化施工方案，严格落实领导带班制，以及控制好现场扬尘治理和地下管线保护事宜，每天进行工作总结，对施工工期合理安排。付出总会有回报的，2018年8月5日全线围护结构第一幅地连墙顺利入槽，为之后的工序奠定了坚实的基础，随后历时修复13年的红棉路也全线贯通，顺利完成了业主下达的节点计划。

四联站在大家的见证下不断成长、强大，但是他辉煌的背后离不开领导的关怀和那些默默奋斗在施工一线的专业人员和工人，你们才是当之无愧的英雄。一张张质朴的脸颊上洋溢着灿烂的笑容；一双双辛勤劳作的双手挥洒着青春的汗水；一句句朴实的话语感动着每一寸土地。同时作为全线安全文明施工标准化模范工地，检查和观摩成为常态化，这一年来得到业界的高度关注和好评，并以优异的成绩获得地铁公司三季度考核双第一；2018年下半年中铁南方公司内部信用评价荣获二级单位第一名，三级单位第二名的好成绩。这无疑是对我们最大的赞赏和鼓励，但我们并没有骄傲，标准化建设、安全文明施工、生产经营各方面都在不断完善，因为我们相信，没有最好，只有更好！围护结构施工进入白热化状态，多幅地连墙入岩，甚至有几幅就在电力管线周围，施工难度大，管控不好就容易损坏地下管线，我们抵住压力，积极配合产权单位，优化方案，精益求精，最终完成区域内地连墙的施工；对岩层比较坚硬地方，增加人员和机械，采用桩机冲孔，旋挖钻机钻孔，交替作业，克服困难，年底提前顺利完成节点计划，这又是对自我的一种肯定！这一年来，虽然我们取得了可喜可贺的好成绩，但在工期策划、施工方案、科技创新等方面还有所欠缺，在今后的工作中还要多努力、多学习、多交流，脚踏实地，严格遵循各项规章制度及规范标准，打造深圳地区最优质的项目。

2019年一个崭新的开始，一个美好的愿望，一段难忘的回忆。作为公司的新生力量，我们更应该不忘初心，砥砺前行！多向前辈们学习，提高专业知识和管理水平，理论联系实际，真正的运用到现场施工中；不断努力，勇于创新，多掌握新的专业技能；加强各方面沟通与交流，提升自我；让我们一直保持相遇时的美好，为公司辉煌的明天奉献一份绵薄之力！

工程部：杨 利

2019年01月10日