2020-2020年石家庄限号政策最新通知

新汽车节能补贴

从2011年10月1日起，国家调整并实施新的节能汽车补贴政策，主要是将纳入补贴范围的节能汽车门槛提高，百公里平均油耗从6.9升降低到6.3升，补贴标准仍维持3000元/辆不变。

根据工信部公开的信息，此次补贴政策调整后，八成以上小排量轿车将被排除在补贴政策之外。

新方案规定，汽车节能补贴政策按照整车装备质量分七档，分别按两排座和三排座设定不同的百公里燃料消耗量。

其中，车重最轻一档，也就是车重低于750公斤的两排座且有手动挡变速器车辆，百公里燃料消耗量限额为4.8升，三排座小于5.2升。车重最重一档，即重量大于1320公斤的车辆，两排座车型百公里燃料消耗限额为6.7升，三排座限额为6.9升。

汽车节能补贴进入第三阶段

中国将从2015年全面实施汽车第三阶段油耗限值标准，比德国晚10年多，德国汽车碳排放标准略高于中国第四阶段油耗限值标准，使用成熟的节油技术。另外，混合动力技术也有一些低成本技术可推广。中国的节能汽车就是要用成熟的节能技术和部分低成本的混合动力技术节油实现汽车的节能减排。国外汽车寡头们为了竞争和抓住商机，争先恐后把先进技术引入中国，加快了中国汽车的技术进步。国内车企的学习能力很强,因此进一步节油的难度并不是很大。今后节能汽车的补贴标准还会提高。当补贴车型销量超过≤1.6L以下乘用车总销量的20%或30%以后，我国的节能汽车补贴可能再提高标准，这就进入节能汽车补贴的第三阶段，以便不断推进中国汽车的技术进步，加快我国汽车节能减排的步伐。

工业和信息化部(下称“工信部”)部长苗圩在两会期间表示，工信部正会同有关部门研究新的节能与新能源补贴政策，新政思路将不按技术路线来分，而是按汽车节油率划分为16个档次，补贴底线也将大于3000元。新政主要依据汽车的节油效果，效果越好，补贴越多,鼓励企业的先进产品。

地方节能补贴政策

北京市新能源汽车发展促进中心指出北京市将于今年上半年陆续出台鼓励私人购买纯电动小客车的政策，包括补贴标准、购买纯电动车无需摇号等。补贴标准将是每辆小客车国家最高补贴6万元，地方政府最高补贴6万元。各种税费按照电动车市场价减去补贴后的价格来计算。

接市政府应急办通知，重污染天气一级预警于2017年1月8日24时解除;按照《石家庄市人民政府关于今冬采暖期间实行机动车限行的通告》规定，自1月9日起，石家庄市继续实行机动车轮流限行两个车牌尾号的交通管理措施。

具体通告如下：

一、限行时间

2017年1月9日至2017年3月15日，工作日7:00-20:00;周六、周日及节假日不限号。

二、限行区域

三环路(含)、古城路(含)以内市区道路。各县市城区按当地政策限行。

三、限行措施

对进入限行区域道路行驶的非营运载客汽车及轻型、微型载货汽车(以上均含外埠号牌车辆和临时号牌车辆)，实施机动车尾号工作日每天限行两个号的交通管理措施，尾号为英文字母或汉字的以最后一位数字为准。

为方便市民出行，每天限行尾号与北京市、天津市保持一致。北京市、天津市限行尾号轮换时石家庄市同步轮换。

自2017年1月9日至2017年3月15日，参照北京市实行新一轮限号规则，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8。

对进入限行区域道路行驶的中型、重型载货汽车执行通行证和轮流限行两个尾号规定。

政府启动大气污染防治应急响应时，执行相应限号措施。

四、以下机动车不受限行措施限制

3、环卫、园林、道路养护的专项作业车辆以及殡葬专用车辆、邮政专用车辆、持公安交管部门核发《抢修通行证》的抢险车;

4、纯电动汽车(以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动);经批准的其他应急车辆。

在以上的介绍下，大家对2017年1月9日起石家庄限号最新通知应该都清楚了，希望对大家有帮助。