2015年58同城二手车

调研报告

2015年7月

1.调研背景

相对于现今中国新车市场的增速回落，二手车市场近几年来一路高歌猛进，据中汽协统计，2014年中国二手车市场交易总规模突破900万辆，2015年或将喜迎“千万时代”，对于整个汽车市场起到了越来越大的拉动和支撑作用，而汽车行业整体表现，也驱使中国汽车市场愈发成熟。

“互联网+汽车”给汽车后市场带来更大的想象空间,而“二手车+电商”的组合模式也成为行业的爆发点，电商平台本身信息渠道的虚拟性、跨地域、便利性、快捷性等特点，也将混乱的二手车市场开启了新的营销模式。

本次调查采用网上调查、线上问卷和行业分析结合的方法，以58同城二手车板块对于一、二、三线城市的二手车搜索指数数据为基础，进行分析，旨在为汽车企业、消费者了解二手车市场现状。

2.报告主要成果

2.1全国二手车指数

价格作为影响二手车购买的重要指标，它直接反映了二手车市场的价格区域导向，从搜索指数来看， 3-7万、10-20万区间得到了消费者最主要得关注，这也是大部分紧凑型车、主流中级车及SUV所在区间。

图1

品牌是消费者在汽车交易中进行的首要选择，品牌口碑的优劣直接影响了消费者对于企业的认知程度，对于交易的促成起到了至关重要的作用，在最近福布斯发布的2015年全球品牌价值排行榜中，汽车行业的前三把交易被丰田、大众、戴姆勒占据。在中国二手车市场，大众、丰田、本田分别列关注度的一、二、三位，在前十名的车企中，自主品牌只有奇瑞汽车，排在品牌搜索榜的第十位。

在子品牌的选择上，一汽大众捷达通过几十年在中国市场积累的老口碑，受到了更多的关注，以较大优势领先排名第一位。雅阁作为中级车中知名度及性价比较高的车型，排在关注榜单的第二位。凯越、帕萨特、五菱之光等在各自细分领域无论从销售业绩还是知名度都较高的车型，分列第三至五位。剩余其它车系也都是消费者比较关注的车型，它们之间差距并不太明显，处于同一水平。

2.2一线城市二手车指数

对于二手车的选择，在北京、上海、广州、深圳、成都五城市呈地域性特点，各城市消费者对于价格、品牌、车型、车系的认知各不相同。

北京地区,大众相比其它品牌,更受消费者青睐,大众旗下的捷达、帕萨特、A6L是北京消费者最为关注的三个车系。在车型选择上，约有13%和9%的人关注SUV及MPV，价格方面10-20万的二手车受到更多关注。

在上海地区，大众和丰田在品牌的欢迎度不分伯仲，2-3万及3-5万的价格区间更受消费者关注。在车系的选择上，上海消费者显然更青睐本地合资品牌的车型：君越、帕萨特和GL8分别位列第一、二、三名。在车型的选择上，有1/5的人更关注SUV车型，略高于北广深。

广州地区消费者对于10-20万区间是5个一线城市关注占比最多的，也是MPV车型关注占比最多的一线城市，达到10.63%。汽车品牌方面，五十铃排在关注度第一位，本田和路虎位列二、三位。广丰凯美瑞和广本雅阁并列排在车系关注度第一位。

成都地区由于地理原因和旅游需要，是5个一线城市SUV车型关注占比最高的，达到21.68%。品牌关注度本田高居榜首，大众次之，车系被“大众帮”包揽前三位置，分别为速腾、POLO、捷达，3-5万、10-20万成为消费者关注的价格区间。

深圳地区在价格区域和车型关注度方面，和北京地区类似，在品牌和车系关注上，各品牌和车系占比均匀，差距较小，有别于其它四个一线城市一家或几家独大的情况。

2.3二三线城市二手车指数

自一线城市车牌管制政策的不断出台，多少影响了本地汽车市场，消费者在获得购车指标后，更愿意购买一台新车而不是二手车。正是如此，二三线城市对于二手车的消化能力要比一线城市更强。

✓轿车受到大部分关注，SUV增速明显

SUV以及MPV的热销，主要由于二三线市场的带动，由数据可以看到，此类车型的市平均搜索指数占比约达到25%左右，可以看到尤其是重庆地区，由于城市地理地形因素，SUV的关注度比其它6城市更高。

✓“大品牌、高口碑”更受消费者认可

数据显示7城市中共有5城市被大众占据了榜首位置，在另外2城市，大众也处于品牌关注度前三的位置，良好的口碑宣传以及产品力，让大众不仅在新车市场收获颇丰，在二手车市场依旧是消费者热捧的“香饽饽”，成为中国最成功的车企之一。

✓3-7万、10-20万成为价格关注热点

二三线城市消费者对于价格的关注区间主要是以3-7万、10-20万为主，这个区域也涵盖了大部分的二手紧凑型车、中级车及中小型SUV，与一线城市并无太大差异。

2.4消费者二手车行为习惯调研

百度文库 - 让每个人平等地提升自我采用通过问卷星网站（）进行在线问卷调查，对消费者进行人群分析和行为习惯分析，最终形成报告

在调研样本属性上，由于汽车行业特性，男性的比例约占到7成，女性约占3成，从年龄分布上发现，80后及90后，开始成为主力消费者，由于这部分人群进入社会打拼时间较短，大部分处于10000元以下的中低收入水平。

✓21-30岁的中低收入者，成为了二手车买卖的主要人群

✓价格优势成为消费者选择购买二手车的最主要原因

二手车的高性价比，成为消费者选择的首要原因，还有一些刚刚离开驾校的新手司机，选择购买一辆二手车，提升自己车技后再购买新车，他们接受的二手车价格普遍在十万元以下。

✓网络成为获取二手车信息的主要渠道

随着步入互联网时代和移动端的快速发展，门户网站及垂直类网站带来了大量的汽车咨询，使消费者可以便捷的随时随地查阅需要的信息。朋友圈等各类交互式平台的出现，使品牌口碑传播愈发重要，朋友间对于车型体验之后的相互推荐，也成为了消费者了解品牌口碑的重要途径之一。

✓相对而言“准新车”买卖更具优势

✓有无重大交通事故和车辆安全性是大部分消费者的硬性指标

✓免费的检修和质保是二手车消费者的心理期望

二手车车龄、二手车车况以及售后服务，开始影响消费者对于车辆的选择，不再仅仅以价格作为选车唯一导向。