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主流三维设计软件简介

时间:2010-12-25    下载该word文档
catia
百科名片
LOGO CATIA是法国达索公司的产品开发旗舰解决方案。作为PLM协同解决方案的一个重要组成部分,它可以帮助制造厂商设计他们未来的产品,并支持从项目前阶段、具体的设计、分析、模拟、组装到维护在内的全部工业设计流程。 目录[隐藏] 产品及服务 核心技术 主要功能和模块 发展历史 行业应用

最新版本CATIA V6介绍 竞争优势 主要客户 产品及服务 核心技术 主要功能和模块 发展历史 行业应用

最新版本CATIA V6介绍 竞争优势 主要客户


产品及服务
模块化的CATIA系列产品旨在满足客户在产品开发活动中的需要,包括风格和外型设计、机械设计、设备与系统工程、管理数字样机、机械加工、分析和模拟。CATIA产品基于开放式可扩展的V5架构。


通过使企业能够重用产品设计知识,缩短开发周期,CATIA解决方案加快企业对市场的需求的反应。自1999年以来,市场上广泛采用它的数字样机流程,从而使之成为世界上最常用的产品开发系统。

CATIA系列产品已经在七大领域里成为首要的3D设计和模拟解决方案:汽车、航空航天、船舶制造、厂房设计、电力与电子、消费品和通用机械制造。


核心技术
CATIA先进的混合建模技术

设计对象的混合建模:在CATIA的设计环境中,无论是实体还是曲面,做到了真正的互操作;


catia 建模技术
变量和参数化混合建模:在设计时,设计者不必考虑如何参数化设计目标,CATIA供了变量驱动及后参数化能力。

几何和智能工程混合建模:对于一个企业,可以将企业多年的经验积累到CATIA的知识库中,用于指导本企业新手,或指导新车型的开发,加速新型号推向市场的时间。

CATIA具有在整个产品周期内的方便的修改能力,尤其是后期修改性

无论是实体建模还是曲面造型,由于CATIA提供了智能化的树结构,用户可方便快捷的对产品进行重复修改,即使是在设计的最后阶段需要做重大的修改,或者是对原有方案的更新换代,对于CATIA来说,都是非常容易的事。 CATIA所有模块具有全相关性

CATIA的各个模块基于统一的数据平台,因此CATIA的各个模块存在着真正的全相关性,三维模型的修改,能完全体现在二维,以及有限元分析,模具和数控加工的程序中。

并行工程的设计环境使得设计周期大大缩短

CATIA 提供的多模型链接的工作环境及混合建模方式,使得并行工程设计模式
已不再是新鲜的概念,总体设计部门只要将基本的结构尺寸发放出去,各分系统的人员便可开始工作,既可协同工作,又不互相牵连;由于模型之间的互相联结性,使得上游设计结果可做为下游的参考,同时,上游对设计的修改能直接影响到下游工作的刷新。实现真正的并行工程设计环境。 CATIA覆盖了产品开发的整个过程

CATIA 提供了完备的设计能力:从产品的概念设计到最终产品的形成,以其精确可靠的解决方案提供了完整的2D3D、参数化混合建模及数据管理手段,从单个零件的设计到最终电子样机的建立;同时,作为一个完全集成化的软件系统,CATIA将机械设计,工程分析及仿真,数控加工和CATweb网络应用解决方案有机的结合在一起,为用户提供严密的无纸工作环境,特别是CATIA中的针对汽车、摩托车业的专用模块,使CATIA拥有了最宽广的专业覆盖面,从而帮助客户达到缩短设计生产周期、提高产品质量及降低费用的目的。


主要功能和模块
CATIA拥有远远强于其竞争对手的曲面设计模块,在此有必要介绍一下: 1.Generic Shape Design
简称GSD,创成式造型,非常完整的曲线操作工具和最基础的曲面构造工具,除了可以完成所以曲线操作以外,可以完成拉伸,旋转,扫描,边界填补,桥接,修补碎片,拼接,凸点,裁剪,光顺,投影和高级投影,倒角等功能,连续性最高达到G2,生成封闭片体Volume,完全达到普通三维CAD软件曲面造型功能,比如Pro/E。完全参数化操作。 2.Free Style Surface
简称FSS, 自由风格造型,几乎完全非参。除了包括GSD中的所有功能以外,还可完成诸如曲面控制点(可实现多曲面到整个产品外形同步调整控制点、变形)自由约束边界,去除参数,达到汽车A面标准的曲面桥接、倒角、光顺等功能,所有命令都可以非常轻松的达到G2。凭借GSDFSSCATIA曲面功能已经超越了所CAD软件,甚至同为汽车行业竞争对手的UG NX 3.Automotive Class A
简称ACA汽车A级曲面,完全非参,此模块提供了强大的曲线曲面编辑功能,和无比强大的一键曲面光顺


应用CATIA的丰田F1
[1]

功能。几乎所有命令可达到G3,而且不破坏原有光顺外形。可实现多曲面甚至整个产品外形的同步曲面操作(控制点拖动,光顺,倒角等)。对于丰田等对A级曲面要求近乎疯狂(全G3连续等)的要求,可应付自如。目前只有纯造型软件,比如Alias, Rinho可以达到这个高度,却达不到CATIA的高精度。 4.FreeStyle Sketch Tracer
简称FST,自由风格草图绘制,可根据产品的三视图或照片描出基本外形曲线。

5.Digitized Shape Editor
简称DSE,数字曲面编辑器,根据输入的点云数据,进行采样,编辑,裁剪已达到最接近产品外形的要求,可生成高质量的mesh小三角片体。完全非参。 6.Quick Surface Reconstruction
,快速曲面重构,根据输入的点云数据或者mesh以后的小三角片体,提供各种方式生成曲线,以供曲面造型,完全非参。 7.Shape Sculpter,
小三角片体外形编辑,可以对小三角片体进行各种操作,功能几乎强大到与CATIA曲面操作相同,完全非参。 8.Automotive BIW Fastening
汽车白车身紧固,设计汽车白车身各钣金件之间的焊接方式和焊接几何尺寸。 9.Image & Shape
可以像捏橡皮泥一样拖动,拉伸,扭转产品外形、增加橡皮泥块等方式以达到理想的设计外形。可以极其快速的完成产品外形概念设计。 1~9包括在Shape design & Styling模块中 10.Healing Assistant
一个极其强大的曲面缝补工具,可以将各种破面缺陷自动找出并缝补。


发展历史
CATIA的诞生

CATIA是法国Dassault System公司旗下的CAD/CAE/CAM一体化软件,Dassault System 成立于1981年,CATIA是英文 Computer Aided Tri-Dimensional Interface Application 的缩写。

70年代Dassault Aviation 成为了第一个用户,Dassault Aviation 是世界著名的航空航天企业,其产品以幻影2000和阵风战斗机最为著名。

1982年到1988年,CATIA 相继发布了1版本、2版本、3版本,并于1993年发布了功能强大的4版本,现在的CATIA 软件分为V4版本和 V5版本两个系列。V4版本应用于UNIX 平台,V5版本应用于UNIXWindows 两种平台。 CATIA如今其在CAD/CAE/CAM 以及PDM 领域内的领导地位,已得到世界范围内的承认。

其销售利润从最开始的一百万美圆增长到现在的近二十亿美圆。雇员人数由20人发展到2000多人。居世界CAD/CAE/CAM领域的领导地位,广泛应用于航空航天、汽车制造、造船、机械制造、电子\电器、消费品行业,它的集成解决方案覆盖所有的产品设计与制造领域,其特有的DMU电子样机模块功能及混合建模技术更是推动着企业竞争力和生产力的提高。

CATIA 提供方便的解决方案,迎合所有工业领域的大、中、小型企业需要。包:从大型的波音747飞机、火箭发动机到化妆品的包装盒,几乎涵盖了所有的制造业产品。在世界上有超过13,000的用户选择了CATIACATIA 源于航空航天业,但其强大的功能以得到各行业的认可,在欧洲汽车业,已成为事实上的标准。CATIA 的著名用户包括波音、克莱斯勒、宝马、奔驰等一大批知名企业。其用户群体在世界制造业中具有举足轻重的地位。波音飞机公司使用CATIA完成了整个波音777的电子装配,创造了业界的一个奇迹,从而也确定了CATIA CAD/CAE/CAM 行业内的领先地位。

划时代产品CATIA V5
V5版本的开发开始于1994年,CATIA V5版本是IBM和达索系统公司长期以来在为数字化企业服务过程中不断探索的结晶。围绕数字化产品和电子商务集成概念进行系统结构设计的CATIA V5版本,可为数字化企业建立一个针对产品整个开发过程的工作环境。在这个环境中,可以对产品开发过程的各个方面进行仿真,并能够实现工程人员和非工程人员之间的电子通信。产品整个开发过程包括概念设计、详细设计、工程分析、成品定义和制造乃至成品在整个生命周期中的使用和维护。新的V5版本界面更加友好,功能也日趋强大,并且开创了CAD/CAE/CAM 软件的一种全新风格。

CATIA V5版本具有: 1.重新构造的新一代体系结构

为确保CATIA产品系列的发展,CATIA V5新的体系结构突破传统的设计技术,采用了新一代的技术和标准,可快速地适应企业的业务发展需求,使客户具有更大的竞争优势。


2.支持不同应用层次的可扩充性

CATIA V5对于开发过程、功能和硬件平台可以进行灵活的搭配组合,可为产品开发链中的每个专业成员配置最合理的解决方案。允许任意配置的解决方案可满足从最小的供货商到最大的跨国公司的需要。 3.NTUNIX硬件平台的独立性

CATIA V5是在Windows NT平台和UNIX平台上开发完成的,并在所有所支持的硬件平台上具有统一的数据、功能、版本发放日期、操作环境和应用支持。CATIA V5Windows平台的应用可使设计师更加简便地同办公应用系统共享数据;而UNIX平台上NT风格的用户界面,可使用户在UNIX平台上高效地处理复杂的工作。 4.专用知识的捕捉和重复使用

CATIA V5结合了显式知识规则的优点,可在设计过程中交互式捕捉设计意图,定义产品的性能和变化。隐式的经验知识变成了显式的专用知识,提高了设计的自动化程度,降低了设计错误的风险。 5.给现存客户平稳升级

CATIA V4V5具有兼容性,两个系统可并行使用。对于现有的CATIA V4户,V5年引领他们迈向NT世界。对于新的CATIA V5客户,可充分利用CATIA V4成熟的后续应用产品,组成一个完整的产品开发环境。


行业应用
航空航天
CATIA 源于航空航天工业,是业界无可争辩的领袖。以其精确安全,可靠性满足商业、防御和航空航


应用CATIA的波音777 天领域各种应用的需要。在航空航天业的多个项目中,CATIA 被应用于开发虚拟的原型机,其中包括Boeing飞机公司(美国)的Boeing 777 Boeing 737Dassault 飞机公司(法国)的阵风(Rafale)战斗机、Bombardier飞机公司(加拿大)Global Express 公务机、以及Lockheed Martin飞机公司(美国)的Darkstar无人驾驶侦察机。Boeing飞机公司在Boeing 777项目中,应用CATIA设计了除发动机以外的100%的机械零件。并将包括发动机在内的100%的零件进行了预装配。Boeing 777也是迄今为止,唯一进行100%数字化设计和装配的大型喷气客机。参与
Boeing 777项目的工程师、工装设计师、技师以及项目管理人员超过1700人,分布于美国、日本、英国的不同地区。他们通过1,400CATIA 工作站联系在一起,进行并行工作。Boeing 的设计人员对777的全部零件进行了三维实体造型,并在计算机上对整个777进行了全尺寸的预装配。预装配使工程师不必再制造一个物理样机,工程师在预装配的数字样机上即可检查和修改设计中的干涉和不协调。Boeing 飞机公司宣布在777项目中,与传统设计和装配流程相比较,由于应用CATIA节省了50%的重复工作和错误修改时间。尽管首架777的研发时间与应用传统设计流程的其他机型相比,其节省的时间并不是非常的显著,但Boeing飞机公司预计,777后继机型的开发至少可节省50%的时间。CATIA 的后参数化处理功能在777的设计中也显示出了其优越性和强大功能。为迎合特殊用户的需求,利用CATIA 的参数化设计,Boeing 公司不必重新设计和建立物理样机,只需进行参数更改,就可以得到满足用户需要的电子样机,用户可以在计算机上进行预览。 汽车工业
CATIA是汽车工业的事实标准,是欧洲、北美和亚洲顶尖汽车制造商所用的核心系统。CATIA 在造型风格、车身及引擎设计等方面具有独特的长处,为各种车辆的设计和制造提供了端对端(end to end )的解决方案。CATIA 涉及产品、加工和人三个关键领域。CATIA 的可伸缩性和并行工程能力可显著缩短产品上市时间。 一级方程式赛车、跑车、轿车、卡车、商用车、有轨电车、地铁列车、高速列车,各种车辆在CATIA 上都可以作为数字化产品,在数字化工厂内,通过数字化流程,进行数字化工程实施。CATIA 的技术在汽车工业领域内是无人可及的,并且被各国的汽车零部件供应商所认可。从近来一些著名汽车制造商所做的采购决定,如RenaultToyotaKarman VolvoChrysler 等,足以证明数字化车辆的发展动态。 Scania 是居于世界领先地位的卡车制造商,总部位于瑞典。其卡车年产量超过50000辆。当其他竞争对手的卡车零部件还在25000个左右时,Scania公司借助于CATIA系统,已经将卡车零部件减少了一半。现在,Scania 公司在整个卡车研制开发过程中,使用更多的分析仿真,以缩短开发周期,提高卡车的性能和维护性。CATIA 系统是Scania 公司的主要CAD/CAM 系统,全部用于卡车系统和零部件的设计。通过应用这些新的设计工具,如发动机和车身底盘部门CATIA 系统创成式零部件应力分析的应用,支持开发过程中的重复使用等应用,公司已取得了良好的投资回报。现在,为了进一步提高产品的性能,Scania 公司在整个开发过程中,正在推广设计师、分析师和检验部门更加紧密地协同工作方式。这种协调工作方式可使Scania 司更具市场应变能力,同时又能从物理样机和虚拟数字化样机中不断积累产品知识。 造船工业
CATIA 为造船工业提供了优秀的解决方案,包括专门的船体产品和船载设备、机械解决方案。船体设计解决方案已被应用于众多船舶制造企业,类似General Dy
namics, Meyer Weft Delta Marin 涉及所有类型船舶的零件设计、制造、装配。船体的结构设计与定义是基于三维参数化模型的。参数化管理零件之间的相关性,相关零件的更改,可以影响船体的外型。船体设计解决方案与其他CATIA 产品是完全集成的。传统的CATIA 实体和曲面造型功能用于基本设计和船体光顺。Bath Iron Works 应用GSM (创成式外型设计)作为参数化引擎,进行驱逐舰的概念设计和与其他船舶结构设计解决方案进行数据交换。

4.2版本的CATIA 提供了与Deneb 加工的直接集成,并在与Fincantieri 的协作中得到发展,机器人可进行直线和弧线焊缝的加工并克服了机器人自动线编程的瓶颈。

General Dynamic Electric Boat Newport News Shipbuilding 使用CATIA 设计和建造美国海军的新型弗吉尼亚级攻击潜艇。大量的系统从核反应堆、相关的安全设备到全部的生命支持设备需要一个综合的,有效的产品数据管理系统(PDM进行整个潜艇产品定义的管理,不仅仅是一个材料单,而是所有三维数字化产品和焊接设备。ENOVIA 提供了强大的数据管理能力。

Meyer Werft 关于CAD 技术的应用在业内一直处于领先地位,从设计、零件、船载设备到试车,涉及造船业的所有方面。在切下第一块钢板前,已经完成了全部产品的三维设计和演示。

Delta Marin 在船舶的设计与制造过程中,依照船体设计舰桥、甲板和推进系统。船主利用4D 漫游器进行浏览和检查。

中国广州的文冲船厂也对CATIA 进行了成功地应用。使用CATIA 进行三维设计,取代了传统的二维设计。 厂房设计
在丰富经验的基础上,IBM Dassault - Systems 为造船业、发电厂、加工厂和工程建筑公司开发了新一代的解决方案。包括管道、装备、结构和自动化文档。CCPlant 是这些行业中的第一个面向对象的知识工程技术的系统。

CCPlant 已被成功应用于Chrysler 及其扩展企业。使用CCPlant Deneb 仿真对正在建设中的Toledo 吉普工厂设计进行了修改。费用的节省已经很明显地体现出来。并且对将来企业的运作有着深远的影响。

Haden International 的涂装生产线主要应用于汽车和宇航工业。Haden International 应用CATIA 设计其先进的涂装生产线,CCPlant 明显缩短了设计与安装的时间。 Shell 使用CCPlant 在鹿特丹工厂开发新的生产流程,鹿特丹工厂拥有二千万吨原油的年处理能力,可生产塑料、树脂、橡胶等多种复杂化工产品。 加工和装配
一个产品仅有设计是不够的,还必须制造出来。CATIA 擅长为棱柱和工具零件2D/3D关联,分析和NC CATIA 规程驱动的混合建模方案保证高速生产和组装精密产品,如机床,医疗器械、胶印机钟表及工厂设备等均能作到一次成功。


在机床工业中,用户要求产品能够迅速地进行精确制造和装配。Dassault System 产品的强大功能使其应用于产品设计与制造的广泛领域。大的制造商像Staubli Dassault System 的产品中受益匪浅。Staubli 使用CATIA 设计和制造纺织机械和机器人。Gidding &Lewis使用CATIA 设计和制造大型机床。

Dassault System 产品也同样应用于众多小型企业。象Klipan使用CATIA设计和生产电站的电子终端和控制设备。Polynorm 使用CATIA 设计和制造压力设备。Tweko使用CADAM 设计焊接和切割工具。 消费品
全球有各种规模的消费品公司信赖CATIA,其中部分原因是CATIA设计的产品的风格新颖,而且具有建模工具和高质量的渲染工具。CATIA已用于设计和制造如下多种产品:餐具、计算机、厨房设备、电视和收音机以及庭院设备。

另外,为了验证一种新的概念在美观和风格选择上达到一致,CATIA 可以从数字化定义的产品,生成具有真实效果的渲染照片。在真实产品生成之前,即可促进产品的销售。


最新版本CATIA V6介绍
全面协同创新

CATIA V6通过PLM工具栏和指南针提供向D的产品定义的直觉式连通,使线上社区能够围绕D的模型


CATIA V6
[2]

聚集、共享

和体验。例如,用户能够访问上下文中的 PLM信息,识别其他贡献者并与其实时连通。一旦连通,他们就可使用在线即时协同工具进行D brainstorming,从聊天室和快照直到联合检查和联合设计。 身临其境的体验

为了获得首次逼真情境的体验,CATIA V6 引入了范式的转换,带给了D的产品设计无与伦比的真实感。 此外,由于提供尖端的D操纵器,用户只需轻轻点击便能连通上下文。CATIA V6 还使用户能够直接从D模型迅速获得有关PLM的信息。

面向知识产权管理的一个PLM平台

利用集体智慧。让各种社团在任何时间从任何地点都能访问更新的有关产品定义的信息。促进使用CATIA的设计人员、使用SIMULIA的工程人员和使用DELMIA制造人员使用同一个知识数据库进行多学科的协同。 在线建模和协同

在线协同,协同D产品创建能够远程操作和在线完成。通过向扩展型企业的社区提供一个带有中央数据仓储的

通用的平台,CATIA V6促进了每个人在线上的连通。

向系统工程方案迈进: 为了管理日益复杂的产品和项目,系统工程成为一个集体的、一体化的多学科产品开发方案。CATIA V6将这一趋势从零件设计推向装配, 并将独一无二的RFLP方案用于系统工程。 该方案提供一个完备、协同的产品定义,具备不同的视图,如工程要求、功能、逻辑、物理等视图。 即开即用的PLM业务流程

这些解决方案专门为特殊的工业流程量身订制。在首次发布的 V6R2009中,CATIA V6向下述产业提供产业导向的产品和包装: 汽车、航空航天、工业设备、消费品和高科技。 投资成本低

保护V5投资: 作为V5自然的扩展,CATIA V6保证平稳的升级和从V5V6的快速转变。 首次发布的CATIA V6覆盖近80%V5产品组合,相关产业企业能够打开即用。


竞争优势
CATIA的竞争对手包括UG NXPro/ETopsolid, Cinmatron。其中NXPro/ECATIA可谓三分天下。目前CATIA在设计与工程软件中占有最多的市场份额。这来源于其如此强大的客户来源和军工背景。与其竞争对手相比,CATIA的优势在于赏心悦目的界面,易用而强大的功能,在汽车、航空航天、造船等专用行业强大的功能支持等,IT老大IBM的全球销售合作。还有很重要的一点,就是来自CATIA母公司,达索系统Dassault Systemes其他兄弟软件的支持:

1. Delmia,强大的生产线规划和管理软件,配合Catia完成制造可行性分析和实施;

2. Enovia,强大的数据管理和设计支持系统

3. Smarteam,强大的PLM软件,与UGS Team Center并列为PLM最成功的软件,PLM的鼻祖。

4. VPM,设计数据共享平台,跨国公司各设计中心可使用此软件进行数据和信息状态共享

5. Solidworks,三维工程软件在全球中端市场的统治者,被达索公司收购后,成为打击其他中端软件的招牌武器,并且有效的支持高端软件CATIA在中低端市场的渗透


6. Abaqus,最强大的FEM软件之一,优势是非线性、动态、隐式计算,成为可以有效解决汽车与航空航天领域复杂问题的有效工具,与LS-DYNA并列为高端CAE软件2巨头。


主要客户
CATIA比较广泛的用于汽车、航空航天、轮船、军工、仪器仪表、建筑工程、电气管道、通信等方方面面。

最大的客户有:通用(同时使用UG,波音麦道,空客,福特,大众,戴克,宝马,沃尔沃,标致雪铁龙,丰田,本田,雷诺,达索飞机,菲亚特,三菱汽车,西门子,博世,现代,起亚,中国的上汽,一汽,东风等大公司。欧盟以及其成员国军方,美国军方都是其忠实的用户。

CATIA V4版本具有强大的曲面、结构设计能力,无以伦比的精度,目前为以上客户的主要设计软件。波音777飞机除了发动机以外的所有零部件以及总装完全采用CATIA V4,从概念设计到最后调试运行成功实现完全无纸化办公。可见CATIA功能之强大。

CATIA V4只能运行在IBMUNIX图形工作站上,为了更通用的运行于各种不同的图形工作站平台和PCV5随之诞生,它包括服务器-工作站版本和单机节点版本,工作站版本可运行于各种类型的图形工作站和Windows或各种版本的Unix操作系统下(Linux下不行),而单机版本可运行于PC机、笔记本上Windows或其他操作系统下。非常赏心悦目的软件界面,较之V4更简单易用但更强大功能使CATIA V5成为福特,丰田等公司转向CATIA的原因,而大众,戴克,标致雪铁龙等公司也因此不遗余力的从V4平台转向V5



UG
百科名片
UGUnigraphics NX)是EDS公司出品的一个产品工程解决方案,它为用户的产品设计及加工过程提供了数字化造型和验证手段。Unigraphics NX针对用户的虚拟产品设计和工艺设计的需求,提供了经过实践验证的解决方案。 目录[隐藏] UG的几个意义 一、UG NX软件简介 二、UG NX软件的主要功能 三、UG NX兄弟软件 四、UG NX二次开发 五、UG NX发展史 六、最新UG NX7.0版本 UG的几个意义 一、UG NX软件简介 二、UG NX软件的主要功能 三、UG NX兄弟软件 四、UG NX二次开发 五、UG NX发展史 六、最新UG NX7.0版本


UG的几个意义
UG user guide的简写,意思: 用户指南。 UGDOTA中有人也称为幽鬼。 dota里一英雄幽鬼。

来自Siemens PLM Software旗下的CAD软件UG NX

一、UG NX软件简介
来自Siemens PLM NX 使企业能够通过新一代数字化产品开发系统实现向产品全生命周期管理转型的目标。 NX 包含了企业中应用最广泛的集成应用套件,用于产品设计、工程和制造全范围的开发过程。



ug设计图
如今制造业所面临的挑战是,通过产品开发的技术创新,在持续的成本缩减以及收入和利润的逐渐增加的要求之间取得平衡。为了真正地支持革新,必须评审更多的可选设计方案,而且在开发过程中必须根据以往经验中所获得的知识更早地做出关键性的决策。

NX UGS PLM 新一代数字化产品开发系统,它可以通过过程变更来驱动产品革新。 NX 独特之处是其知识管理基础,它使得工程专业人员能够推动革新以创造出更大的利润。 NX 可以管理生产和系统性能知识,根据已知准则来确认每一设计决策。

NX 建立在为客户提供无与伦比的解决方案的成功经验基础之上,这些解决方案可以全面地改善设计过程的效率,削减成本,并缩短进入市场的时间。通过再一次将注意力集中于跨越整个产品生命周期的技术创新, NX 的成功已经得到了充分的证实。这些目标使得 NX 通过无可匹敌的全范围产品检验应用和过程自动化工具,把产品制造早期的从概念到生产的过程都集成到一个实现数字化管理和协同的框架中。


二、UG NX软件的主要功能
工业设计和风格造型
NX 为那些培养创造性和产品技术革新的工业设计和风格提供了强有力的解决方案。利用 NX 建模,工业设计师能够迅速地建立和改进复杂的产品形状, 并且使用先进的渲染和可视化工具来最大限度地满足设计概念的审美要求。 产品设计
NX 包括了世界上最强大、最广泛的产品设计应用模块。 NX 具有高性能的机械设计和制图功能,为制造设计提供了高性能和灵活性,以满足客户设计任何复杂产品的需要。 NX 优于通用的设计工具,具有专业的管路和线路设计系统、钣金模块、专用塑料件设计模块和其他行业设计所需的专业应用程序。

仿真、确认和优化
NX 允许制造商以数字化的方式仿真、确认和优化产品及其开发过程。通过在开发周期中较早地运用数字化仿真性能,制造商可以改善产品质量,同时减少或消除对于物理样机的昂贵耗时的设计、构建,以及对变更周期的依赖。 NC加工
UG NX加工基础模块提供联接UG所有加工模块的基础框架,它为UG NX有加工模块提供一个相同的、界面友好的图形化窗口环境,用户可以在图形方式下观测刀具沿轨迹运动的情况并可对其进行图形化修改:如对刀具轨迹进行延伸、缩短或修改等。该模块同时提供通用的点位加工编程功能,可用于钻孔、攻丝和镗孔等加工编程。该模块交互界面可按用户需求进行灵活的用户化修改和剪裁,并可定义标准化刀具库、加工工艺参数样板库使初加工、半精加工、精加工等操作常用参数标准化,以减少使用培训时间并优化加工工艺。UG软件所有模块都可在实体模型上直接生成加工程序,并保持与实体模型全相关。

UG NX的加工后置处理模块使用户可方便地建立自己的加工后置处理程序,该模块适用于目前世界上几乎所有主流 NC机床和加工中心,该模块在多年的应用实践中已被证明适用于2~5轴或更多轴的铣削加工、2~4轴的车削加工和电火花线切割。 模具设计
UG是当今较为流行的一种模具设计软件,主要是因为其功能强大。

模具设计的流程很多,其中分模就是其中关建的一步。分模有两种:一种是自动的,另一种是手动的,当能也不是纯粹的手动,也要用到自动分模工具条的命令,即模具导向。

自动分模的过程

1.分析产品,定位坐标,使Z轴方向和脱模方向一致。 2.塑模部件验证,设置颜色面。 3.补靠破孔 4.拉出分型面

5.抽取颜色面,将其与分型面和补孔的片体缝合,使之成为一个片体。 6.做箱体包裹整个产品,用5缝好的片体分割。

7.分出上下模具后,看是那个与产品重合,重合的那边用产品求差就可以了。 手动分模的步骤就大概就这样,手动分模具有很大的优势,是利用MOLDWIZARD分模所达不到的,在现场自动分模基本上是行不通。但是里面的命令是比较的好用的,我们可以用的有关命令来提高我们的工作效率。 开发解决方案

NX 产品开发解决方案完全支持制造商所需的各种工具,可用于管理过程并与扩展的企业共享产品信息。 NX UGS PLM 的其他解决方案的完整套件无缝结合。这些对于 CAD CAM CAE 在可控环境下的协同、产品数据管理、数据转换、数字化实体模型和可视化都是一个补充。

UG主要客户包括,通用汽车,通用电气,福特,波音麦道,洛克希德,劳斯莱斯,普惠发动机,日产,克莱斯勒,以及美国军方。几乎所有飞机发动机和大部分汽车发动机都采用UG进行设计,充分体现UG在高端工程领域,特别是军工领域的强大实力。在高端领域与CATIA并驾齐驱。


三、UG NX兄弟软件
1. Team Center,与达索的Smarteam并称为最强大的PLM软件

2. Postbuilder, 准确的说是UG软件的一部分,强大的CAM/CNC后置处理器。

3. Nestran,与NASANestran同根同组,是军工及航空航天业强大的CAE软件,主要应用于线性问题求解。

4. I-DEAS,军方用高端软件,福特和日产使用,常用在CAE领域

5. SolidEdge,中端设计软件,除了Solidworks之外很常用的软件,强项是钣

6. Imagewre,逆向造型与汽车A面造型软件,在此领域市场领导者。


四、UG NX二次开发
1. Open Grip,提供了最简单的解释性语言,类似于AutoCADLisp,可以完成绝大多数曲线,实体CAD操作功能,生成的文件可以被UI Styler二次开发的菜单.men文件调用,也可被Open API(C语言或者Open C++调用。

2. Open API,也叫Open CUG的一个C语言函数库,将相似功能的函数放在同一个.h头文件中,只要被.c文件#include一下就能使用,编译后生成dll,这种dll文件可以直接由3种方式调用:

1)通过.men调用,需要写在.men文件中

2)通过UI Styler二次开发的对话框.dlg中的按钮响应函数来调用 3)通过Open Grip函数调用。

Open C是最强大的二次开发工具,可以实现草图,三维实体曲面,产品装配,汽车模块,模具模块,知识工程(Knowledge fusionCAM加工,有限元FEM数据库操作等所有UG功能的二次开发。

3. Open C++,与Open C类似,只是函数库为C++类库的形式,可以用C向过程或者C++面向对象的方法来编写和调用。但是功能仅局限于CAD


4. UI Styler,用于二次开发扩展的菜单命令和对话框,界面,生成的.men, .dlg可以调用上述二次开发语言编写的可执行代码。

5. Tooling LanguageUG自己提供的一套工具说明性语言,比较多的用在Genius设备刀具管理和Postbuilder
CAM后置处理器上,一般情况下,不需要做任何修改,以Postbuilder为例,在这个用Java编写的跨平台工具中,机床类型、主轴、机床各轴,进给率,刀具描述等都已经由这种由Java生成的工具语言完成.Postbuilder窗口中的任何可视化修改,都会自动修改这些工具语言。有经验的用户或第三方也可以自己修改这些工具。

6.在此补充的是,可以使用VBJava等语言,通过对UG安装目录下各个.set, .template, .dat, .dlg, .men文件和数据库进行操作来达到上述二次开发工具同样的效果。这也是UG二次开发工具强大之处。


五、UG NX发展史
1960年,McDonnell Douglas Automation 公司成立。

1976年,收购了Unigraphics CAD/CAE/CAM系统的开发商——United Computer 公司,UG的雏形问世。 1983年,UG 上市。

1986年,Unigraphics吸取了业界领先的、为实践所证实的实体建模核心——Parasolid的部份功能。

1989年,Unigraphics宣布支持UNIX平台及开放系统的结构,并将一个新的与STEP标准兼容的三维实体建模核心Parasolid引入UG

1990年,Unigraphics作为McDonnell Douglas(现在的波音飞机公司)的机械CAD/CAE/CAM的标准。

1991年,Unigraphics开始了从CAD/CAE/CAM大型机版本到工作站版本的转移。

1993年,Unigraphics引入复合建模的概念,可以实体建模、曲线建模、框线建模、半参数化及参数化建模融为一体。

1995年,Unigraphics首次发布了Windows NT版本。

1996年,Unigraphics发布了能自动进行干涉检查的高级装配功能模块、最先进CAM模块以及具有A类曲线造型能力的工业造型模块:它在全球迅猛发展,占领了巨大的市场份额,已经成为高端及商业CAD/CAE/CAM应用开发的常用软件。 1997年,Unigraphics新增了包括WEAV(几何连接器)在内的一系列工业领先的新增功能。WEAV这一功能可以定义、控制、评估产品模板,被认为是在未来几年中业界最有影响的新技术。

2000年,Unigraphics发布了新版本的UG17,最新版本的,是UGS成为工业界第一个可以装载包含深层嵌入基于工程知识KBE)语言的世界级MCAD软件产
品的供应商。

2001年,Unigraphics发布了新版本UG18,新版本对旧版本的对话框进行了调整,使得在最少的对话框中能完成更多的工作,从而简化了设计。

2002年,Unigraphics发布了UG NX1.0.新版本继承了UG18的优点,改进和增加了许多功能,使其功能更强大,更完美。

2003年,Unigraphics发布了新版本UG NX2.0 新版本基于最新的行业标准,它是一个全新支持PLM的体系结构。EDS公司同其主要客户一起,设计了这样一个先进的体系结构,用于支持完整的产品工程。

2004年,Unigraphics发布了新版本的UG NX3.0,它为用户的产品设计与加工过程提供了数字化造型和验证手段,。它针对用户的虚拟产品的设计和工艺设计的需要,提供经过实践验证的解决方案。

2005年,Unigraphics发布了新版本的UG NX4.0.它是崭新的NX体系结构,使得开发与应用更加简单和快捷。

200704月, UGS公司发布了NX5.0 NX的下一代数字产品开发软件,助用户以更快的速度开发创新产品,实现更高的成本效益。

200806月,Siemens PLM Software发布NX6.0建立在新的同步建模技术基础之上的NX 6将在市场上产生重大影响。同步建模技术的发布标志着NX的一个重要里程碑,并且向MCAD市场展示Siemens的郑重承诺。 NX 6将为我们的重要客户提供极大的生产力提高。

200910 西门子工业自动化业务部旗下机构、全球领先的产品生命周期管理(PLM)软件与服务提供商Siemens PLM Software 宣布推出其旗舰数字化产品开发解决方案NX™ 软件的最新版。NX 7.0引入了―HD3D‖(三维精确描述)功能,即一个开放、直观的可视化环境,有助于全球产品开发团队充分发掘PLM信息的价值,并显著提升其制定卓有成效的产品决策的能力。此外,NX 7.0还新增了同步建模技术的增强功能。修复了很多6.0所存在的漏洞,稳定性方面较6.0有很大的提升。


六、最新UG NX7.0版本
SIEMENS PLM SOFTWARE发布UG NX 7.0,新增 "HD3D" 和同步建模技术增强功能

[1]设计生产力:用更少的投入实现更多创新

NX 7的力量、灵活性以及突破性技术可以大幅提高您的设计生产力。由于同步建模技术得到了大幅改进,您能够以比以往更快的速度对设计进行建模和修改,并且以前所未有的效率处理来自其它CAD系统的数据。NX7里面的多CAD功能可以改善您与扩展设计团队和供应链之间的协同,并简化您与他们之间的交互。 您的产品开发示意板

NX 7引入了HD3D 一种创新的可视方法,利用整个产品定义来帮助决策。



NX7创新可视方法
产品与过程信息可能是贵公司最有价值的资产。即使您已经投资建立了产品生命周期管理系统来保护、控制和管理数据,但这些知识资产仍可能无法发挥全部价值。通过NX 7Siemens PLM Software推出了HD3D 一种更高效、更有效的技术,它可以帮助您充分利用PLM信息的价值。HD3D是用于产品开发的可视示意板。 充分利用PLM数据的价值

HD3DNXTeamcenter的能力结合在一起,以可视化方式提供您需要的信息,帮助您在分布在全球各地的产品开发团队中进行理解、协同和决策。

HD3D提供了一种简单、直观的方法来收集、整理和展示信息。它直接在三维产品开发环境中,以可视方式报告 Teamcenter管理的数据,并且在三维产品开发环境中直接把这些数据用于关键决策。 对产品与过程信息进行可视合成

HD3D可以高效、有效地索引和处理属性数据列表,并且以手动方式将其与三维产品模型关联起来,因此您可以通过交互式导航,以可视化方式理解PLM数据,并且得到您需要的详细信息。通过查看产品的三维表示,您可以立即回答关于项目状态、设计变更、团队责任、议题、问题、成本、供应商以及其它属性方面的问题。 HD3D可以对您的三维零件、部件和装配模型进行格式化处理,回答您的询问,并且提供颜色编码、屏幕标签以及图例,帮助您快速进行可视化评估和解释。 简化的交互式验证

HD3DNX Check-Mate验证工具一起提供直接的可视交互,帮助您更快发现并解决质量问题。它不仅可以让您在整个开发过程中监控关键的功能需求,还可为您提供视觉丰富的反馈,帮助您快速理解、导航并解决质量问题。 仿真与制造生产力:使下游实现精益制造

通过从设计到仿真和制造之间的全面集成和无缝数据传输,NX可以用CAECAM帮助您节约时间,提高过



NX7制造效率
程效率。

通过使用NX里面的先进建模工具,您的工程分析团队可以把仿真模型的准备时间从几天或几个星期缩短到几分钟,使您能够更快评估仿真结果,更快完成设计-迭代,从而形成一个没有过程瓶颈的同步过程,把生产力提高30%100%,从而帮助您利用及时 、准确的仿真来提高产品质量和性能。 制造效率

通过使用NX 7,您的制造团队可以用新的同步建模技术工具来快速优化生产过程模型。用多过程计算工具来同时处理刀具路径和交互NC编程,可以把编程速度提高一倍。新的编程与后处理工具可以帮助您利用生产力高的关键机床和控制器功能。



SolidWorks
百科名片
SolidWorks为达索系统(Dassault Systemes S.A)下的子公司,专门负责研发与销售机械设计软件的视窗产品。达索公司是负责系统性的软件供应,并为制造厂商提供具有Internet整合能力的支援服务。该集团提供涵盖整个产品生命周期的系统,包括设计、工程、制造和产品数据管理等各个领域中的最佳软件系统,著名的CATIAV5就出自该公司之手,目前达索的CAD产品市场占有率居世界前列。 目录[隐藏] SolidWorks的发展和荣誉 Solidworks软件特点 SolidWorks 2010 SolidWorks2009功能更新 SolidWorks2008功能更新 SolidWorks的主要模块 竞争对手
SolidWorks的发展和荣誉 Solidworks软件特点 SolidWorks 2010 SolidWorks2009功能更新 SolidWorks2008功能更新 SolidWorks的主要模块 竞争对手



SolidWorks2010启动页面
关于SolidWorks
SolidWorks公司成立于1993年,由PTC公司的技术副总裁与CV公司的副总裁发起,总部位于马萨诸塞州的康克尔郡(Concord,Massachusetts)内,当初所赋予的任务是希望在每一个工程师的桌面上提供一套具有生产力的实体模型设计系统。1995年推出第一套SolidWorks三维机械设计软件至今,它已经拥有位于全球的办事处,并经由300家经销商在全球140个国家进行销售与分销该产品。Solidworks现已被法国Dassault Systemes公司收购,作为其中端主流市场的主打品牌。


SolidWorks的发展和荣誉
SolidWorks软件是世界上第一个基于Windows开发的三维CAD系统,由于技术创新符合CAD技术的发展潮流和趋势,SolidWorks公司于两年间成为CAD/CAM产业中获利最高的公司。良好的财务状况和用户支持使得SolidWorks每年都有数十乃至数百项的技术创新,公司也获得了很多荣誉。该系统在1995-1999年获得全球微机平台CAD系统评比第一名;从1995年至今,已经累计获得十七项国际大奖,其中仅从1999年起,美国权威的CAD专业杂志CADENCE连续4年授予SolidWorks最佳编辑奖,以表彰SolidWorks的创新、活力和简明。至此,SolidWorks所遵循的易用、稳定和创新三大原则得到了全面的落实和证明,使用它,设计师大大缩短了设计时间,产品快速、高效地投向了市场。

由于SolidWorks出色的技术和市场表现,不仅成为CAD行业的一颗耀眼的明星,也成为华尔街青睐的对象。终于在1997年由法国达索公司以三亿一千万美元的高额市值将SolidWorks全资并购。公司原来的风险投资商和股东,以一千三百万美元的风险投资,获得了高额的回报,创造了CAD行业的世界纪录。并购后的SolidWorks以原来的品牌和管理技术队伍继续独立运作,成为CAD行业一家高素质的专业化公司,SolidWorks三维机械设计软件也成为达索企业中最具竞争力的CAD产品。 由于使用了Windows OLE技术、直观式设计技术、先进的parasolid内核(由剑桥提供)以及良好的与第三方软件的集成技术,SolidWorks成为全球装机量最大、最好用的软件。资料显示,目前全球发放的SolidWorks软件使用许可约28万,涉及航空航天、机车、食品、机械、国防、交通、模具、电子通讯、医疗器械、娱乐工业、日用品/消费品、离散制造等分布于全球100多个国家的约31千家企业。在教育市场上,每年来自全球4300所教育机构的近145000名学生通过SolidWorks培训课程。

据世界上著名的人才网站检索,与其它3D CAD系统相比,与SolidWorks相关的招聘广告比其它软件的总合还要多,这比较客观地说明了越来越多的工程师使用SolidWorks,越来越多的企业雇佣SolidWorks人才。据统计,全世界用户每年使用SolidWorks的时间已达5500万小时。

在美国,包括麻省理工学院(MIT)、斯坦福大学等在内的著名大学已经把SolidWorks列为制造专业的必修课,国内的一些大学(教育机构)如清华大学、北京航空航天大学、北京理工大学、上海教育局等也在应用SolidWorks进行教学。相信在
未来的5~8年内,SolidWorks将会成为与当今AutoCAD一样,成为3D普及型主流软件乃至于CAD的行业标准。


Solidworks软件特点
Solidworks软件功能强大,组件繁多。 Solidworks 功能强大、易学易用和技术创新是SolidWorks 的三大特点,使得SolidWorks 成为领先的、主流的三维CAD解决方案。SolidWorks 能够提供不同的设计方案、减少设计过程中的错误以及提高产品质量。SolidWorks 不仅提供如此强大的功能,同时对每个工程师和设计者来说,操作简单方便、易学易用。

如果你熟悉微软的Windows系统,那你基本上就可以用SolidWorks 来搞设计了。SolidWorks独有的拖拽功能使你能在比较短的时间内完成大型装配设计。SolidWorks资源管理器是同Windows资源管理器一样的CAD文件管理器,用它可以方便地管理CAD文件。使用SolidWorks ,你能在比较短的时间内完成更多的工作,能够更快地将高质量的产品投放市场。

在目前市场上所见到的三维CAD解决方案中,设计过程最简便、最方便的莫过SolidWorks了。就象美国著名咨询公司Daratech所评论的那样:在基于Windows平台的三维CAD软件中,SolidWorks是最著名的品牌,是市场快速增长的领导者。
在无与伦比的设计功能和易学易用的操作(包括Windows风格的拖/放、点/击、剪切/粘贴),使用SolidWorks ,整个产品设计是可百分之百可编辑的,零件设计、装配设计和工程图之间的是全相关的。 全动感的用户界面

★只有SolidWorks 才提供了一整套完整的动态界面和鼠标拖动控制。全动感的的用户界面减少设计步骤,减少了多余的对话框,从而避免了了界面的零乱。 崭新的属性管理员用来高效地管理整个设计过程和步骤的。属性管理员包含所有的设计数据和参数,而且操作方便、界面直观。

★用SolidWorks资源管理器可以方便地管理CAD文件。SolidWorks资源管理器是唯一一个同Windows资源器类似的CAD文件管理器。

特征模版为标准件和标准特征,提供了良好的环境。用户可以直接从特征模版上调用标准的零件和特征,并与同事共享。

SolidWorks 提供的AutoCAD模拟器,使得AutoCAD用户可以保持原有的作图习惯,顺利地从二维设计转向三维实体设计。 配置管理

配置管理是SolidWorks软件体系结构中非常独特的一部分,它涉及到零件设计、装配设计和工程图。配置管理使得你能够在一个CAD文档中,通过对不同参数的变换和组合,派生出不同的零件或装配体。 协同工作


SolidWorks 提供了技术先进的工具,使得你通过互联网进行协同工作。 ★通过eDrawings方便地共享CAD文件。eDrawings是一种极度压缩的、可通过电子邮件发送的、自行解压和浏览的特殊文件。

★通过三维托管网站展示生动的实体模型。三维托管网站是SolidWorks提供的一种服务,你可以在任何时间、任何地点,快速地查看产品结构。

SolidWorks 支持Web目录,使得你将设计数据存放在互联网的文件夹中,象存本地硬盘一样方便。

★用3D Meeting通过互联网实时地协同工作。3D Meeting是基于微软 NetMeeting的技术而开发的专门为SolidWorks设计人员提供的协同工作环境。 装配设计

★在SolidWorks 中,当生成新零件时,你可以直接参考其他零件并保持这种参考关系。在装配的环境里,可以方便地设计和修改零部件。对于超过一万个零部件的大型装配体,SolidWorks 的性能得到极大的提高。

SolidWorks 可以动态地查看装配体的所有运动,并且可以对运动的零部件进行动态的干涉检查和间隙检测。

★用智能零件技术自动完成重复设计。智能零件技术是一种崭新的技术,用来完成诸如将一个标准的螺栓装入螺孔中,而同时按照正确的顺序完成垫片和螺母的装配。

★镜像部件是SolidWorks 技术的巨大突破。镜像部件能产生基于已有零部件(包括具有派生关系或与其他零件具有关联关系的零件)的新的零部件。

SolidWorks 用捕捉配合的智能化装配技术,来加快装配体的总体装配。智能化装配技术能够自动地捕捉并定义装配关系。 工程图

SolidWorks 提供了生成完整的、车间认可的详细工程图的工具。工程图是全相关的,当你修改图纸时,三维模型、各个视图、装配体都会自动更新。 ★从三维模型中自动产生工程图,包括视图、尺寸和标注。

★增强了的详图操作和剖视图,包括生成剖中剖视图、部件的图层支持、熟悉的二维草图功能、以及详图中的属性管理员。

★使用RapidDraft技术,可以将工程图与三维零件和装配体脱离,进行单独操作,以加快工程图的操作,但保持与三维零件和装配体的全相关。

★用交替位置显示视图能够方便地显示零部件的不同的位置,以便了解运动的顺序。交替位置显示视图是专门为具有运动关系的装配体而设计的独特的工程图功能。


SolidWorks 2010

SolidWorks2010更新内容

SolidWorks 2010相对solidworks2009版本新增改进功能超300项,主要包括如下方面: * 草图与特征

* 边焊缝及高级梁壳模型 * 装配体与配置

* SolidWorks Enterprise PDM 2010 新增功能 * Motion
* 3DVIA Composer 2010 新功能 * 工程图

继续改善设计功能
从现场演示中可以看出,SolidWorks 2010大幅改善了工程图绘制功能,尺寸标注的操作将更为简洁。这包括对多段文字可通过拖拽进行合并、多尺寸标注自动实现等间距布局、零件明细表和公差尺寸标注的灵活编辑等。在装配图中,新版本提供了零部件详细信息的可视化功能,重量、材质、是否外购件、价格等参数还可直接导入Excel进行输出。

3D建模工具中增加了盆腔中段平面和相切平面的草图绘制功能,简化了高复杂度模型设计。装配环境下允许进行零部件的精确镜面复制、运动干涉检查和参数化应力分析。随上一版本推出的SpeedPak技术也得到进一步增强,该功能可在保持图形完整细节与关联性的同时降低计算机内存使用率,从而无需调用大量内存便可高效地创建和使用大型装配体及工程图。

此外,对直接导入的实体模型进行编辑是一个非常重要的新特性,这将大幅减少调用旧有设计时的工作量。用户界面看起来使用了Instant3D技术的标尺,直接拖拽即可修改。编辑工具将修改产生的新特征记录于特征树中,因此能轻而易举地将导入模型恢复成原始状态。

全新环保评估工具
不同于针对CAD的增强功能,在SolidWorks 2010中还将新增一个用于评估设计对环境影响的工具,这是同类软件所没有的。该工具的研发代号为―Sage‖,以PE International公司的一款环境影响量化工具GaBi为基础。GaBi用于量化材料、工艺、产品和基础结构的环境性能,包含十万多种影响模式,它能从温室气体、能源、最显著的环境影响、生命周期成本和社会影响等多个不同角度评估可持续性。

―Sage‖以一个仪表板的形式出现在用户界面底部。出于降低不良环境影响的考虑,设计师和工程师可在―Sage‖中创建基准设计,然后将每个新设计与其相比较。当设计师选择不同的材料、工艺或设计方法时,仪表板上反映出的影响会随之改变。 例如,设计目标碳排放量为100吨,分析结果可能显示50%源于选材,40%于制造工艺,10%源于报废后的处理。如果采用影响较小的材料,就可以减少碳排放量。―Sage‖软件还可生成各种报告,供深入分析使用。


就像设计验证工具Simulation一样,深度集成的―Sage‖将帮助工程师在设计过程中对环保指标做出考量,这能大幅减少因环保不达标而导致的返工。CEO Jeff Ray曾表示,SolidWorks会持续在绿色环保方面的投入,SolidWorks 2010无疑将是标志性的一步,这也是对去年创新日活动的主题绿色设计激发未来的延续。 有消息称,SolidWorks 2010将会使用同门师兄Catia V6的内核。当大多数竞争对手的产品可以调用Catia V5的文件,SolidWorks不行时,情形将是很尴尬的。但这个消息并没有在SolidWorks World 2009大会上得到验证,新功能预览时也没有提到任何关于SolidWorksCatia交互性的信息。一切都要等到新版本发布时才能知晓,根据以往经验,SolidWorks 2010将会在5月份正式推出,中文版本于9在国内上市


SolidWorks2009功能更新
SolidWorks2009SolidWorks发布的第17个大版本,其中200多项新功能的增加90%都是来自于客户的请求,我们下面来看看SolidWorks都有哪些新功能。 1.放大镜 2.装配体BOM 3.间隙验证 4.工程图快速查看

5.更方便的自定义零件属性

6.使用唇缘和凹槽特征快速建立扣合模型 7.更快速的将复杂零件转化为钣金 8.添加钣金交叉折断

9.支持0尺寸和负尺寸,更灵活的满足您的设计要求 10.伸展几何体,是您的草图操作习惯与2D绘图工具一致


SolidWorks2008功能更新




SolidWorks 2008 的基本理念是帮助工程师设计伟大的产品。配合3DLib插件,直接调用几十万模型库,更方便快捷完成设计。具体体现在以下方面:

1. 提升客户体验
改进三维显示效果。SolidWorks 2008 提供了一种快速预览三维轻量化模型的技术,使得大装配模型的显示速度进一步提高。同时,支持在设计界面下的真三维显
示效果,达到了以往专门的三维渲染软件的显示效果。方便地编辑大装配件。可以便捷地从大装配件中选取一部分零部件进行显示、编辑,进行运动仿真。

强化了SWIFT技术。在 SolidWorks 2007 已经推出的Sketch ExpertMate ExpertFeature Expert的基础上,又推出了Corner Expert(在复杂的拓扑结构中自动生成合理的圆角)、Tolerance Expert(合理分配公差)和Large Assembly Expert(检查大装配是否正确),帮助客户更加简便地生产零件和装配结构。最大限度地减少客户的重复操作,使用户在使用过程中,更加专注于设计本身。

2. 帮助客户设计更好的产品
SolidWorks以往的版本中已经加入了CosmosXpress,让工程师在设计过程中可以体验仿真分析的效果。SolidWorks2008中将提供Cosmos MotionXpress(运动仿真分析)、Cosmos FloXpressDFMXpress(可制造性的分析)等模块,使得工程师能够更好地进行设计验证。

为配合工程师傅快速开发三维模型,可以直接调用3DLib插件模型库。 此外,SolidWorks公司已成立了一个专门进行前沿研发的实验室SolidWorks Lab。提供了四个产品,供读者体验,并反馈意见。

1CosmosXpress Now。这是一个基于Web的进行仿真分析的软件。 2Drawings Now。这是一个基于Web进行图档协作的软件。设计者对图档拥有控制权,其他人可以在网上浏览、打印,但不能进行修改。

3Zoom In。这个软件可以把各类三维软件生成的模型打包在一起,再配合音效,进行产品的多媒体演示。

4Dwg Navigator。该软件提供了一个高级搜索引擎,可以根据图档的属性和几何特征再搜索DWG文件,而且可以在任何Autocad版本之间转换图档文件。 PDMWorks Enterprise 支持多地点的设计协作,SolidWorks 图档可以存放在多个镜像服务器当中,确保图文档的安全。该软件是SolidWorks公司于20065收购的瑞典Conisio公司的PDM系统基础上进行完善的产品,在SolidWorks2008中,该产品将支持中文版。

此外,Chris还介绍,SolidWorks 提供的在线交换零件的二维图纸和三维模型的网站现在已支持中文。

SolidWorks 迄今为止最大型的发布包括市场领先的3D机械设计软件中 250新特性

著名的三维CAD软件开发供应商SolidWorks公司今天发布新版的领先市场的3D机械设计软件,具备250多项根据用户要求加强的新特性,比相当的中型软件快15倍的性能。通过大大改进大型装配处理和使得数以百计的繁杂工作自动化,SolidWorks2005释放设计师和工程师的创造力,使他们只需花费同类软件所需时间的一小部分即可设计出更好、更有吸引力、在市场上更受欢迎的产品。

例如,强大的绘图自动化强化性能使得设计师能够以前所未有的速度从大型装配件创造产品级的工程图。新的轻化制图工具使得用户无需加载每一个部件到内存就能
创建装配图。只需拖拽并释放一个装配件到工程图中,用户就能够在10秒钟左右生成包括10,000个组件的装配件2D图。许多系统不能创建这样一个大型装配视图。SolidWorks 2005 还使得设计工程师第一次能够为零件种类多、数量庞大和配置复杂的多个项目生成一个单一的材料清单,这是加速设计到生产的一个关键环节。其他重要的新的制图自动化包括自动序号标注、孔汇总表和修订跟踪表。省时、提高生产力这样的特性使得产品看起来更好,性能更佳,在市场上也更受欢迎。没有任何其他软件能够与SolidWorks的性能相媲美,SolidWorks 能够比与之竞争的2D产品快10倍地生成工程图注释——也是吸引2D软件用户迁移到3D软件的一个重要原因。


SolidWorks的主要模块
零件建模
SolidWorks 提供了无与伦比的、基于特征的实体建模功能。通过拉伸、旋转、薄壁 特征、高级抽壳、特征阵列以及打孔等操作来实现产品的设计。 通过对特征和草图的动态修改,用拖拽的方式实现实时的设计修改。 三维草图功能为扫描、放样生成三维草图路径,或为管道、电缆、线和管线生成路径。

曲面建模
通过带控制线的扫描、放样、填充以及拖动可控制的相切操作产生复杂的曲面。可以直观地对曲面进行修剪、延伸、倒角和缝合等曲面的操作。

钣金设计
SolidWorks 提供了顶尖的、全相关的钣金设计能力。可以直接使用各种类型的法兰、薄片等特征,正交切除、角处理以及边线切口等钣金操作变得非常容易。

用户化
SolidWorks API为用户提供了自由的、开放的、功能完整的开发工具。 开发工具包括Microsoft Visual Basic for Applications (VBAVisual C++以及其他支持OLE的开发程序。

帮助文件
SolidWork 配有一套强大的、基于HTML的全中文的帮助文件系统。包括超级文本链接、动画示教、在线教程、以及设计向导和术语。

数据转换

SolidWork 提供了当今市场上几乎所有CAD软件的输入/输出格式转换器,有些格式,还提供了不同版本的转换。 IGES IPT ( Autodesk Inventor STEP DWG SAT(ACIS DXF
VRML CGR(Catia graphic STL HCG(Highly compressed Parasolid graphics Pro/ENGINEER Viewpoint Unigraphics RealityWave PAR (Solid Edge TIFF VDA-FS JPG Mechanical Desktop SolidWorks运行环境要求

SolidWorks软件的运行,需要如下的硬件配置:

Windows vista,Windows XP,Windows 2000, Microsoft NTWindows ME, Windows 98 以及 Windows 95 Pentium Alpha 级别的处理器 512M内存或更高(最低要求) ★鼠标 ★光驱

Microsoft Office 2000 97 Internet Explorer 6.x 版本或更高

PhotoWorks高级渲染
----SolidWorks完全集成的高级渲染软件

有效地展示概念设计,减少样机的制作费用,快速地将产品投放入市场。PhotoWorks为你提供方便易用的、最品质的渲染功能。通过在Windows环境下,与三维机械设计软件的标准SolidWorks的无缝集成,PhotoWorks帮助你方便制作出真实质感和视觉效果的图片,并向客户发布。

任何熟悉微软Windows的人都能用PhotoWorks非常快地将SolidWorks的零件和装配体渲染成漂亮的图片。在高级渲染领域中,PhotoWorks无疑是最优秀的。 动感真实的图片用于产品发布或演示

既然能用高质量的图片更方便交流设计思想,为什么还要用陈旧的视图表示呢?任何熟悉微软 Windows的人,都能用PhotoWorks非常快地将SolidWorks的零件和装配体渲染成高质量的图片。 高品质的视觉效果


PhotoWorks 的菜单和工具栏中的命令,可以容易地产生高品质的三维模型图片。PhotoWorks软件中包括一个巨大的材质库和纹理库,用户可以自定义灯光、阴影、背景、景观等选项。为你为SolidWorks零件和装配体选择好合适的材料属性,在渲染之前可以预览,设定好灯光和背景选项,随后你就可以生成一系列用于日后交流的品质图片文件。

减少样件的制作费用和缩短面市的时间

你无需投入巨资制作实体模型和样件,PhotoWork可以让你查看产品的外观。而缩短审批的周期。在产品投产之前,就可以检验市场的效应,减少了投放市场的时间。

渲染控制

★使用交互式渲染方式,可以快速渲染附加材质的SolidWorks 模型。 ★预览渲染的纹理图,预览理想的景观设置。 ★选择按照需要设定反射光线和材质的透明度。

★利用自适应的防图形失真技术,减少侧影锯齿,从而提高图片质量。 材质

★从一个自带的、数量巨大的材质库,提供定义好的金属、木材、石材、塑料和其他类型的材料纹理。

★自定义或可修改的材质属性,包括表面颜色、反射比、透明度、粗糙度以及纹理图。

★可以为整个零件、单个特征、单个表面添加材质,允许同一个零件多项赋值。

可通过为零件或装配体设定缺省的材质来节省时间。 ★对当前的特征可以方便地进行访问。

通过预览材质、景观和灯光来减少渲染的时间。

★使用材质的位移特征让材质显现出不规则和锯齿状的图样。 贴图

★使用贴图你可以为你的产品或包装制作漂亮的标签或插图。 ★各个贴图可以分别设置大小、位置和透明度。

可以为SolidWorks零件、特征和表面覆盖多个贴图。 几何体

★完全支持SolidWorks模型,包括剖视图和爆炸视图。 灯光和阴影

★方便地控制阴影,包括通过透明表面的阴影。 ★与模型一起保存灯光和阴影设置。 ★用雾化灯光产生真实的光线。 背景和布景

★产生专业化的照片类型背景来增强零件和装配体的视觉效果。 ★可以对布景的位置进行预览、再定义和重新放置。


★允许预定义现场包括灯光、背景和布景。

★可定义单一色彩背景、渐进色彩背景、渐变云层背景和图片背景。 ★可从标准的图片格式(JPEG,TARGA,TIFF,BMP)引进背景。

图形输出
★输出到窗口:将图形输出到SolidWorks窗口,或采用交互方式高效地预览渲染模型。

★输出到文件:将渲染图形输出到用户定义的图形文件格式,包括24位的PostScriptJPEGTARGATIFFBMP格式。

★输出到打印机:可直接从SolidWorks窗口中打印渲染图形,在保证长宽比的同时可以改变图形比例来覆盖整个打印区域。

FeatureWorks特征识别
----SolidWorks 完全集成的特征识别软件

FeatureWorks是第一个为CAD用户设计的特征识别软件。与其它CAD系统共享三维模型,充分利用原有的设计数据,更快将向SolidWorks系统过渡,这就是特征识别软件FeatureWorks所带来的好处。

FeatureWorksSolidWorks 完全集成。当引入其它CAD软件的三维模型时,FeatureWorks能够重新生成新的模型,引进新的设计思路。FeatureWorks对静态的转换文件进行智能化处理,获取有用的信息,减少了重建模型所化的时间。 FeatureWorks最适合识别带有长方形、圆锥形、圆柱形的零件和钣金零件。 FeatureWorks提供了崭新的灵活功能,包括在任何时间按任意顺序交互式操作以及自动进行特征识别。FeatureWorks 提供了在新的特征树内进行再识别和组合多个特征的能力,新增功能还包含识别拔模特征和筋特征的能力。 重建模型费时费力

标准的数据转换器使人们可以共享不同CAD系统的几何信息,但是转换的模型有时成功,有时不成功,通常需要人工重建模型。人们往往需要引入新的设计意图,或增加转换过程中丢失的信息。FeatureWorks软件能让你迅速而方便地在转化的数据模型中添加新的设计意图。

第一个为用户设计的特征识别软件

FeatureWorksSolidWorks完全集成,是第一个为用户而设计的特征识别软件。FeatureWorks能对由标准数据转换器转换来的几何模型进行特征识别,为几何模型添加信息,形成SolidWorks特征管理员中的特征。

方便地对孔、切除、圆角、倒角和拉伸的尺寸和位置进行修改

一旦特征识别完成后,你可以用SolidWorks 的命令按需要对设计进行修改。例如你可以简单地将识别后的孔直径从3cm改成5cmFeatureWorks识别的特征是完全可以编辑的、是全相关的和参数化的,而且你可随时增加新的特征。FeatureWo
rks给以前的设计数据赋予新的价值,使不同的CAD用户之间更方便、更快地共享三维设计模型。

保持设计思想,提高产品质量

FeatureWorks不仅能够灵活地对转化数据进行修改,而且能保持或修改新的设计思想。例如一个孔原来是盲孔通孔,转换时它可能丢失就需要重新定义,因此转换时需要保持原始的设计思想,以确保产品质量。 使用特征识别,节省时间

FeatureWorks可以从标准转换器转换的几何模型捕捉所有的数据,然后进行特征识别。标准数据格式包括STEPIGESSAT(ACISVDAFSParasolidFeatureWorks最适合识别规则的机加工轮廓和钣金特征,其中包括: ★拉伸特征,特征的轮廓是由直线、圆或圆弧构成; ★圆柱或圆锥形状的旋转特征;

★所有孔特征,包括简单孔、螺纹孔和台阶孔; ★筋和拔模特征; ★等半径圆角;

★其他诸如倒角或圆角的特征。 自动和交互两种方式

FeatureWorks 提供自动和交互两种特征识别方式。自动的方式不需要人工干预。一般情况下,如果不能自动识别特征时,就有一个交互式的对话框弹出,通过简单的交互,点取一个孔或凸台的一个面,你通过控制或指定设计意图来实现特征识别。模型指示器显示特征识别前后的轮廓变化。在交互识别方式和自动识别方式可以交替使用。

安装简单,易学易用,与SolidWorks完全集成


Pro/ENGINEER
目录[隐藏] 概述 其它名称 主要特性 软件版本

Pro/Engineer软件模块组成 概述 其它名称 主要特性 软件版本

Pro/Engineer软件模块组成



概述
Pro/EPro/Engineer操作软件)是美国参数技术公司


Parametric Technology Corporation,简称PTC)的重要产品。在目前的三维造型软件领域中占有着重要地位,并作为当今世界机械CAD/CAE/CAM领域的新标准而得到业界的认可和推广,是现今最成功的CAD/CAM软件之一。


其它名称
Pro/EngineerWildFirePTC官方使用的软件名称,但在中国用户所使用的名称中,并存着多个说法,比如ProEPro/E、破衣、野火、WildFireproe3.0proe4.0等等都是指Pro/Engineer软件。


主要特性

Pro/E第一个提出了参数化设计的概念,并且采用了单一数据库来解决特征的相关性问题。另外,它采用模块化方式,用户可以根据自身的需要进行选择,而不必安装所有模块。Pro/E的基于特征方式,能够将设计至生产全过程集成到一起,实现并行工程设计。它不但可以应用于工作站,而且也可以应用到单机上。

Pro/E采用了模块方式,可以分别进行草图绘制、零件制作、装配设计、钣金设计、加工处理等,保证用户可以按照自己的需要进行选择使用。

1 参数化设计,相对于产品而言,我们可以把它看成几何模型,而无论多么复杂的几何模型,都可以分解成有限数量的构成特征,而每一种构成特征,都可以用有限的参数完全约束,这就是参数化的基本概念。 2 基于特征建模

Pro/E是基于特征的实体模型化系统,工程设计人员采用具有智能特性的基于特征的功能去生成模型,如腔、壳、倒角及圆角,您可以随意勾画草图,轻易改变模型。这一功能特性给工程设计者提供了在设计上从未有过的简易和灵活。 3 单一数据库(全相关)

Pro/Engineer是建立在统一基层上的数据库上,不象一些传统的CAD/CAM系统建立在多个数据库上。所谓单一数据库,就是工程中的资料全部来自一个库,使得每一个独立用户在为一件产品造型而工作,不管他是哪一个部门的。换言之,在整个设计过程的任何一处发生改动,亦可以前后反应在整个设计过程的相关环节上。例如,一旦工程详图有改变,NC(数控)工具路径也会自动更新;组装工程图如有任何变动,也完全同样反应在整个三维模型上。这种独特的数据结构与工程设计的完整的结合,使得一件产品的设计结合起来。这一优点,使得设计更优化,成品质量更高,产品能更好地推向市场,价格也更便宜。


软件版本
目前Pro/E最高版本为Pro/ENGINEER Wildfire 5.0(野火5.0。但在目前的市场应用中,不同的公司还在使用着从Proe2001WildFire5.0的各中版本,WildFire3.0WildFire是目前的主流应用版本。Pro/Engineer软件系列都支持向下兼容但不兼容向上兼容,也就是新的版本可以打开旧版本的文件,但旧版本默认是无法直接新版本文件。虽然PTC提供了相应的插件以实现旧版本打开新版本文件的功能,但在很多情况下支持并不理想容易造成软件的操作过程中直接跳出。

Pro/Engineer软件版本中,除了使用类似proe2001WildfireWildFire2.0WildFire3.0WildFire4.0WildFire5.0等主版本外在每一个主版本中还有日期代码的小版本区别,不同的日期代码代表主版本的发行日期顺序。通常每一个主版本中都会有C000F000Mxxx三个不同系列的日期代码,C000版代表的是测试版,F000是第一次正式版,而类似M010M020...M200等属于成熟的正式发行版系列。M系列的版本可以打开C000F000系列版本的文件,而C000版本则无法打开相同[1]主版本的F000Mxxx版本的Pro/Engineer文件,比如WildFire4.0 C000版本的
Pro/Engineer将无法打开WildFire4.0 M060版本Pro/Engineer所创建的文件,但反过来则可以。


Pro/Engineer软件模块组成
1. Pro/Engineer Pro/Engineer是软件包,并非模块,它是该系统的基本部分,其中功能包括参数化功能定义、实体零件及组装造型,三维上色实体或线框造型棚完整工程图产生及不同视图(三维造型还可移动,放大或缩小和旋转)Pro/Engineer是一个功能定义系统,即造型是通过各种不同的设计专用功能来实现,其中包括:筋(Ribs、槽(Slots、倒角(Chamfers)和抽空(Shells)等,采用这种手段来建立形体,对于工程师来说是更自然,更直观,无需采用复杂的几何设计方式。这系统的参数比功能是采用符号式的赋予形体尺寸,不象其他系统是直接指定一些固定数值于形体,这样工程师可任意建立形体上的尺寸和功能之间的关系,任何一个参数改变,其也相关的特征也会自动修正。这种功能使得修改更为方便和可令设计优化更趋完美。造型不单可以在屏幕上显示,还可传送到绘图机上或一些支持Postscript格式的彩色打印机。Pro/Engineer还可输出三维和二维图形给予其他应用软件,诸如有限元分析及后置处理等,这都是通过标准数据交换格式来实现,用户更可配上 Pro/Engineer软件的其它模块或自行利用 C语言编程,以增强软件的功能。它在单用户环境下(没有任何附加模块具有大部分的设计能力,组装能力(人工和工程制图能力(不包括ANSI ISO DIN JIS标准,并且支持符合工业标准的绘图仪(HPHPGL和黑白及彩色打印机的二维和三维图形输出。Pro/Engineer功能如下: 1 特征驱动(例如:凸台、槽、倒角、腔、壳等)

2 参数化(参数=尺寸、图样中的特征、载荷、边界条件等)

3 通过零件的特征值之间,载荷/边界条件与特征参数之间(如表面积等)的关系来进行设计。

4 支持大型、复杂组合件的设计(规则排列的系列组件,交替排列,ProPROGRAM的各种能用零件设计的程序化方法等

5 贯穿所有应用的完全相关性(任何一个地方的变动都将引起与之有关的每个地方变动。其它辅助模块将进一步提高扩展 ProENGINEER的基本功能。 2. Pro/ASSEMBLY
Pro/ASSEMBLY是一个参数化组装管理系统,能提供用户自定义手段去生成一组组装系列及可自动地更换零件。Pro/ASSEMBLY Pro/ADSSEMBLY的一个扩展选项模块,只能在 Pro/Engineer环境下运行,它具有如下功能: 1 在组合件内自动零件替换(交替式


2 规则排列的组合(支持组合件子集

3 组装模式下的零件生成(考虑组件内已存在的零件来产生一个新的零件 4 Pro/ASSEMBLY里有一个 Pro/Program模块,它提供一个开发工具。使用户能自行编写参数化零件及组装的自动化程序,这种程序可使不是技术性用户也可产生自定义设计,只需要输入一些简单的参数即可。

5 组件特征(绘零件与,广组件组成的组件附加特征值.如:给两中零件之间加一个焊接特征等) 3. PRO/CABLING
Pro/CABLING提供了一个全面的电缆布线功能,它为在Pro/ENGINEER的部件内真正设计三维电缆和导线束提供了一个综合性的电缆铺设功能包。三维电缆的铺设可以在设计和组装机电装置时同时进行,它还允许工程设计者在机械与电缆空间进行优化设计。Pro/CABLING功能包括: 1 新特征包括:电缆、导线和电线束; 2 用于零件与组件的接插件设计;

3 Pro/ENGINEER零件和部件上的电缆、导线及电线束铺设; 4 生成电缆/导线束直线长度及BOM信息; 5 从所铺设的部件中生成三维电缆束布线图; 6 对参数位置的电缆分离和连接; 7 空间分布要求的计算,包括干涉检查; 8 电缆质量特性,包括体积、质量惯性、长度; 9 用于插头和导线的规定符号。 4. PRO/CAT
ProCAT是选用性模块,提供 ProENGINEER CATIA的双向数据交换接口,CATIA的造型可直接输入 ProENGINEER软件内,并可加上 ProENGINEER的功能定义和参数工序, ProEngineer也可将其造型输出到 CATIA软件里。这种高度准确的数据交换技术令设计者得以在节省时间及设计成本的同时,扩充现有软件系统的投资。 5. PRO/CDT
Pro/CDT是一个 Pro/ENGINEER的选件模块,为 CADAM 2D工程图提供 PROFESSIONALCADAM Pro/ENGINEER双向数据交换直接接口。CADAM工程图的文件可以直接读入Pro/ENGINEER,亦可用中性的文件格式,经由PROFESSIONAL CADAM输出或读入任何运行 Pro/ENGINEER 的工作站上。Pro/CDT避免了一般通过标准文件格式交换信息的问题,并可使新客户在转入 Pro/ENGINEER后,仍可继续享用原有的 CADAM数据库。


6. PRO/COMPOSITE
Pro/COMPOSITE是一个 Pro/ENGINEER的选件模块,需配用 Pro/ENGINEERPro/SURFACE环境下运行。该模块能用于设计、复合夹层材料的部件。Pro/COMPOSITEPro/ENGINEER的应用环境里具备完整的关联性,这个自动化工具提供的参数化、特征技术.适用于整个设计工序的每个环节。 7. PRO/DEVELOP
Pro/DEVELOP是一个用户开发工具,用户可利用这软件工具将一些自己编写或第三家的应用软件结合并运行在 Pro/ENGINEER软件环境下。Pro/IDEVELOP包括‗C‘语言的副程序库,用于支援 Pro/ENGINEER的交接口,以及直接存取Pro/ENGINEER数据库。 8. PRO/DESIGN
Pro/DESIGN可加速设计大型及复杂的顺序组件,这些工具可方便地生成装配图层次等级,二维平面图布置上的非参数化组装概念设计,二维平面布置上的参数化概念分析.以及3D部件平面布置。Pro/DESIGN也能使用2D平面图自动组装零件。它必须在 Pro/Engineer环境下运行。其功能有: 1 3D装配图的连接层次等级设计; 2 整体与局部的尺寸、比例和基准的确定;

3 情况研究-参数化详细草图(2D解算器、工程记录和计算)绘制; 4 组装:允许使用3D图块表示零组件了定位和组装零件位置; 5 自动组装。 9. PRO/DETAIL
Pro/ENGINEER提供了一个很宽的生成工程图的能力,包括:自动尺寸标注、参数特征生成,全尺寸修饰,自动生成投影面,辅助面,截面和局部视图,Pro/DETAIL扩展了Pro/ENGINEER这些基本功能,允许直接从Pro/ENGINEER的实体造型产品按ANSI/ISO/JIS/DIN标准的工程图。 Pro/DETAIL支持的功能包括:

1 支持ANSIISOJISDIN标准; 2 全几何公差配合: * 特征控制标志 * 基本尺寸标注 * 公差基准面和轴; 3 测量标准 * 毫米尺寸 * 公差尺寸


* 角度尺寸

4 字符高度控制; 5 图内可变字符高度; 6 用户自定义字体; 7 图内多种字体; 8 双尺寸标准; 9 纵向尺寸标注; 10 扩展视图功能: * 零组件剖视图 * 自动画面剖线 * 半剖图 * 多暴露视图 * 旋转面剖视图

* 比例视图(所有视图不同比例) * 轴测图(ISO标准; 11 表面光洁度标记;

12 用户自定义绘图格式和绘图格式库; 13 图表;

14 用于Pro/DETAIL设置隐含标准的配置文件; 15 用于注释表面光洁度和球星的多引线种类; 16 尺寸与尺寸线平行; 17 可选择的消隐线显示观察;

18 具有输入用于注释的ASCII文件能力; 19 多层零件图和布置图。

Pro/DETAIL也包括2D非参数化制图功能,可用于生成不需要3D模型的产品图。

Pro/DETAIL提供下列功能:

1 具有读其它符合 IGES40SET DXF标准的 CAD系统生成的图形能力。

2 具有修改输入图形来影响设计修改或更新能力。

3 具有利用 Pro/PROJECT提供图形储存、恢复等功能来管理这些图形的能力。

4 具有通过 IGES PTC支持的绘图仪输出这些图形能力。 5 具有将非相关性几何体加到 Pro/DETAIL图形的能力。 6 具有生成用户自定义的符号和符号库的能力。 7 具有生成用户自定义的线型能力。 10. PRO/DIAGRAM

Pro/DIAGRAM,是专将图表上的图块信息制成图表记录及装备成说明图的工具。应用范围遍及电子线体、导管、HVAC、流程图及作业流程管理等。 11. PRO/DRAFT
Pro/DRAFT是一个功能二维绘图系统,用户可以直接产生和绘制工程图,丽无需光进行三维造型。Pro/DRAFT允许用户通过 IGES DXF等文件接口接收一些其它CAD系统产生的工程图。 12. PRO/ECAD
参数化印刷线路板(PCB的设计图可以通过 Pro/ENGINEER生成,或者经由ECAD系统输入。PCB的组成元件可以经由 Pro/ENGINEER的元件库取得,并自动装组到 PCB里。元件造型亦可以传送到Pro/ENGINEER以制作实体元件,然后自动组装到 PCB上,还包括此PCB组件的卡笼(CardCage及结构设计(Housing Designs可以作为修订、度身订造群体特性及风格等等之评估。 13. PRO/FEATURE
Pro/Feature扩展了在 Pro/ENGINEER内的有效特征,包括用户定义的习惯特征,如各种弯面造型(Profited Domes、零件抽空(Shells、三维式扫描造型功能(3D Sweep、多截面造型功能(Blending、薄片设计(ThinWa等等。通过将Pro/ENGINEER任意数量特征组台在一起形成用户定义的特征,就可以又快又容易地生成。Pro/FEATURE包括从零件上一个位置到另一个位置复制特征或组合特征能力,以及镜像复制生成带有复杂雕刻轮廓的实体模型。

1 用户定义特征是参数化的,当然也很容易修改。

2 一个用户定义的特征可在同一零件上生成并反复使用。或者在一个零件组里或在其它设计里使用的特征可以是一个标准特征。

3 对于 Pro/FEATURE标准特征库可以很方便地开发并使其对整个 Pro/FEATURE用户都是有效的。

4 Pro/FEATURE特征或特征组可以从个地方复制到另一个地方。 5 能象组合库一样支持局部组合 6 特征能象零件一样被镜像复制

7 先进的设计特征扩展了 Pro/ENGINEER包括下列特征的特征库的能力: (l 壳:产生各种空心实体,提供可变壁厚。

(2 复杂拱形面:生成带有适合不同外形表面的实体模型。 (3 三维扫描:沿著3D曲线扫描外形以生成雕刻状实体模型。 (4 薄壁特征:很容易地生成各种薄壁特征。

(5 复杂混和:以一种非平行或旋转的方式(―复画将各种外形混合在一起。 (6 组合零件:将二个零件组台成一个或将一个零件从另一个中去掉形成一个空腔。


(7 混和/扫描:沿著一个示意轨迹的路径混合各种外形。

(8 开槽特征:将2D图投影到任何3D表面以形成一个装饰几何体。 (9 偏置面:将一个2D外形面投影到任何外表面以生成一个上升或下降特征,该特征表面与原外表面有一个偏差。

(10 分割线:生成一个用于分割图案表面的分割线。 (11 管道:在零件上以及组件里的零件之间生成管道元素。 14. PRO/HARDNESS-MFG
Pro/HARDNESS-MFG是一套功能很强的工具,在电子线体及电缆生产工序上,专用以生成所需的加工制造数据。Pro/DIAGRAM Pro/CABLING提供的功能贯彻了整个由设计至加工制造过程。Pro/HARDNESS- MFG亦提供了指板(NAIL BOARD、数字工程图(Stick-figure dravings、零件表(Parts Lists以及线体方位表(FromTo Wire List。设计者只需通过一个快速触按式界面,就可以将三维的电缆 拉直生成一个弄平的电缆。Pro/HARNESS-MFG具备完整的关联性,它可以改变三维电缆的长度或形状,从而自动生成一张弄平的电缆。 Pro/HARDNESS- MFG的效益包括:大量节省初始的生成,以及因变动对指板(Nail Board进行的人工重整工作。

15. PRO/INTERFACE
Pro/INTERFACE是一个完整的工业标准数据传输系统,提供 Pro/Engineer其它设计自动化系统之间的各种标准数据交换格式.它可用于 Pro/ENGINEER几何的输入和输出。剖面可以参数化并被构造 Pro/ENGINEER内的任意特征种类。 1 二维和三维图形:Pro/INTERFACE提供了将2D3D图形通过 IGES40 SET输入到 Pro/ENGINEER的绘图模式里的能力,输入后,正常制图功能都是有效的。

2 三维线框图形:Pro/INTERFACE提供了将3D线框几何体通过 IGES40 SET 输入到 Pro/ENGINEER内的能力,该线框体能被用于生成全参数化,以特征为基础的实体模型。如果需要,可以覆盖到非参数化的实体模型上。

3 任意形状曲面:Pro/INTERFACE提供了通过 IGES40 SET将一个或更多的任意形状曲面输入到 Pro/ENGINEER内的能力。一旦输入后,这些面可以被偏置和缝合在一起,及被其它曲面剪裁,它们也可以被用于构造一个实体模型( Pro/SURFACE有关详细描述

4 三维表面模型:Pro/INTERFACE提供了通过 IGES40 SET将部分表面或整个表面线框模型输入到 Pro/ENGINEER内的能力。 Pro/ENGINEER内.果有遗漏表面可以加上,并且整个表面模型也可以覆盖到一个非参数化的实体模型上。覆盖到非参数化实体模型上的表面可以作为一个单一特征这样用户就可以将所有参数化特征附加到这单一特征上,当然该特征也能象其它任何 Pro/ ENGINEER修改。


数据交换功能包括:

1 SLA:用于将3D模型信息输出到生产工作台。 2 RENDER:用于将3D模型信息输出到著色程序。

3 DXF:用于输入和输出那些支持 DXF格式文件系统的2D信息。 4 NEUTRAL:用于输出符合 Pro/ENGINEER中间文件格式的特征、零件、部公差信息。

5 IGES:用于输出符合 IGES40标准的2D图形和3D模型(包括零件和部

6 PATRAN Geom用于输出符合 PATRAN中间文件格式的零件几何体数据。

7 IGES128:用于输出零件几何体(注:除非特殊需求规定,将无效 8 SUPERTA BGeom:输出符合用于输入列 SUPERTAB UNIVERSAL件格式的几何体。

9 SET:用于输入符合 VDA标准的 Pro/ENGINEER模型。 16. PRO/LANGUAGE
Pro/LANCUAGE是一个选件模块,为 Pro/ENGINEER的菜单及求助说明提供语言翻译功能,目前可支援的其他语盲包括德文及日文(Kanji。除此之外,所有客户在支援日文(Kanji字符及日文键盘作业之硬件平台上,均可以用日文为 Pro/ENGINEER的工程图加上附注或文字。同时,德文版及日文版的 Pro/ENGINEER用户基本操作说明书.亦一并提供。 17. PRO/LIBRARYACCESS
Pro/LIBRARYACCESS提供了一个超过2万个通用标准零件和特征的扩展库,用户可以很方便地从菜单里拾取任意工业标准特征或零件,并将它们揉台进零件或部件的设计中,使用更方便、快速、并能提高生产力。

1 标准零件包括:方形和六角形螺帽、平面垫圈、弹簧垫圈、半月销、机制螺母,内藏凸台和止动螺钉,大小固 铆钉,开口销和叉杆销等等。

2 标准特征包括:孔、槽、凸台、镗孔,同轴凸台,通风格栅.金属片偏置,金属片弯管特征,管状特征等等。 18. PRO/MESH
Pro/MESH提供了实体模型和薄壁模型的有限元网格自动生成能力。也就是它自动地将实体模型划分成有限元素,以便有限元分析用,所有参数化应力和范围条件可直接在实体模型上指定,即允许设计者定义参数化载荷和边界条件,并自动生成四边形或三角形实体网格。载荷/边界条件与网格都直接与基础设计模型相关联,并能象设计时一样进行交互式修改。 Pro/MESH包括:


1 自动生成四面体单元和三角形薄壳单元(单元厚度参数由模型厚度决定 2 参数化定义网格

3 载荷与边界条件是参数化的,并被直接应用到几何体上(包括所有和局部区。同时也可连接到设计参数里。 4 支持作用于面的对流约束 5 支持固定点上的瞬时载荷约束 19. PRO/MOLD DESIGN
Pro/MOL DESIGN模块用于设计模具部件和模板组装,它包括如下功能: 1 采用参照设计模型的方法,自动生成模具型腔几何体。

2 对单一、多面类似或者多面不同的型腔,采用 Pro/ENGINEER的组装命令及花样组来定出型腔。

3 对复杂的多面/注模,提供 Slider/CAMMED移动功能。 4 用不同的缩减补偿方式,修改造型几何体。

5 在模拟过程,采用干扰核查的方法支定度及模似模具开口及 Molding Ejection Sequence.
6 备有 AC Technology CFlow/EZ分析软件,提供空腔冲填及 AIR TRAPPING模拟、 Frontram速度、weld线及流体速度(Flow Velocity

7 直接取得 Pertinent模具设计工程的信息,包括冲填器皿及型腔表面积等信息。

8 可生成摸具的特定功能,包括浇口(Sprue、浇道(Runner、浇槽(Gates冷凝线(cooling line及分离线。

9 Pro/LIBARARY亦有提供与 Pro/MOLDESIGN使用的功能,包括标准化的摸具组装及元件。

20. PRO/MANUFACTURING
Pro/MANUFACTURING将产生生产过程规划.刀路轨迹并能根据用户需要产生的生产规划做出时间上及价格成本上的估计。Pro/MANUFACTURING将生产过程生产规划与设计造型连接起来,所以任何在设计上的改变,软件也能自动地将已做过的生产上的程序和资料也自动地重新产生过,而无需用户自行修

正。它将具备完整关联性的 Pro/ENGINEER产品线延伸至加工制造的工作环境里。它容许用户采用参数化的方法去定义数值控制(NC工具路径,赁此才可将Pro/ENGINEER生成的模型进行加工。这些信息接着作后期处理,产生驱动NC器件所需的编码。

Pro/MANUFACTURING为下列机器操作产生自动化的工具路径: 1 铣削加工(Mitting 2 车削加工(Turning 3 线体电子释放机械技术


4 钻床加工(Dritting 21. PRO/NC-CHECK
1Pro/NC-CHECK提供图型工具.用以对铣削加工及钻床加工操作所产生的物料,作模拟清除。Pro/NC-CHECK内选定的工具.会依照 Pro/MANUFACTURING定义的切割路径移动,用户亦可以清楚看到物料清除的进度。加工制造组件以阴影显示,装组线上各个组件可以由用户设定不同的颜色。它亦让用户可以在整个加工制造过程,定义夹层平面(Clipping Plane特定的深度。夹层平面(Clipping Plane对物料清除摸拟过程提供纵切面的阅视功能。这项独一无异的功能.再加上颜色的设定,选定工具路径、内置参考模型、工具及任何夹具(Fixture均能一目了然.不生混淆。此外,Pro/NC- CHECK能让用户对工具及夹具(Fixture进行快速验证及评佑。从而防止严重的损失。

2Pro/NC-CHECK Pro/MANUFACTURING一并使用时,用户可用以仔细检定切割零件的每一部份,节省了用户不必要地在昂贵机器上试用及操作的时间。因此,将这些产品合并使用,不仅体现了贵重资源得以节省的好处,亦提供了一个加工制造的良好方案。 22. PRO/PLOT
Pro/PLOT需在Pro/ENGINEER或可单独运行之Pro/DETAIL或可单独运行之Pro/VIEWONLY环境下工作。 Pro/PLOT是一个选项模块,它提供了驱动符合工业标准的输入、输出设备能力(如绘图仪、数字化仪、打印机等Pro/PLOT包括了 Pro/CALCOMPPro/HPGL2Pro/VERSATECPro/GERBER四个模块。 1 Pro/CALCOMP CAlCOMP系列外设驱动程序模块。 2 Pro/HPGL2 HP系列外设驱动程序模块。

3 Pro/VERSATEC VERSATEC系列外设驱动程序模块。 4 Pro/GERBER GERBER系列外设驱动程序模块。 23. PRO/PROJECT
Pro/PROJECT提供一系列数据管理工具用于大规模块复杂设计上的管理系统,适合多组设计人员同步运行的工程作业环境。用户可集中管理所有设计文档保存。Pro/PROJECT为所有 Pro/ENGINEER的应用软件,并有效率地监控所有全双向关联性及参数化设计所发生的变化。由概念性设计以至加工制造工序,Pro/PROJECT项功能均能对所有 Pro/ENGINEER或非Pro/ENGINEER类型的数据操控自如。当中,包括先进产品的组态管理、多重存取控制及保安、用户化的改变程序及报表生成及查询等功能。 24. PRO/REPORT
Pro/REPORT Pro/ENGINEER的一个选项模块,它提供了一个将字符、图形、
表格和数据组合在一起以形成一个动态报告的功能强大的格式环境。它能使用户很方便地生成自己的材料报表(BOM,并可根据数据的多少自动改变表格的大小。功能包括:

1 在报告中附加视图。 2 填写报告的键盘提示参数。 3 应用数据的特殊显示。 4 所需数据的筛选和分类。 5 显示/不显示的双重记录项。 25. PRO/SHEETMETAL
Pro/SHEETMETAL扩展了 Pro/ENGINEERR的设计功能,用户可建立参数化的钣金造型和组装,它包括生成金属板设计模型以及将它们放平成平面图形。 Pro/SHEETMETAL提供了通过参照弯板库模型的弯曲和放平能力。弯曲允许量通过弯曲或放平状态下的模型附加特征的功能,同时支持生成,库储存和替换用户可自定义的特征。

1.特征包括:

(l 壁:平面壁可以将示意壁连接到模型的选择边上。冲压壁可以沿着模型上垂直选择边冲压出壁的示意外形。

(2 弯曲:允许用户规定如何弯曲一个模型的平面部分而不需要加一个新的材料。

(3 形状:允许将复杂形状表面掺合进板筋件中。用户定义的形状特征库可以通过产生用户定义的形状特征以外的特征来生成。

(4 穿孔:穿孔特征允许用户预先定义自己的穿子L形式并将它们加到库里。穿孔包括个坐标系统,该坐标用于 Pro/MANUFACTURING用于刀具定位数据的相对基准。

(5 槽:提供一个槽的形式库,该形式可由用户预先定义。开槽只需要二个定位基准。

2.操作包括:

(l 展平:将一个弯曲的板筋件展开成一个平面图形,可按照用户定义的方式进行。

(2 弯:将一个平面图形弯成原来板筋件的弯曲状态。

Pro/SHEETMETAL包括当进行放平操作时参照一系列弯现表的功能。弯曲允许量是材料厚度、材质、半径和角度的函数。表格可以由外部生成并使用 Bend Table命令进行修改。Pro/SHEETMETAL允许用户制定板筋件的弯曲顺序并保存弯曲次序表,就象用于弯曲和展平的参考一样。 Pro/SHEETMETAL还允许用户将制造信息连接到一个形状特征上,该特征以后将被去除(多工具操作 26. PRO/SURFACE

Pro/SURFACE是一个选项模块,它扩展了 Pro/ENGINEER的生成、输入和编辑复杂曲面和曲线的功能。Pro/SURFACE提供了一系列必要的工具,使得工程师们在整个工业范围内很容易地生成用于飞机和汽车的气动曲线和曲面,船壳设计以及通常所碰到的复杂设计问题,Pro/Engineer软件中主要的曲面造型指令。功能包括:

1 生成曲线及曲线种类; (1 在草图中画出示意几何体; (2 通过 IGES输入曲线;

(3 通过 IGES输入定义曲线的点; (4 通过一系列点插值曲线; (5 求二个曲面的交换;

(6 、圆、佯条曲线、二次曲线、复合曲线。 它们主要用于:

(1 构造用于曲面实体模型的旋转几何体; (2 定义用于生成任意仲类特征的几何体; (3 定义扫描轨迹线; (4 多点倔值/定义平滑线; (5 增加或改变一个线框模型。 2 编辑曲线: (1 在交点处截断曲线; (2 缩短或加长地剪裁曲线;

(3 通过移动定义点或改变斜率条件重新定义曲线, (4 改变曲面交线定义曲线; (5 删除或恢复曲线。 3 生成曲面及曲面种类: (1 冲压或旋转一条曲线; (2 沿著轨迹线扫描一条曲线, (3 沿著多轮廓轨迹妇描一条曲线; (4 曲线之间的融合;

(5 四条边界曲线之间的融合; (6 通过一个点映射平滑表面; (7 两族曲线之间的事例(―放样 (8 二交曲线间的融合; (9 二次曲面间的倒角/圆滑; (10 通过 IGES输入曲面, (11 通过计算值曲面输入:

(12 平面、圆柱面、直纹曲面、圆锥面、球面/圆环面、旋转曲面、薄壁柱面、非均匀有理B样条曲面(NURBS、倒角曲面(角的倒角、恒定或可变半径的倒角/
曲面、偏置曲面和由计算值定义的曲面。 4 编辑曲面:

(1 将曲面缝合在一起形成一个曲面网, (2 在与其它曲面交线处剪裁曲面, (3 改变输入点的文件定义一个曲面; (4 重新定义用于定义曲面的轨迹或曲线; (5 用曲面或曲面网替换实体模型的任一表面;

(6 将曲面缝合在一起形成一个封闭的容器从而生成一个实体模型; (7 偏置一个曲面或曲面网;

(8 将一个曲面转换成一个薄壁实体。 它们主要用于:

1 构造复杂特征和零件; 2 构造表面模型; 3 构造实体模型;

4 在一个实体上生成任意种凹下或凸起物; 5 用一新的曲面或网替换实体模型上的任意表面;

6 给一线框模型复益上表面并变成一个非参数化的实体模型; 7 实体表面可以生成偏置表面。


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