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推动湖南产业空间布局优化的“飞地经济”模式研究

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推动湖南产业空间布局优化的“飞地经济”模式研究
曾贵;徐运保
【摘要】“飞地经济”模式有利于湖南省产业空间布局的创新、协调、绿色、开放和共享发展,对湖南省优化产业空间布局具有重要的战略意义.目前湖南省“飞地经济”发展已进入了政府规划引导的自觉发展阶段,并初具规模,初见成效.但是,湖南省飞地经济的发展存在着一些问题.要促进湖南省“飞地经济”发展,优化产业空间布局,必须解放思想,提高思想认识水平;不断完善和健全飞地经济共建共管共享机制;加强基础设施建设,提升产业配套水平;坚持绿色发展原则,严把产业准入关.【期刊名称】《湖南工程学院学报(社会科学版)》【年(,期】2018(028001【总页数】7(P1-7
【关键词】湖南省;产业空间布局;“飞地经济”模式【作者】曾贵;徐运保
【作者单位】湖南工程学院经济学院,湖南湘潭411104;湖南工程学院经济学院,南湘潭411104【正文语种】【中图分类】F260

当前,湖南省存在着产业空间布局不均衡的突出问题,导致湖南省区域经济发展显著不平衡,区域经济发展的差距扩大,影响了湖南省全面小康建设目标的实现。如
何优化产业空间布局,从而贯彻落实党的十八届五中全会提出的“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,这是当前湖南省经济发展中面临的重要课题。201412月,湖南省发展改革委发布《关于推动“飞地经济”试点工作的指导意见》,把飞地经济模式上升为推动湖南省产业空间布局优化的战略举措。我国学术界结合飞地经济的发展实践,对飞地经济模式的意义、发展经验、利益分享机制、合作机制、战略思路、发展对策等问题进行了一些理论研究。[1-7]飞地经济的理论研究和国内的成功实践表明,飞地经济模式是湖南省实现产业空间布局优化的有效途径。
“飞地经济”模式对推动湖南省产业空间布局优化的战略意义(一“飞地经济”模式有利于湖南省产业空间布局的创新发展
通过“飞地经济”模式,建立飞地经济园区,提高产业的集聚程度和集群化发展水平,对提升湖南省产业的创新发展具有重要的意义。湖南省在全面综合考虑交通运输情况、产业基础、劳动力供给、资源价格等情况的基础上,在湖南省挑选若干飞地经济试点地区,建立飞地经济园区,通过利益共享机制把各市县的招商企业引入飞地经济园区,可以提高园区的产业集聚程度和集群化水平。而产业集聚度的提高和集群化水平的提升,可有效地延伸产业链,密切产业上下游企业之间的联系。在企业之间开展产业链合作过程中,通过知识溢出效应,园区内企业的创新水平能得到整体性提高。同时,产业集聚和集群发展,为企业之间的协同创新创造了良好的条件。园区内企业通过合作,实现优势互补,共同进行技术研发,既增加了技术创新的实力,也降低了技术创新的风险。此外,产业集聚和集群发展带来了产业配套水平的提高,降低了料件采购的成本,节省的资金可以用于企业的技术创新。(二“飞地经济”模式有利于湖南省产业空间布局的协调发展
湖南省的产业布局主要集中于长株潭地区,产业空间布局极不均衡。虽然长株潭地区的面积为2.8万公里,仅占湖南省总面积的13.3%,但GDP总量却接近全省的
一半,且集中了湖南省的高新科技产业。2015年,长株潭三市的GDP总量分别8510.13亿元(同比增长9.9%2335.1亿元(同比增长9.5%1703.1(同比增9.6%,三市的GDP合计12548.33亿元。2015年湖南省GDP总额为29047.2亿元,同比增长8.6%。由此可知,2015年长株潭三市的GDP总额占全GDP总额的43.2%,①且增长率都高于全省平均水平。长株潭地区以外,除了环洞庭湖地区的岳阳、常德、益阳和湘南地区的郴州、永州等少数市县的产业发展较快外,湖南省其他广阔地区的产业发展规模不大,产业层次也不高。尤其是张家界、怀化、娄底等湘西和湘中地区,尽管地域辽阔,但产业发展不甚理想,GDP总量和相对比例都很低。此外,湖南省内各地区产业发展的联动性不强,产业发展的特色也不太彰显,而通过“飞地经济”建立契合当地资源优势和产业基础的飞地经济园区,有助于湖南省产业的错位发展,形成特色鲜明的产业集群,实现区域协调发展。
(三“飞地经济”模式有利于湖南省产业布局的绿色发展
由于在我国市场经济的发展过程中,政府充当着宏观经济调控者和微观经济监管者的双重角色,且在我国各级行政区的政绩考核体系中,经济增长速度成为地方行政官员的主要考核指标和晋升依据,因而我国的经济具有明显的行政区经济特色。湖南省作为我国的一个中部省份,自然也不例外,同样具有鲜明的行政区经济特色。为了加快当地经济发展,提升当地GDP在省内的增长速度排名,以便在GDP赛中取得优异的成绩,为职位晋升创造条件,湖南省各市县都高度重视招商引资。为了增加招商引资的吸引力,省内各市县在土地供应、融资、税收等方面纷纷出台各种优惠政策,不少地方政府甚至低价圈地,靠低地价吸引企业前来投资。尤其是,一些地方政府不顾当地的环境和资源承载力,引进“两高一资”企业。湖南省内各市县缺乏统筹规划的恶性招商竞争,造成“村村点火户户冒烟”的大跃进式招商局面,不利于土地集约利用和自然环境的保护,进而影响湖南省产业空间布局的绿色
发展。通过“飞地经济”模式建立飞地经济园区,既可以提高土地的综合利用效能,也可以减轻分散式的竞争性招商对自然生态环境的破坏,促进湖南省产业空间布局的绿色发展。
(四“飞地经济”模式有力于湖南省产业空间布局的开放发展
市场经济是一种开放型经济,必然要求建立开放的生产要素市场、金融市场、劳动力市场、信息市场、产权市场等,允许劳动力、信息、资本、技术等生产要素自由流动。要发展市场经济,政府必须通过深化改革,积极主动地创造条件,打破市场分割状态。然而,由于我国的市场经济脱胎于计划经济,且在现行的政绩考评体制下,经济增长速度成为地方行政官员的主要考核指标,因而导致湖南省的产业发展也受制于行政区经济的影响,省内各行政区产业发展的开放程度有待提高。湖南省地方政府为了确保当地经济的快速增长,出于地方本位主义的保守思想,一些产业发展的地方政策事实上阻碍了生产要素的自由流动,“以邻为壑”的诸侯经济现象客观存在,这影响了湖南省产业发展中的全要素生产率的提高,制约了市场经济的开放发展。“飞地经济”模式通过建立利益共享的跨区域合作的飞地经济园区,可以打破行政区划的限制,增强地方政府之间经济协作,促进生产要素的跨地区流动,提高区域经济发展的开放程度,提高全要素生产率,进而实现产业发展的帕累托改进。
(五“飞地经济”模式有利于湖南省产业空间布局的共享发展
由于湖南省的产业发展主要集中在长株潭地区、环洞庭湖地区,产业布局极不均衡,加上历史、区位、产业基础等客观因素,湖南省的区域经济发展也存在巨大的差异,省内各市县之间的人们生活水平存在显著的差距。长株潭地区、环洞庭湖地区、湘南地区、大湘西地区的人们生活的小康程度存在明显的前高后低的梯度级差。长株潭地区已率先实现全面小康,而包括邵阳、怀化、张家界、湘西州在内的大湘西地区则还有大量的贫困人口,面临着巨大的扶贫和脱贫压力。从经济发展的角度看,
由于湖南省贫困地区的区位条件差、产业基础不好、优质劳动力供给不足,导致产业发展落后,这是贫困人口比例高的主要经济原因。扶贫脱贫需要财政支持,而产业欠发达导致当地政府财力不足。从长远来看,只依靠输血式的捐助扶贫是很难从根本上消除贫困的,必须要靠造血式的产业发展才能从根本上解决贫困问题。尽管大湘西等贫困地区的当地政府招商引资的意愿很强烈,但囿于当地的地理区位和产业基础所限,把产业引入当地发展的难度很大,且可能对当地宝贵的自然生态造成破坏。因此,通过飞地经济模式在区位条件和产业基础好的地区合建飞地经济园区,然后通过利益共享机制参与税收分成,增强贫困地区政府的财政扶贫能力,并让贫困地区的劳动力进入飞地经济园区就业,这是实现共享发展的有效模式。推动湖南省产业空间布局优化的“飞地经济”模式发展的现状(早期的湖南飞地经济是民间区域经济合作的自发探索阶段
飞地经济模式在湖南省的实践探索起步较早,最初是民间区域经济合作的自发探索阶段,积累了一些宝贵的民间实践经验。
在我国中西部地区,湖南省在飞地经济的实践探索上起步较早。早在2009年,行政区划归属于长沙市的湖南省轻工行业管理办公室②与行政区划归属于岳阳市的湘阴县政府合作开展飞地经济实践探索,双方以优势互补、合作共赢为指导原则,规划建设了湖南(湘阴轻工产业园,这是湖南省首个飞地经济实践案例。2010年,永州市为抓住广东省向中西部地区进行产业转移的机遇,建立了省内第一个以飞地经济命名的“飞地经济示范工业园”。同年,浏阳市以“长沙国家生物产业基地”和“浏阳制造产业基地”为载体,发展飞地经济,并出台了《浏阳市实施“飞地”招商政策暂行规定》。2011年,湖南省芷江县为打破乡镇之间分散招商的恶性竞争局面,提高产业的集中度,集约利用土地,采用飞地经济模式,统一规划建立飞地工业园区,引导各乡镇把招商的企业集中于飞地工业园区,促进了县域经济的发展。自20133月起,宁乡县启动建设了总体规划20平方公里的金玉飞地工业
集中区,作为拉动宁乡西南和中北地区经济发展的重要举措。“金玉模式”得到了省市的充分认可,成为了全省新型工业化的学习范例。2013年,娄底市双峰县依托娄底—佛山友好城市关系和双峰经开区现有的标准厂房,建立区域合作机制,建立跨省“飞地经济”不锈钢产业园,重点承接佛山市不锈钢产业,同时,双峰县还积极与长沙市沟通,在当地探索共建“飞地经济”产业园区,对接长沙汽车工业,发展汽车零部件产业。以上湖南省飞地经济的探索实践均系民间自发的区域经济合作实践,尚没有湖南省政府的统一规划和引导。这些民间自发的飞地经济实践积累了宝贵的经验,也取得了良好的实践效果,为湖南省飞地经济的自觉发展奠定了基础。
(在政府规划引导下,目前湖南省飞地经济进入了自觉发展阶段。
鉴于省内外飞地经济发展所取得的良好实践效果以及学术界对飞地经济模式理论探讨的深入,2014年以后,湖南省的飞地经济发展进入成批试点的自觉发展阶段。20142月,湖南省委发布《贯彻落实中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定的实施意见》。在该文件中提出,湖南省2014年将探索试点区域合作“飞地经济”模式。20141224日,湖南省发展改革委发布《关于推动“飞地经济”试点工作的指导意见》,把长沙市宁乡县的金玉工业集中区、衡阳市的衡山工业集中区、益阳市赫山区的龙岭工业集中区、常德市汉寿县的汉寿高新技术产业园区、岳阳汨罗市的汨罗循环经济产业园、郴州市宜章县的宜章经济开发区、娄底市双峰县的双峰经济开发区、永州市祁阳县的祁阳经济开发区、怀化市的怀化工业园、张家界市慈利县的慈利工业集中区、湘西土家族苗族自治州的湘西经济开发区等11个经济园区确定为“飞地经济”试点园区。20157月,湖南省在宁乡县召开了首次“飞地经济”试点的现场会。目前,湖南省已有长沙经开区汨罗产业园、宁乡金玉工业集中区等初具规模的飞地产业园共12家,领先于中部地区。湖南省飞地经济试点园区的地址选定既结合了湖南省区域经济发展的整体规划,也参考了
当地的产业基础和资源优势。飞地经济试点园区覆盖了湖南省所有的地级市,将成为当地辐射力强大的区域经济发展的增长极。(因地制宜发展飞地经济,飞地经济模式灵活多样
从飞地企业跨越的行政区域范围来区分,湖南省飞地经济模式现有跨国模式、跨省模式、跨市模式、跨县模式和跨乡模式。例如,湖南省在实施“引进来”战略的同时,积极实施“走出去”战略,采用跨国飞地经济模式,与周边国家合作兴建了老挝湖南橡胶产业园、泰国湖南工业园、俄罗斯伏尔加河畔农机产业园、中联重科莫斯科产业园、湖南北欧湖南农业产业园。永州市建立飞地经济示范工业园的主要目的在于承接珠江三角洲地区向中西部地区转移的产业,尤其是广东省的加工贸易企业,因而永州的飞地经济园区体现的是广东省和湖南省永州市之间的跨省级行政区的区域经济合作,属于较为典型的跨省飞地经济模式。娄底市和佛山市共建共享的飞地经济不锈钢产业园也属于跨省的飞地经济合作模式。为实现两地优势互补,长沙市经开区与岳阳汨罗市弼时镇合作共建了国家级长沙经济技术开发区汨罗产业园区,这是湖南省内第一个跨市飞地经济工业园区。宁乡县把没有设立工业园区的28个乡镇的所有工业项目引入总体规划20平公里、核心区12平方公里的金玉乡镇工业集中区,并要求这些乡镇今后所招商的项目全部进入该工业集中区,项目产生的税收由项目原来所在或招商的乡镇与工业集中区7∶3分成。宁乡县金玉乡镇工业园区属于典型的跨乡镇飞地经济模式。湖南省芷江县引导县内各乡镇共建的飞地经济园区,也是典型的跨乡镇的飞地经济模式。从飞地园区设立的目的来区分,湖南省飞地经济模式可以分为集约用地型(例如,金玉乡镇工业集中区、优势互补(例如长沙经开区汨罗产业区、产业梯度转移型(永州飞地经济示范园(湖南省飞地经济发展初具规模,初见成效
2009年湖南(湘阴轻工产业园开建以来,湖南省飞地经济发展已有7年的发展历程,目前湖南省飞地经济发展已初具规模,初见成效。尤其自201412月湖
南省发展改革委发布《关于推动“飞地经济”试点工作的指导意见》以来,湖南省飞地经济进入了有规划的快速发展阶段。湖南省目前初具规模的12个处于营运之中的飞地经济园区在产业集聚、人口就业、经济增长方面取得了较好的成效,作为当地经济增长极,带动了当地经济的发展,成为湖南省经济发展的新动力。例如,宁乡金玉工业区开工建设的3.5平方公里的首期园区已经建成,该县各乡镇的企业已成批陆续进驻。据报道,截至20157月,“宁乡县金玉飞地工业集中区已引进飞地项目69个,合同引资30亿元,预计到2017年将建成一个产值200亿元、税收过5亿元的工业发展新平台。”[8]长沙经开区汨罗产业园区一期3平方公里的园区已基本建成,长沙经开区的工程机械和汽车企业及其配套企业已开始陆续入园投产。永州的飞地经济示范园区承接了不少广东省转移过来的企业,尤其是承接了不少珠三角地区的加工贸易企业,使得永州的加工贸易进出口总额增长速度居于湖南省首位,解决了当地不少劳动力就业问题,促进了永州当地经济的发展。当前湖南省“飞地经济”发展中存在的主要问题(思想保守,在思想意识层面上制约了湖南飞地经济的发展
一些地方政府官员对飞地经济模式的理论意义和实践价值认识不足,思想不够解放,难以突破地方本位主义思想的藩篱,在思想意识层面制约了湖南省飞地经济的发展。飞地经济是一种开放、共享、优势互补的区域经济合作模式,有利于突破行政区经济的狭隘性、保守型和本位主义。在飞地经济模式中,作为飞出方的地方政府既需要让出一部分的管理权,也需要把原来由本地独享的税收和GDP按照约定比例分出一部分给飞入方所在的地方政府,而作为飞入方所在的地方政府,为了引进飞出方的产业,也必须让出地处本地的飞地经济园区的部分或全部的管理权。在飞地经济发展的过程中,飞入地和飞出地所在的政府在重大事项上需要协商沟通,失去了独立决策权。因此,一些思想保守、对飞地经济发展的理论意义和实践价值意义缺乏深刻认识的地方政府官员,片面地认为发展飞地经济会有损当地政府的利益,因
而积极性不高。例如,一些飞出方的地方政府官员认为,企业转移到飞入地,会影响到本地的就业、税收和GDP的增长,进而影响到本地的政绩,同时还担心跨行政区的飞地经济模式会带来较高的协商和沟通成本,而一些飞入地的政府官员认为飞地经济园区主要由飞入方负责建设和管理,有经济“殖民主义”的担忧。(飞地经济模式的共建共管共享机制有待进一步健全和完善
在湖南省飞地经济发展过程中,飞出方和飞入方在飞地园区的建设、管理和利益分配等方面的矛盾时有发生,飞地经济模式的共建共管共享机制有待进一步健全和完
飞地经济作为一种跨行政区的合作型区域经济发展新模式,要实现1+1>2的区域合作效果,需要飞出方和飞入方协商沟通,构建一种科学的互利共赢的共建共管共享的合作机制。但是,由于湖南省飞地经济发展的时间不长,且飞地经济实践模式多样化,目前还没有形成一种成熟的可供广泛推广的共建共管机制。在湖南省飞地经济发展实践中,双方容易在飞地园区的建设、管理和利益分配方面产生分歧和矛盾,影响了飞地经济的发展。例如,在飞地园区的建设方面,所需资金是由飞出方全部负责(包括拆迁费、水电气管网建设、厂房建设等还是部分负责?如果是部分负责,飞入地承担多大比例?在飞地园区的管理上,是由飞出地全权管理还是合作管理?如果是合作管理,如何分工?哪一方起主导作用?飞地园区管委会和园区开发建设公司的人事安排如何确定?在税收和GDP等利益分配方面,飞出地和飞入地经济利益共享的年限多长?在利益共享的年限内,按什么比例分成?六四分成还是七三分成?飞地园区对飞入地的环境影响以及未来可能的环境治理成本在利益分配中要不要考虑进去?如果要考虑,应折算成多大的比例?因此,为了能充分调动飞出方和飞入方双方积极性,尽快完善和健全共建共管共享机制,是目前湖南省飞地经济发展中面临的一大难题。
(飞地经济试点园区的基础设施和配套产业还不理想

“政府引导、市场主导”是飞地经济发展的基本原则。在飞地经济实践中,政府必须尊重企业本身的意愿,不能采取简单的行政高压手段强迫飞出地的企业进入位于其他行政区的飞地经济园区,只能起到引导作用。而作为理性的经济人,在飞地经济中起到主角作用的企业必然会权衡搬迁进入飞地经济园区的利弊。如果飞地经济园区的基础设施薄弱,产业配套情况不好,会大幅增加营商成本,那么飞出地的企业就不会有搬迁的意愿。目前,湖南省2014年底确定的11个飞地经济试点园区,其中大部分的基础设施建设和产业配套能力比较薄弱。在这些试点的飞地经济园区中,只有宁乡的金玉工业集中区地处省内基础设施和产业配套良好的长株潭地区,其他飞地经济试点园区的交通、能源、厂房等基础设施和金融、物流、教育培训等配套产业不太理想,而在短时间内也很难具备良好的基础设施和配套产业。尤其是慈利工业集中区、湘西州经济开发区、祁阳经济开发区等区位条件差、产业基础薄弱、基础设施较为落后的飞地经济园区,对企业入驻的吸引力更为不足。湖南省飞地经济试点园区的基础设施薄弱和配套产业发展不够,会增加企业的物流成本、招工成本、融资成本、采购成本等,导致营商成本增加,成为制约飞地经济发展的基础性问题。
(湖南省飞地经济发展过程中存在产业准入不严的问题
湖南省一些地方政府为了加快发展飞地经济,扩大飞地经济园区的产业规模,增加GDP和税收提成,带动当地的劳动动力就业,对飞地经济园区的产业准入存在把关不严的问题。少数飞入地政府对飞地经济试点园区的产业发展缺乏周密、科学的前期规划,飞地经济园区的产业发展定位不明确,特色不突出,过于追求短期的园区发展规模和速度,没有对进入园区的企业进行严格的环境评估,甚至让造纸、化工、皮革、冶炼等“两高一资”企业进入飞地经济园区,对飞入地的环境和生态造成了严重的影响和破坏,引起当地部分群众的不满,不利于社会和谐。虽然湖南省大部分飞地经济试点园区制定了明确的产业发展规划,力图结合当地的资源优势建
立特色鲜明的飞地经济园区,但在实际执行过程中把关不严格,在产业准入时没有对“两高一资”企业进行严格限制。对于已经进入飞地经济试点园区的企业,飞入地所在的环保部门对于园内企业违规排放污水、废气、废料等现象存在监管缺位或不力的问题。
推动湖南省产业空间布局优化的飞地经济模式发展对策与建议(加强飞地经济模式的宣传和教育培训,解放思想,提高认识水平
飞地经济理论研究和成功实践表明,飞地经济是优化湖南省产业空间布局、缩小贫富差距的区域合作经济发展模式,也契合了党的十八届五中全会提出的“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念,广大党员干部要加强学习、解放思想、开拓视野,充分认识到湖南省发展飞地经济的战略意义。
第一,湖南省应举办主题研讨会,邀请对飞地经济进行过深入研究的专家学者主讲,组织湖南省飞地经济试点园区的相关职能部门干部进行集中学习和研讨,加强广大干部对飞地经济的理论认识深度,从内心上认同发展飞地经济的科学性和重要性。第二,湖南省应在省内定期组织召开飞地经济试点园区的发展经验交流会,让成效显著的示范性飞地经济试点园区(例如宁乡金玉工业经济园区详细介绍它们的实践情况和经验。
第三,湖南省可以组织相关领导干部到省外飞地经济发展非常成功的飞地经济示范园区(例如江苏江阴开发区靖江园区、大连长海工业园区、厦门同安工业集中区行考察、交流和学习,让相关领导干部增长飞地经济发展的见识,开阔眼界。(不断完善和健全飞地经济共建共管共享机制,及时化解矛盾
飞地经济是飞出方和飞入方双方参与的区域经济合作模式,在发展过程中必然存在着双方的利益博弈。飞地经济要成为一种稳态的、高效的合作模式,必须在博弈中充分兼顾双方的利益,才能调动双方的积极性,实现1+1>2的良好效果。因此,湖南省在发展飞地经济过程中,必须坚持“互利共赢、优势互补”的原则。飞地经
济试点园区要借鉴国内发展成功的飞地经济示范园区在构建沟通协商平台上的经验,同时学习和借鉴它们在建立健全共建共管共享机制方面取得的成功经验。国内飞地经济成功实践表明,飞地经济试点园区应该成立由飞出地和飞入地政府官员代表共同参加的园区管理委员会,共同协商飞地园区在建设、管理和利益分享中的主要问题。尤其在GDP和税收分成上,飞出地和飞入地双方既要在协议中明确近年内的分成比例(比如近十年,也要明确远期分成比例。对于飞地经济园区的税收,为了飞地经济试点园区的长远发展,在双方分成的同时,还要留存适当比例用于园区的滚动建设。目前湖南省的飞地经济试点模式有跨省模式、跨市模式、跨县模式和跨乡镇模式,为了及时化解在飞地经济试点园区管理委员会层面上难以解决的矛盾,建议成立由飞地经济发展相关职能部门主管领导参与的省级飞地经济发展协调委员会,负责及时协调、解决飞地经济中的难题。尤其是对于跨省合作的飞地经济园区,建立省与省层面的飞地经济协调、沟通平台和机制就更显重要。
(加强飞地经济试点园区的基础设施建设,提升产业配套水平和服务能力
良好的基础设施和产业配套水平是飞地经济园区发展的重要基础,湖南省应高规格、高品质地对飞地经济园区的基础设施和产业配套进行规划和建设。
第一,要坚持“规划在先、建设在后”的原则,在着眼长远、集思广益、反复论证的基础上对基础设施和产业配套情况进行科学规划,为园区建设的有序开展提供保障。在规划基础设施和产业配套时,相关政府职能部门应组织城市规划、产业规划、环保等方面的专家,结合飞地园区所在地的地理、资源、原有产业基础等情况以及飞地经济园区未来的产业发展定位,反复研讨和论证,制定出高规格、经得起时间检验的基础设施和产业配套规划。
第二,要创新投融资方式,为飞地经济园区的基础设施和产业配套建设提供金融支持。湖南省可组织专家,对江苏江阴开发区靖江园区、苏宿工业区、苏通产业区等省外飞地经济园区的成功投融资方式进行专题研究,学习、借鉴和推广它们在投融
资方面的成功经验。湖南省可以成立飞地经济试点园区基础设施专项资金,并为飞地经济试点园区向政策性银行或商业银行的基础设施建设贷款提供担保。对于跨省承接珠三角地区产业转移的飞地经济园区而言,应尽可能让有财力优势的飞出方政府负责基础设施规划和建设。同时,湖南省的飞地经济试点园区也可以成立园区开发建设公司,并引入社会资本参与园区基础设施建设。
第三,在进行产业配套规划和建设时,要结合当地城镇化发展规划,贯彻产城融合的原则,既努力为飞地园区的企业提供金融、物流、劳动力培训等生产服务,也尽力为园区就业人员提供居住、娱乐、教育、医疗、购物等便利的生活服务,让园区就业人员安居乐业。
(坚持绿色发展原则,严把产业准入关
飞地经济园区要结合当地的区位和资源条件,制定科学合理的产业发展规划,力求错位发展和特色发展。飞地经济园区不能简单地成为异地产业的承接地,必须要有选择性和准入关,否则飞出地的“两高一资”企业会为了减低成本而转移到飞入地,对飞入地的环境造成危害。为了在经济发展的同时留住青山绿水,对于任何从飞出地飞来的企业,环保部门都要进行严格的环评,宁缺毋滥。对于不符合产业发展规划、难以形成集群效应、对环境具有明显危害的企业,要严格禁止进入飞地经济园区,不能因为追求短期的规模和效益而滥竽充数。尤其是对造纸、农药、皮革、水泥等“两高一资”且整体产能过剩的行业企业,要在准入关上进行严格限制。湖南省飞地经济试点园区要重点引进环境友好型的新兴产业,提高飞地经济试点园区的产业技术水平和附加值。湖南省相关职能部门在对飞地经济试点园区进行考核时,不能只看飞地经济园区的企业数量和GDP,还要考评飞地经济园区对环境的影响,把绿色发展作为一个重要的考核内容。注释:
此数据系根据《湖南统计年鉴2016》相关数据计算得出。

湖南省人民政府办公厅发布的湘政办发〔200230号文中明确提出:“原湖南省轻工行业管理办公室和原湖南省二轻行业管理办公室撤销,合并组建湖南省轻工行业管理办公室。省轻工行业管理办公室是归口省经贸委管理的承担全省轻工(二轻行业管理职能的机构,主要负责制订全省轻工(二轻行业规划和行业政策,引导行业产业结构调整,进行行业管理,维护行业竞争秩序,管理本行业有关学会、协会等社团组织。”
[1]浩.“飞地经济”如何助推中部崛起[J].决策,2007(1129-31.[2]安增军,许.发展“飞地工业”:区域经济协调发展的新思路[J].东南学,2008(6144-150.[3]安增军,林昌辉.可持续“飞地经济”的基本共赢条件与战略思路——基于地方政府的视角[J].华东经济管理,2008(1242-46.[4]张黎鸣.“飞地经济”模式的合作收益分析[J].晋中学院学报,2011(3:122-124.[5],,.飞地经济模式与东中合作的路径选择[J].甘肃社会科,2011(2:187-190.[6]冯云廷.飞地经济模式及其互利共赢机制研究[J].财经问题研究,2013(7:94-102.[7]杨玲丽.超越嵌入性约束共建产业园区——苏州工业园“飞地经济”促产业转[J].经济体制改革,2014(3105-109.[8]邢成敏,田拥军.湖南飞地经济飞出转型新天地[N].中国改革报,2015-07-13.


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