聪明文档网

聪明文档网

最新最全的文档下载
当前位置: 首页> 天津市汽车限行规定.doc

天津市汽车限行规定.doc

时间:2021-04-14    下载该word文档
天津市汽车限行规定

1219日,天津市召开人大代表座谈会为即将出台的“限购”、“限行”细则建言献策。下文是关于天津市汽车限行的最新消息,供参考!最新天津市限行规定座谈会上,市人大代表分别就“限购”、“限行”细则的出台提出了建议,并对市民反映集中的问题进行了探讨。市人大代表刘智表示,“天津实施‘限购’是治理雾霾,建设美丽天津的重要举措。‘限购’、‘限行’解决了交通拥堵、环境污染等问题。但政策的实施也必须考虑市民的便捷出行,所以,目前最重要的就是优先发展交通,延长公交运行时间、优化公交线路。同时,要引导市民正确理性消费。”“限购令”推出以来,就市民反映集中的问题,人大代表彭飞表示,“天津快速实施‘限购’政策,是为避免短时间内出现抢购现象。对于‘限购’‘限行’细则出台前,仍有个别汽车经销商以‘可以开具15日前购车发票’为由钻空子卖车的现象,有关部门应该严格查处。”座谈会上,10位人大代表积极建言献策。对于人大代表提出的建议,有关部门表示要充分考虑,共同为本月底“限购”“限行”细则的出台做出努力。目前,市工商局等部门已开始对存在的问题进行调查。全国其他地方限行最新消息由于广州限行细则迟迟未出,本地二手车购买需求也随之锐减,导致库存二手车销售低迷,有的市场甚至到目前为止仍有过半库存没能销售出去,业内更传出库存二手车可能放宽销售期限的消息。与此同时,过户交易手续时间大大延长,也引来经销商与消费者们抱怨连连。南方
都市报110日报道 偌大的交易市场内,不同品牌不同年份的车辆静静地摆在一起,而销售人员却三五成群地集中在一旁闲聊或是打牌。元旦一周,各大二手车市场内呈现出与喧闹新年截然不同的萧条。由于广州限行细则迟迟未出,本地二手车购买需求也随之锐减,导致库存二手车销售低迷,有的市场甚至到目前为止仍有过半库存没能销售出去,业内更传出库存二手车可能放宽销售期限的消息。与此同时,过户交易手续时间大大延长,也引来经销商与消费者们抱怨连连。量之“困”元旦一周成交量同比下跌过半和热闹的元旦相比,二手车交易并没有迎来人们盼望的“开门红”。南都记者从本地多家二手车市场了解到,元旦一周市场交易比去年惨淡得多,初步统计广州大道南几家二手车市场的一周交易仅为去年同期的一半左右。广州宝利捷旧机动车交易市场总经理xx告诉南都记者,今年元旦至今,该市场的交易量不到去年60%。而广骏二手车城市场经理陈土强则表示,场内商户备案存量二手车总数为2000多辆,但从去年下半年至今,该市场加上不带牌销售的二手车,交易总量仅在1000辆左右。其中,排量在2 .5L以上的交易量仅为20%2.5L以下排量的二手车销量占80%左右。广州市千里发汽车服务公司营销总监胡慧梅也指出,比起去年元旦一周在两位数的交易量,今年元旦下跌达六成以上。存量二手车难如期“消化”“目前我们市场商户的存量二手车,还有一半以上没有销售完。”日前,广骏二手车城总经理巢志东告诉南都记者,按目前的销售情况,到今年三月底,该市场的存量二手车根本不可能销售完。华南汽贸广场的情况相差无几,该市场总经理吴志坚表示,
近两个月市场的存量中,高端二手车只销售了十多辆。宝利捷旧机动车市场总经理xx则指出,场内存量二手车还有50%没有“消化”掉。与此同时,南都记者从各家二手车市场了解到,年前,广州市汽车销售行业协会已经向各二手车市场要求提交存量二手车统计资料,包括目前剩下的车型具体品牌、排量。据业内人士分析,不排除库存二手车销售期限有被放宽的可能。业内分析人士指出,限行政策迟迟不出台,也是导致二手车滞销的一大原因。手续之“惑”过户业务时间成本大增限购前二手车整个过户流程通常只需要12小时,而限购后,目前一辆车的过户时间长达23天,车主在现场等待办理的时间至少在45个小时。不少车主反映,排队进场的等待时间就需一个小时左右,然后还要等待2个小时左右才能办理完拓印、刑侦检测流程。有多年办理过户经验的二手车评估师xx弛介绍,现在过户难已经严重影响到二手车的正常交易,之所以出现这种现象,主要是因为原来提供办理过户手续的车管业务便民点,从每个区有23个,减少到只有5个车管分所办理。而且,有部分办理点还有每天只能办理150个过户上牌名额的限制。本地一些车行负责人抱怨,正常来说,此前车行一名业务员每天可办理5辆车的过户手续,但现在平均一辆车就耗时两天左右。尤其是车主到二手车行置换车辆,需要取得更新指标的手续过程更显繁锁,必须将原来车辆的过户手续与新购置车辆的过户手续分两天办理。南都记者了解到,部分在交易前没有预留足够过户时间的车主,更在现场与车行办事人员发生了争执。据了解,已经有车行表示,由于过户业务已经大大增加了其人力成本,将不排除在
今后的二手车交易中,明确增加过户方面的费用。xx1219日,天津市召开人大代表座谈会为即将出台的“限购”、“限行”细则建言献策。下文是关于天津市汽车限行的最新消息,仅供参考!最新天津市限行规定座谈会上,市人大代表分别就“限购”、“限行”细则的出台提出了建议,并对市民反映集中的问题进行了探讨。市人大代表刘智表示,“天津实施‘限购’是治理雾霾,建设美丽天津的重要举措。‘限购’、‘限行’解决了交通拥堵、环境污染等问题。但政策的实施也必须考虑市民的便捷出行,所以,目前最重要的就是优先发展交通,延长公交运行时间、优化公交线路。同时,要引导市民正确理性消费。”“限购令”推出以来,就市民反映集中的问题,人大代表彭飞表示,“天津快速实施‘限购’政策,是为避免短时间内出现抢购现象。对于‘限购’‘限行’细则出台前,仍有个别汽车经销商以‘可以开具15日前购车发票’为由钻空子卖车的现象,有关部门应该严格查处。”座谈会上,10位人大代表积极建言献策。对于人大代表提出的建议,有关部门表示要充分考虑,共同为本月底“限购”“限行”细则的出台做出努力。目前,市工商局等部门已开始对存在的问题进行调查。全国其他地方限行最新消息由于广州限行细则迟迟未出,本地二手车购买需求也随之锐减,导致库存二手车销售低迷,有的市场甚至到目前为止仍有过半库存没能销售出去,业内更传出库存二手车可能放宽销售期限的消息。与此同时,过户交易手续时间大大延长,也引来经销商与消费者们抱怨连连。南方都市报110日报道
偌大的交易市场内,不同品牌不同年份的车辆静静地摆在
一起,而销售人员却三五成群地集中在一旁闲聊或是打牌。元旦一周,各大二手车市场内呈现出与喧闹新年截然不同的萧条。由于广州限行细则迟迟未出,本地二手车购买需求也随之锐减,导致库存二手车销售低迷,有的市场甚至到目前为止仍有过半库存没能销售出去,业内更传出库存二手车可能放宽销售期限的消息。与此同时,过户交易手续时间大大延长,也引来经销商与消费者们抱怨连连。销量之“困”元旦一周成交量同比下跌过半和热闹的元旦相比,二手车交易并没有迎来人们盼望的“开门红”。南都记者从本地多家二手车市场了解到,元旦一周市场交易比去年惨淡得多,初步统计广州大道南几家二手车市场的一周交易仅为去年同期的一半左右。广州宝利捷旧机动车交易市场总经理xx告诉南都记者,今年元旦至今,该市场的交易量不到去年60%。而广骏二手车城市场经理陈土强则表示,场内商户备案存量二手车总数为2000多辆,但从去年下半年至今,该市场加上不带牌销售的二手车,交易总量仅在1000辆左右。其中,排量在2 .5L以上的交易量仅为20%2.5L以下排量的二手车销量占了80%左右。广州市千里发汽车服务公司营销总监胡慧梅也指出,比起去年元旦一周在两位数的交易量,今年元旦下跌达六成以上。存量二手车难如期“消化”“目前我们市场商户的存量二手车,还有一半以上没有销售完。”日前,广骏二手车城总经理巢志东告诉南都记者,按目前的销售情况,到今年三月底,该市场的存量二手车根本不可能销售完。华南汽贸广场的情况相差无几,该市场总经理吴志坚表示,近两个月市场的存量中,高端二手车只销售了十多辆。宝利捷旧机动车市场总经
xx则指出,场内存量二手车还有50%没有“消化”掉。与此同时,南都记者从各家二手车市场了解到,年前,广州市汽车销售行业协会已经向各二手车市场要求提交存量二手车统计资料,包括目前剩下的车型具体品牌、排量。据业内人士分析,不排除库存二手车销售期限有被放宽的可能。业内分析人士指出,限行政策迟迟不出台,也是导致二手车滞销的一大原因。手续之“惑”过户业务时间成本大增限购前二手车整个过户流程通常只需要12小时,而限购后,目前一辆车的过户时间长达23天,车主在现场等待办理的时间至少在45个小时。不少车主反映,排队进场的等待时间就需一个小时左右,然后还要等待2个小时左右才能办理完拓印、刑侦检测流程。有多年办理过户经验的二手车评估师xx弛介绍,现在过户难已经严重影响到二手车的正常交易,之所以出现这种现象,主要是因为原来提供办理过户手续的车管业务便民点,从每个区有23个,减少到只有5车管分所办理。而且,有部分办理点还有每天只能办理150个过户上牌名额的限制。本地一些车行负责人抱怨,正常来说,此前车行一名业务员每天可办理5辆车的过户手续,但现在平均一辆车就耗时两天左右。尤其是车主到二手车行置换车辆,需要取得更新指标的手续过程更显繁锁,必须将原来车辆的过户手续与新购置车辆的过户手续分两天办理。南都记者了解到,部分在交易前没有预留足够过户时间的车主,更在现场与车行办事人员发生了争执。据了解,已经有车行表示,由于过户业务已经大大增加了其人力成本,将不排除在今后的二手车交易中,明确增加过户方面的费用。xx1219日,天津市
召开人大代表座谈会为即将出台的“限购”、“限行”细则建言献策。下文是关于天津市汽车限行的最新消息,仅供参考!最新天津市限行规定座谈会上,市人大代表分别就“限购”、“限行”细则的出台提出了建议,并对市民反映集中的问题进行了探讨。市人大代表刘智表示,“天津实施‘限购’是治理雾霾,建设美丽天津的重要举措。‘限购’、‘限行’解决了交通拥堵、环境污染等问题。但政策的实施也必须考虑市民的便捷出行,所以,目前最重要的就是优先发展交通,延长公交运行时间、优化公交线路。同时,要引导市民正确理性消费。”“限购令”推出以来,就市民反映集中的问题,人大代表彭飞表示,“天津快速实施‘限购’政策,是为避免短时间内出现抢购现象。对于‘限购’‘限行’细则出台前,仍有个别汽车经销商以‘可以开具15日前购车发票’为由钻空子卖车的现象,有关部门应该严格查处。”座谈会上,10位人大代表积极建言献策。对于人大代表提出的建议,有关部门表示要充分考虑,共同为本月底“限购”“限行”细则的出台做出努力。目前,市工商局等部门已开始对存在的问题进行调查。全国其他地方限行最新消息由于广州限行细则迟迟未出,本地二手车购买需求也随之锐减,导致库存二手车销售低迷,有的市场甚至到目前为止仍有过半库存没能销售出去,业内更传出库存二手车可能放宽销售期限的消息。与此同时,过户交易手续时间大大延长,也引来经销商与消费者们抱怨连连。南方都市报110日报道 偌大的交易市场内,不同品牌不同年份的车辆静静地摆在一起,而销售人员却三五成群地集中在一旁闲聊或是打牌。元旦一周,
各大二手车市场内呈现出与喧闹新年截然不同的萧条。由于广州限行细则迟迟未出,本地二手车购买需求也随之锐减,导致库存二手车销售低迷,有的市场甚至到目前为止仍有过半库存没能销售出去,业内更传出库存二手车可能放宽销售期限的消息。与此同时,过户交易手续时间大大延长,也引来经销商与消费者们抱怨连连。销量之“困”元旦一周成交量同比下跌过半和热闹的元旦相比,二手车交易并没有迎来人们盼望的“开门红”。南都记者从本地多家二手车市场了解到,元旦一周市场交易比去年惨淡得多,初步统计广州大道南几家二手车市场的一周交易仅为去年同期的一半左右。广州宝利捷旧机动车交易市场总经理xx告诉南都记者,今年元旦至今,该市场的交易量不到去年60%。而广骏二手车城市场经理陈土强则表示,场内商户备案存量二手车总数为2000多辆,但从去年下半年至今,该市场加上不带牌销售的二手车,交易总量仅在1000辆左右。其中,排量在2 .5L以上的交易量仅为20%2.5L以下排量的二手车销量占了80%左右。广州市千里发汽车服务公司营销总监胡慧梅也指出,比起去年元旦一周在两位数的交易量,今年元旦下跌达六成以上。存量二手车难如期“消化”“目前我们市场商户的存量二手车,还有一半以上没有销售完。”日前,广骏二手车城总经理巢志东告诉南都记者,按目前的销售情况,到今年三月底,该市场的存量二手车根本不可能销售完。华南汽贸广场的情况相差无几,该市场总经理吴志坚表示,近两个月市场的存量中,高端二手车只销售了十多辆。宝利捷旧机动车市场总经xx则指出,场内存量二手车还有50%没有“消化”掉。与此同时,
南都记者从各家二手车市场了解到,年前,广州市汽车销售行业协会已经向各二手车市场要求提交存量二手车统计资料,包括目前剩下的车型具体品牌、排量。据业内人士分析,不排除库存二手车销售期限有被放宽的可能。业内分析人士指出,限行政策迟迟不出台,也是导致二手车滞销的一大原因。手续之“惑”过户业务时间成本大增限购前二手车整个过户流程通常只需要12小时,而限购后,目前一辆车的过户时间长达23天,车主在现场等待办理的时间至少在45个小时。不少车主反映,排队进场的等待时间就需一个小时左右,然后还要等待2个小时左右才能办理完拓印、刑侦检测流程。有多年办理过户经验的二手车评估师xx弛介绍,现在过户难已经严重影响到二手车的正常交易,之所以出现这种现象,主要是因为原来提供办理过户手续的车管业务便民点,从每个区有23个,减少到只有5车管分所办理。而且,有部分办理点还有每天只能办理150个过户上牌名额的限制。本地一些车行负责人抱怨,正常来说,此前车行一名业务员每天可办理5辆车的过户手续,但现在平均一辆车就耗时两天左右。尤其是车主到二手车行置换车辆,需要取得更新指标的手续过程更显繁锁,必须将原来车辆的过户手续与新购置车辆的过户手续分两天办理。南都记者了解到,部分在交易前没有预留足够过户时间的车主,更在现场与车行办事人员发生了争执。据了解,已经有车行表示,由于过户业务已经大大增加了其人力成本,将不排除在今后的二手车交易中,明确增加过户方面的费用。xx1219日,天津市召开人大代表座谈会为即将出台的“限购”、“限行”细则建言献
策。下文是关于天津市汽车限行的最新消息,仅供参考!最新天津市限行规定座谈会上,市人大代表分别就“限购”、“限行”细则的出台提出了建议,并对市民反映集中的问题进行了探讨。市人大代表刘智表示,“天津实施‘限购’是治理雾霾,建设美丽天津的重要举措。‘限购’、‘限行’解决了交通拥堵、环境污染等问题。但政策的实施也必须考虑市民的便捷出行,所以,目前最重要的就是优先发展交通,延长公交运行时间、优化公交线路。同时,要引导市民正确理性消费。”“限购令”推出以来,就市民反映集中的问题,人大代表彭飞表示,“天津快速实施‘限购’政策,是为避免短时间内出现抢购现象。对于‘限购’‘限行’细则出台前,仍有个别汽车经销商以‘可以开具15日前购车发票’为由钻空子卖车的现象,有关部门应该严格查处。”座谈会上,10位人大代表积极建言献策。对于人大代表提出的建议,有关部门表示要充分考虑,共同为本月底“限购”“限行”细则的出台做出努力。目前,市工商局等部门已开始对存在的问题进行调查。全国其他地方限行最新消息由于广州限行细则迟迟未出,本地二手车购买需求也随之锐减,导致库存二手车销售低迷,有的市场甚至到目前为止仍有过半库存没能销售出去,业内更传出库存二手车可能放宽销售期限的消息。与此同时,过户交易手续时间大大延长,也引来经销商与消费者们抱怨连连。南方都市报110日报道 偌大的交易市场内,不同品牌不同年份的车辆静静地摆在一起,而销售人员却三五成群地集中在一旁闲聊或是打牌。元旦一周,各大二手车市场内呈现出与喧闹新年截然不同的萧条。由于广州限行
细则迟迟未出,本地二手车购买需求也随之锐减,导致库存二手车销售低迷,有的市场甚至到目前为止仍有过半库存没能销售出去,业内更传出库存二手车可能放宽销售期限的消息。与此同时,过户交易手续时间大大延长,也引来经销商与消费者们抱怨连连。销量之“困”元旦一周成交量同比下跌过半和热闹的元旦相比,二手车交易并没有迎来人们盼望的“开门红”。南都记者从本地多家二手车市场了解到,元旦一周市场交易比去年惨淡得多,初步统计广州大道南几家二手车市场的一周交易仅为去年同期的一半左右。广州宝利捷旧机动车交易市场总经理xx告诉南都记者,今年元旦至今,该市场的交易量不到去年60%。而广骏二手车城市场经理陈土强则表示,场内商户备案存量二手车总数为2000多辆,但从去年下半年至今,该市场加上不带牌销售的二手车,交易总量仅在1000辆左右。其中,排量在2 .5L以上的交易量仅为20%2.5L以下排量的二手车销量占了80%左右。广州市千里发汽车服务公司营销总监胡慧梅也指出,比起去年元旦一周在两位数的交易量,今年元旦下跌达六成以上。存量二手车难如期“消化”“目前我们市场商户的存量二手车,还有一半以上没有销售完。”日前,广骏二手车城总经理巢志东告诉南都记者,按目前的销售情况,到今年三月底,该市场的存量二手车根本不可能销售完。华南汽贸广场的情况相差无几,该市场总经理吴志坚表示,近两个月市场的存量中,高端二手车只销售了十多辆。宝利捷旧机动车市场总经xx则指出,场内存量二手车还有50%没有“消化”掉。与此同时,南都记者从各家二手车市场了解到,年前,广州市汽车销售行业协会
已经向各二手车市场要求提交存量二手车统计资料,包括目前剩下的车型具体品牌、排量。据业内人士分析,不排除库存二手车销售期限有被放宽的可能。业内分析人士指出,限行政策迟迟不出台,也是导致二手车滞销的一大原因。手续之“惑”过户业务时间成本大增限购前二手车整个过户流程通常只需要12小时,而限购后,目前一辆车的过户时间长达23天,车主在现场等待办理的时间至少在45个小时。不少车主反映,排队进场的等待时间就需一个小时左右,然后还要等待2个小时左右才能办理完拓印、刑侦检测流程。有多年办理过户经验的二手车评估师xx弛介绍,现在过户难已经严重影响到二手车的正常交易,之所以出现这种现象,主要是因为原来提供办理过户手续的车管业务便民点,从每个区有23个,减少到只有5车管分所办理。而且,有部分办理点还有每天只能办理150个过户上牌名额的限制。本地一些车行负责人抱怨,正常来说,此前车行一名业务员每天可办理5辆车的过户手续,但现在平均一辆车就耗时两天左右。尤其是车主到二手车行置换车辆,需要取得更新指标的手续过程更显繁锁,必须将原来车辆的过户手续与新购置车辆的过户手续分两天办理。南都记者了解到,部分在交易前没有预留足够过户时间的车主,更在现场与车行办事人员发生了争执。据了解,已经有车行表示,由于过户业务已经大大增加了其人力成本,将不排除在今后的二手车交易中,明确增加过户方面的费用。xx1219日,天津市召开人大代表座谈会为即将出台的“限购”、“限行”细则建言献策。下文是关于天津市汽车限行的最新消息,仅供参考!最新天津市
限行规定座谈会上,市人大代表分别就“限购”、“限行”细则的出台提出了建议,并对市民反映集中的问题进行了探讨。市人大代表刘智表示,“天津实施‘限购’是治理雾霾,建设美丽天津的重要举措。‘限购’、‘限行’解决了交通拥堵、环境污染等问题。但政策的实施也必须考虑市民的便捷出行,所以,目前最重要的就是优先发展交通,延长公交运行时间、优化公交线路。同时,要引导市民正确理性消费。”“限购令”推出以来,就市民反映集中的问题,人大代表彭飞表示,“天津快速实施‘限购’政策,是为避免短时间内出现抢购现象。对于‘限购’‘限行’细则出台前,仍有个别汽车经销商以‘可以开具15日前购车发票’为由钻空子卖车的现象,有关部门应该严格查处。”座谈会上,10位人大代表积极建言献策。对于人大代表提出的建议,有关部门表示要充分考虑,共同为本月底“限购”“限行”细则的出台做出努力。目前,市工商局等部门已开始对存在的问题进行调查。全国其他地方限行最新消息由于广州限行细则迟迟未出,本地二手车购买需求也随之锐减,导致库存二手车销售低迷,有的市场甚至到目前为止仍有过半库存没能销售出去,业内更传出库存二手车可能放宽销售期限的消息。与此同时,过户交易手续时间大大延长,也引来经销商与消费者们抱怨连连。南方都市报110日报道 偌大的交易市场内,不同品牌不同年份的车辆静静地摆在一起,而销售人员却三五成群地集中在一旁闲聊或是打牌。元旦一周,各大二手车市场内呈现出与喧闹新年截然不同的萧条。由于广州限行细则迟迟未出,本地二手车购买需求也随之锐减,导致库存二手车销
售低迷,有的市场甚至到目前为止仍有过半库存没能销售出去,业内更传出库存二手车可能放宽销售期限的消息。与此同时,过户交易手续时间大大延长,也引来经销商与消费者们抱怨连连。销量之“困”元旦一周成交量同比下跌过半和热闹的元旦相比,二手车交易并没有迎来人们盼望的“开门红”。南都记者从本地多家二手车市场了解到,元旦一周市场交易比去年惨淡得多,初步统计广州大道南几家二手车市场的一周交易仅为去年同期的一半左右。广州宝利捷旧机动车交易市场总经理xx告诉南都记者,今年元旦至今,该市场的交易量不到去年60%。而广骏二手车城市场经理陈土强则表示,场内商户备案存量二手车总数为2000多辆,但从去年下半年至今,该市场加上不带牌销售的二手车,交易总量仅在1000辆左右。其中,排量在2 .5L以上的交易量仅为20%2.5L以下排量的二手车销量占了80%左右。广州市千里发汽车服务公司营销总监胡慧梅也指出,比起去年元旦一周在两位数的交易量,今年元旦下跌达六成以上。存量二手车难如期“消化”“目前我们市场商户的存量二手车,还有一半以上没有销售完。”日前,广骏二手车城总经理巢志东告诉南都记者,按目前的销售情况,到今年三月底,该市场的存量二手车根本不可能销售完。华南汽贸广场的情况相差无几,该市场总经理吴志坚表示,近两个月市场的存量中,高端二手车只销售了十多辆。宝利捷旧机动车市场总经xx则指出,场内存量二手车还有50%没有“消化”掉。与此同时,南都记者从各家二手车市场了解到,年前,广州市汽车销售行业协会已经向各二手车市场要求提交存量二手车统计资料,包括目前剩下的
车型具体品牌、排量。据业内人士分析,不排除库存二手车销售期限有被放宽的可能。业内分析人士指出,限行政策迟迟不出台,也是导致二手车滞销的一大原因。手续之“惑”过户业务时间成本大增限购前二手车整个过户流程通常只需要12小时,而限购后,目前一辆车的过户时间长达23天,车主在现场等待办理的时间至少在45个小时。不少车主反映,排队进场的等待时间就需一个小时左右,然后还要等待2个小时左右才能办理完拓印、刑侦检测流程。有多年办理过户经验的二手车评估师xx弛介绍,现在过户难已经严重影响到二手车的正常交易,之所以出现这种现象,主要是因为原来提供办理过户手续的车管业务便民点,从每个区有23个,减少到只有5车管分所办理。而且,有部分办理点还有每天只能办理150个过户上牌名额的限制。本地一些车行负责人抱怨,正常来说,此前车行一名业务员每天可办理5辆车的过户手续,但现在平均一辆车就耗时两天左右。尤其是车主到二手车行置换车辆,需要取得更新指标的手续过程更显繁锁,必须将原来车辆的过户手续与新购置车辆的过户手续分两天办理。南都记者了解到,部分在交易前没有预留足够过户时间的车主,更在现场与车行办事人员发生了争执。据了解,已经有车行表示,由于过户业务已经大大增加了其人力成本,将不排除在今后的二手车交易中,明确增加过户方面的费用。xx1219日,天津市召开人大代表座谈会为即将出台的“限购”、“限行”细则建言献策。下文是关于天津市汽车限行的最新消息,仅供参考!最新天津市限行规定座谈会上,市人大代表分别就“限购”、“限行”细则的出
台提出了建议,并对市民反映集中的问题进行了探讨。市人大代表刘智表示,“天津实施‘限购’是治理雾霾,建设美丽天津的重要举措。‘限购’、‘限行’解决了交通拥堵、环境污染等问题。但政策的实施也必须考虑市民的便捷出行,所以,目前最重要的就是优先发展交通,延长公交运行时间、优化公交线路。同时,要引导市民正确理性消费。”“限购令”推出以来,就市民反映集中的问题,人大代表彭飞表示,“天津快速实施‘限购’政策,是为避免短时间内出现抢购现象。对于‘限购’‘限行’细则出台前,仍有个别汽车经销商以‘可以开具15日前购车发票’为由钻空子卖车的现象,有关部门应该严格查处。”座谈会上,10位人大代表积极建言献策。对于人大代表提出的建议,有关部门表示要充分考虑,共同为本月底“限购”“限行”细则的出台做出努力。目前,市工商局等部门已开始对存在的问题进行调查。全国其他地方限行最新消息由于广州限行细则迟迟未出,本地二手车购买需求也随之锐减,导致库存二手车销售低迷,有的市场甚至到目前为止仍有过半库存没能销售出去,业内更传出库存二手车可能放宽销售期限的消息。与此同时,过户交易手续时间大大延长,也引来经销商与消费者们抱怨连连。南方都市报110日报道 偌大的交易市场内,不同品牌不同年份的车辆静静地摆在一起,而销售人员却三五成群地集中在一旁闲聊或是打牌。元旦一周,各大二手车市场内呈现出与喧闹新年截然不同的萧条。由于广州限行细则迟迟未出,本地二手车购买需求也随之锐减,导致库存二手车销售低迷,有的市场甚至到目前为止仍有过半库存没能销售出去,业内
更传出库存二手车可能放宽销售期限的消息。与此同时,过户交易手续时间大大延长,也引来经销商与消费者们抱怨连连。销量之“困”元旦一周成交量同比下跌过半和热闹的元旦相比,二手车交易并没有迎来人们盼望的“开门红”。南都记者从本地多家二手车市场了解到,元旦一周市场交易比去年惨淡得多,初步统计广州大道南几家二手车市场的一周交易仅为去年同期的一半左右。广州宝利捷旧机动车交易市场总经理xx告诉南都记者,今年元旦至今,该市场的交易量不到去年60%。而广骏二手车城市场经理陈土强则表示,场内商户备案存量二手车总数为2000多辆,但从去年下半年至今,该市场加上不带牌销售的二手车,交易总量仅在1000辆左右。其中,排量在2 .5L以上的交易量仅为20%2.5L以下排量的二手车销量占了80%左右。广州市千里发汽车服务公司营销总监胡慧梅也指出,比起去年元旦一周在两位数的交易量,今年元旦下跌达六成以上。存量二手车难如期“消化”“目前我们市场商户的存量二手车,还有一半以上没有销售完。”日前,广骏二手车城总经理巢志东告诉南都记者,按目前的销售情况,到今年三月底,该市场的存量二手车根本不可能销售完。华南汽贸广场的情况相差无几,该市场总经理吴志坚表示,近两个月市场的存量中,高端二手车只销售了十多辆。宝利捷旧机动车市场总经xx则指出,场内存量二手车还有50%没有“消化”掉。与此同时,南都记者从各家二手车市场了解到,年前,广州市汽车销售行业协会已经向各二手车市场要求提交存量二手车统计资料,包括目前剩下的车型具体品牌、排量。据业内人士分析,不排除库存二手车销售期限
有被放宽的可能。业内分析人士指出,限行政策迟迟不出台,也是导致二手车滞销的一大原因。手续之“惑”过户业务时间成本大增限购前二手车整个过户流程通常只需要12小时,而限购后,目前一辆车的过户时间长达23天,车主在现场等待办理的时间至少在45个小时。不少车主反映,排队进场的等待时间就需一个小时左右,然后还要等待2个小时左右才能办理完拓印、刑侦检测流程。有多年办理过户经验的二手车评估师xx弛介绍,现在过户难已经严重影响到二手车的正常交易,之所以出现这种现象,主要是因为原来提供办理过户手续的车管业务便民点,从每个区有23个,减少到只有5车管分所办理。而且,有部分办理点还有每天只能办理150个过户上牌名额的限制。本地一些车行负责人抱怨,正常来说,此前车行一名业务员每天可办理5辆车的过户手续,但现在平均一辆车就耗时两天左右。尤其是车主到二手车行置换车辆,需要取得更新指标的手续过程更显繁锁,必须将原来车辆的过户手续与新购置车辆的过户手续分两天办理。南都记者了解到,部分在交易前没有预留足够过户时间的车主,更在现场与车行办事人员发生了争执。据了解,已经有车行表示,由于过户业务已经大大增加了其人力成本,将不排除在今后的二手车交易中,明确增加过户方面的费用。xx1219日,天津市召开人大代表座谈会为即将出台的“限购”、“限行”细则建言献策。下文是关于天津市汽车限行的最新消息,仅供参考!最新天津市限行规定座谈会上,市人大代表分别就“限购”、“限行”细则的出台提出了建议,并对市民反映集中的问题进行了探讨。市人大代表刘
智表示,“天津实施‘限购’是治理雾霾,建设美丽天津的重要举措。‘限购’、‘限行’解决了交通拥堵、环境污染等问题。但政策的实施也必须考虑市民的便捷出行,所以,目前最重要的就是优先发展交通,延长公交运行时间、优化公交线路。同时,要引导市民正确理性消费。”“限购令”推出以来,就市民反映集中的问题,人大代表彭飞表示,“天津快速实施‘限购’政策,是为避免短时间内出现抢购现象。对于‘限购’‘限行’细则出台前,仍有个别汽车经销商以‘可以开具15日前购车发票’为由钻空子卖车的现象,有关部门应该严格查处。”座谈会上,10位人大代表积极建言献策。对于人大代表提出的建议,有关部门表示要充分考虑,共同为本月底“限购”“限行”细则的出台做出努力。目前,市工商局等部门已开始对存在的问题进行调查。全国其他地方限行最新消息由于广州限行细则迟迟未出,本地二手车购买需求也随之锐减,导致库存二手车销售低迷,有的市场甚至到目前为止仍有过半库存没能销售出去,业内更传出库存二手车可能放宽销售期限的消息。与此同时,过户交易手续时间大大延长,也引来经销商与消费者们抱怨连连。南方都市报110日报道 偌大的交易市场内,不同品牌不同年份的车辆静静地摆在一起,而销售人员却三五成群地集中在一旁闲聊或是打牌。元旦一周,各大二手车市场内呈现出与喧闹新年截然不同的萧条。由于广州限行细则迟迟未出,本地二手车购买需求也随之锐减,导致库存二手车销售低迷,有的市场甚至到目前为止仍有过半库存没能销售出去,业内更传出库存二手车可能放宽销售期限的消息。与此同时,过户交易手
续时间大大延长,也引来经销商与消费者们抱怨连连。销量之“困”元旦一周成交量同比下跌过半和热闹的元旦相比,二手车交易并没有迎来人们盼望的“开门红”。南都记者从本地多家二手车市场了解到,元旦一周市场交易比去年惨淡得多,初步统计广州大道南几家二手车市场的一周交易仅为去年同期的一半左右。广州宝利捷旧机动车交易市场总经理xx告诉南都记者,今年元旦至今,该市场的交易量不到去年60%。而广骏二手车城市场经理陈土强则表示,场内商户备案存量二手车总数为2000多辆,但从去年下半年至今,该市场加上不带牌销售的二手车,交易总量仅在1000辆左右。其中,排量在2 .5L以上的交易量仅为20%2.5L以下排量的二手车销量占了80%左右。广州市千里发汽车服务公司营销总监胡慧梅也指出,比起去年元旦一周在两位数的交易量,今年元旦下跌达六成以上。存量二手车难如期“消化”“目前我们市场商户的存量二手车,还有一半以上没有销售完。”日前,广骏二手车城总经理巢志东告诉南都记者,按目前的销售情况,到今年三月底,该市场的存量二手车根本不可能销售完。华南汽贸广场的情况相差无几,该市场总经理吴志坚表示,近两个月市场的存量中,高端二手车只销售了十多辆。宝利捷旧机动车市场总经xx则指出,场内存量二手车还有50%没有“消化”掉。与此同时,南都记者从各家二手车市场了解到,年前,广州市汽车销售行业协会已经向各二手车市场要求提交存量二手车统计资料,包括目前剩下的车型具体品牌、排量。据业内人士分析,不排除库存二手车销售期限有被放宽的可能。业内分析人士指出,限行政策迟迟不出台,也是导
致二手车滞销的一大原因。手续之“惑”过户业务时间成本大增限购前二手车整个过户流程通常只需要12小时,而限购后,目前一辆车的过户时间长达23天,车主在现场等待办理的时间至少在45个小时。不少车主反映,排队进场的等待时间就需一个小时左右,然后还要等待2个小时左右才能办理完拓印、刑侦检测流程。有多年办理过户经验的二手车评估师xx弛介绍,现在过户难已经严重影响到二手车的正常交易,之所以出现这种现象,主要是因为原来提供办理过户手续的车管业务便民点,从每个区有23个,减少到只有5车管分所办理。而且,有部分办理点还有每天只能办理150个过户上牌名额的限制。本地一些车行负责人抱怨,正常来说,此前车行一名业务员每天可办理5辆车的过户手续,但现在平均一辆车就耗时两天左右。尤其是车主到二手车行置换车辆,需要取得更新指标的手续过程更显繁锁,必须将原来车辆的过户手续与新购置车辆的过户手续分两天办理。南都记者了解到,部分在交易前没有预留足够过户时间的车主,更在现场与车行办事人员发生了争执。据了解,已经有车行表示,由于过户业务已经大大增加了其人力成本,将不排除在今后的二手车交易中,明确增加过户方面的费用。xx1219日,天津市召开人大代表座谈会为即将出台的“限购”、“限行”细则建言献策。下文是关于天津市汽车限行的最新消息,仅供参考!最新天津市限行规定座谈会上,市人大代表分别就“限购”、“限行”细则的出台提出了建议,并对市民反映集中的问题进行了探讨。市人大代表刘智表示,“天津实施‘限购’是治理雾霾,建设美丽天津的重要举措。
‘限购’、‘限行’解决了交通拥堵、环境污染等问题。但政策的实施也必须考虑市民的便捷出行,所以,目前最重要的就是优先发展交通,延长公交运行时间、优化公交线路。同时,要引导市民正确理性消费。”“限购令”推出以来,就市民反映集中的问题,人大代表彭飞表示,“天津快速实施‘限购’政策,是为避免短时间内出现抢购现象。对于‘限购’‘限行’细则出台前,仍有个别汽车经销商以‘可以开具15日前购车发票’为由钻空子卖车的现象,有关部门应该严格查处。”座谈会上,10位人大代表积极建言献策。对于人大代表提出的建议,有关部门表示要充分考虑,共同为本月底“限购”“限行”细则的出台做出努力。目前,市工商局等部门已开始对存在的问题进行调查。全国其他地方限行最新消息由于广州限行细则迟迟未出,本地二手车购买需求也随之锐减,导致库存二手车销售低迷,有的市场甚至到目前为止仍有过半库存没能销售出去,业内更传出库存二手车可能放宽销售期限的消息。与此同时,过户交易手续时间大大延长,也引来经销商与消费者们抱怨连连。南方都市报110日报道 偌大的交易市场内,不同品牌不同年份的车辆静静地摆在一起,而销售人员却三五成群地集中在一旁闲聊或是打牌。元旦一周,各大二手车市场内呈现出与喧闹新年截然不同的萧条。由于广州限行细则迟迟未出,本地二手车购买需求也随之锐减,导致库存二手车销售低迷,有的市场甚至到目前为止仍有过半库存没能销售出去,业内更传出库存二手车可能放宽销售期限的消息。与此同时,过户交易手续时间大大延长,也引来经销商与消费者们抱怨连连。销量之“困”
元旦一周成交量同比下跌过半和热闹的元旦相比,二手车交易并没有迎来人们盼望的“开门红”。南都记者从本地多家二手车市场了解到,元旦一周市场交易比去年惨淡得多,初步统计广州大道南几家二手车市场的一周交易仅为去年同期的一半左右。广州宝利捷旧机动车交易市场总经理xx告诉南都记者,今年元旦至今,该市场的交易量不到去年60%。而广骏二手车城市场经理陈土强则表示,场内商户备案存量二手车总数为2000多辆,但从去年下半年至今,该市场加上不带牌销售的二手车,交易总量仅在1000辆左右。其中,排量在2 .5L以上的交易量仅为20%2.5L以下排量的二手车销量占了80%左右。广州市千里发汽车服务公司营销总监胡慧梅也指出,比起去年元旦一周在两位数的交易量,今年元旦下跌达六成以上。存量二手车难如期“消化”“目前我们市场商户的存量二手车,还有一半以上没有销售完。”日前,广骏二手车城总经理巢志东告诉南都记者,按目前的销售情况,到今年三月底,该市场的存量二手车根本不可能销售完。华南汽贸广场的情况相差无几,该市场总经理吴志坚表示,近两个月市场的存量中,高端二手车只销售了十多辆。宝利捷旧机动车市场总经xx则指出,场内存量二手车还有50%没有“消化”掉。与此同时,南都记者从各家二手车市场了解到,年前,广州市汽车销售行业协会已经向各二手车市场要求提交存量二手车统计资料,包括目前剩下的车型具体品牌、排量。据业内人士分析,不排除库存二手车销售期限有被放宽的可能。业内分析人士指出,限行政策迟迟不出台,也是导致二手车滞销的一大原因。手续之“惑”过户业务时间成本大增限购
前二手车整个过户流程通常只需要12小时,而限购后,目前一辆车的过户时间长达23天,车主在现场等待办理的时间至少在45个小时。不少车主反映,排队进场的等待时间就需一个小时左右,然后还要等待2个小时左右才能办理完拓印、刑侦检测流程。有多年办理过户经验的二手车评估师xx弛介绍,现在过户难已经严重影响到二手车的正常交易,之所以出现这种现象,主要是因为原来提供办理过户手续的车管业务便民点,从每个区有23个,减少到只有5车管分所办理。而且,有部分办理点还有每天只能办理150个过户上牌名额的限制。本地一些车行负责人抱怨,正常来说,此前车行一名业务员每天可办理5辆车的过户手续,但现在平均一辆车就耗时两天左右。尤其是车主到二手车行置换车辆,需要取得更新指标的手续过程更显繁锁,必须将原来车辆的过户手续与新购置车辆的过户手续分两天办理。南都记者了解到,部分在交易前没有预留足够过户时间的车主,更在现场与车行办事人员发生了争执。据了解,已经有车行表示,由于过户业务已经大大增加了其人力成本,将不排除在今后的二手车交易中,明确增加过户方面的费用。xx1219日,天津市召开人大代表座谈会为即将出台的“限购”、“限行”细则建言献策。下文是关于天津市汽车限行的最新消息,仅供参考!最新天津市限行规定座谈会上,市人大代表分别就“限购”、“限行”细则的出台提出了建议,并对市民反映集中的问题进行了探讨。市人大代表刘智表示,“天津实施‘限购’是治理雾霾,建设美丽天津的重要举措。‘限购’、‘限行’解决了交通拥堵、环境污染等问题。但政策的实
施也必须考虑市民的便捷出行,所以,目前最重要的就是优先发展交通,延长公交运行时间、优化公交线路。同时,要引导市民正确理性消费。”“限购令”推出以来,就市民反映集中的问题,人大代表彭飞表示,“天津快速实施‘限购’政策,是为避免短时间内出现抢购现象。对于‘限购’‘限行’细则出台前,仍有个别汽车经销商以‘可以开具15日前购车发票’为由钻空子卖车的现象,有关部门应该严格查处。”座谈会上,10位人大代表积极建言献策。对于人大代表提出的建议,有关部门表示要充分考虑,共同为本月底“限购”“限行”细则的出台做出努力。目前,市工商局等部门已开始对存在的问题进行调查。全国其他地方限行最新消息由于广州限行细则迟迟未出,本地二手车购买需求也随之锐减,导致库存二手车销售低迷,有的市场甚至到目前为止仍有过半库存没能销售出去,业内更传出库存二手车可能放宽销售期限的消息。与此同时,过户交易手续时间大大延长,也引来经销商与消费者们抱怨连连。南方都市报110日报道 偌大的交易市场内,不同品牌不同年份的车辆静静地摆在一起,而销售人员却三五成群地集中在一旁闲聊或是打牌。元旦一周,各大二手车市场内呈现出与喧闹新年截然不同的萧条。由于广州限行细则迟迟未出,本地二手车购买需求也随之锐减,导致库存二手车销售低迷,有的市场甚至到目前为止仍有过半库存没能销售出去,业内更传出库存二手车可能放宽销售期限的消息。与此同时,过户交易手续时间大大延长,也引来经销商与消费者们抱怨连连。销量之“困”元旦一周成交量同比下跌过半和热闹的元旦相比,二手车交易并没有
迎来人们盼望的“开门红”。南都记者从本地多家二手车市场了解到,元旦一周市场交易比去年惨淡得多,初步统计广州大道南几家二手车市场的一周交易仅为去年同期的一半左右。广州宝利捷旧机动车交易市场总经理xx告诉南都记者,今年元旦至今,该市场的交易量不到去年60%。而广骏二手车城市场经理陈土强则表示,场内商户备案存量二手车总数为2000多辆,但从去年下半年至今,该市场加上不带牌销售的二手车,交易总量仅在1000辆左右。其中,排量在2 .5L以上的交易量仅为20%2.5L以下排量的二手车销量占了80%左右。广州市千里发汽车服务公司营销总监胡慧梅也指出,比起去年元旦一周在两位数的交易量,今年元旦下跌达六成以上。存量二手车难如期“消化”“目前我们市场商户的存量二手车,还有一半以上没有销售完。”日前,广骏二手车城总经理巢志东告诉南都记者,按目前的销售情况,到今年三月底,该市场的存量二手车根本不可能销售完。华南汽贸广场的情况相差无几,该市场总经理吴志坚表示,近两个月市场的存量中,高端二手车只销售了十多辆。宝利捷旧机动车市场总经xx则指出,场内存量二手车还有50%没有“消化”掉。与此同时,南都记者从各家二手车市场了解到,年前,广州市汽车销售行业协会已经向各二手车市场要求提交存量二手车统计资料,包括目前剩下的车型具体品牌、排量。据业内人士分析,不排除库存二手车销售期限有被放宽的可能。业内分析人士指出,限行政策迟迟不出台,也是导致二手车滞销的一大原因。手续之“惑”过户业务时间成本大增限购前二手车整个过户流程通常只需要12小时,而限购后,目前一辆
车的过户时间长达23天,车主在现场等待办理的时间至少在45个小时。不少车主反映,排队进场的等待时间就需一个小时左右,然后还要等待2个小时左右才能办理完拓印、刑侦检测流程。有多年办理过户经验的二手车评估师xx弛介绍,现在过户难已经严重影响到二手车的正常交易,之所以出现这种现象,主要是因为原来提供办理过户手续的车管业务便民点,从每个区有23个,减少到只有5车管分所办理。而且,有部分办理点还有每天只能办理150个过户上牌名额的限制。本地一些车行负责人抱怨,正常来说,此前车行一名业务员每天可办理5辆车的过户手续,但现在平均一辆车就耗时两天左右。尤其是车主到二手车行置换车辆,需要取得更新指标的手续过程更显繁锁,必须将原来车辆的过户手续与新购置车辆的过户手续分两天办理。南都记者了解到,部分在交易前没有预留足够过户时间的车主,更在现场与车行办事人员发生了争执。据了解,已经有车行表示,由于过户业务已经大大增加了其人力成本,将不排除在今后的二手车交易中,明确增加过户方面的费用。

1219日,天津市召开人大代表座谈会为即将出台的“限购”、“限行”细则建言献策。下文是关于天津市汽车限行的最新消息,供参考!
最新天津市限行规定
座谈会上,市人大代表分别就“限购”、“限行”细则的出台提出了建议,并对市民反映集中的问题进行了探讨。市人大代表刘智表示,“天津实施‘限购’是治理雾霾,建设美丽天津的重要举措。‘限
购’、‘限行’解决了交通拥堵、环境污染等问题。但政策的实施也必须考虑市民的便捷出行,所以,目前最重要的就是优先发展交通,延长公交运行时间、优化公交线路。同时,要引导市民正确理性消费。”
“限购令”推出以来,就市民反映集中的问题,人大代表彭飞表示,“天津快速实施‘限购’政策,是为避免短时间内出现抢购现象。于‘限购’‘限行’细则出台前,仍有个别汽车经销商以‘可以开具15日前购车发票’为由钻空子卖车的现象,有关部门应该严格查处。”
座谈会上,10位人大代表积极建言献策。对于人大代表提出的建议,有关部门表示要充分考虑,共同为本月底“限购”“限行”细则的出台做出努力。目前,市工商局等部门已开始对存在的问题进行调查。
全国其他地方限行最新消息
由于广州限行细则迟迟未出,本地二手车购买需求也随之锐减,致库存二手车销售低迷,有的市场甚至到目前为止仍有过半库存没能销售出去,业内更传出库存二手车可能放宽销售期限的消息。与此同时,过户交易手续时间大大延长,也引来经销商与消费者们抱怨连连。 南方都市报110日报道 偌大的交易市场内,不同品牌不同年份的车辆静静地摆在一起,而销售人员却三五成群地集中在一旁闲聊或是打牌。元旦一周,各大二手车市场内呈现出与喧闹新年截然不同的萧条。

由于广州限行细则迟迟未出,本地二手车购买需求也随之锐减,致库存二手车销售低迷,有的市场甚至到目前为止仍有过半库存没能销售出去,业内更传出库存二手车可能放宽销售期限的消息。与此同时,过户交易手续时间大大延长,也引来经销商与消费者们抱怨连连。 销量之“困”
元旦一周成交量同比下跌过半
和热闹的元旦相比,二手车交易并没有迎来人们盼望的“开门红”。南都记者从本地多家二手车市场了解到,元旦一周市场交易比去年惨淡得多,初步统计广州大道南几家二手车市场的一周交易仅为去年同期的一半左右。
广州宝利捷旧机动车交易市场总经理xx告诉南都记者,今年元旦至今,该市场的交易量不到去年60%。而广骏二手车城市场经理陈土强则表示,场内商户备案存量二手车总数为2000多辆,但从去年下半年至今,该市场加上不带牌销售的二手车,交易总量仅在1000左右。其中,排量在2 .5L以上的交易量仅为20%2.5L以下排量的二手车销量占了80%左右。
广州市千里发汽车服务公司营销总监胡慧梅也指出,比起去年元旦一周在两位数的交易量,今年元旦下跌达六成以上。 存量二手车难如期“消化”
“目前我们市场商户的存量二手车,还有一半以上没有销售完。日前,广骏二手车城总经理巢志东告诉南都记者,按目前的销售情况,到今年三月底,该市场的存量二手车根本不可能销售完。华南汽贸广
场的情况相差无几,该市场总经理吴志坚表示,近两个月市场的存量中,高端二手车只销售了十多辆。宝利捷旧机动车市场总经理xx指出,场内存量二手车还有50%没有“消化”掉。
与此同时,南都记者从各家二手车市场了解到,年前,广州市汽车销售行业协会已经向各二手车市场要求提交存量二手车统计资料,括目前剩下的车型具体品牌、排量。据业内人士分析,不排除库存二手车销售期限有被放宽的可能。
业内分析人士指出,限行政策迟迟不出台,也是导致二手车滞销的一大原因。 手续之“惑”
过户业务时间成本大增
限购前二手车整个过户流程通常只需要12小时,而限购后,目前一辆车的过户时间长达23天,车主在现场等待办理的时间至少45个小时。不少车主反映,排队进场的等待时间就需一个小时左右,然后还要等待2个小时左右才能办理完拓印、刑侦检测流程。 有多年办理过户经验的二手车评估师xx弛介绍,现在过户难已经严重影响到二手车的正常交易,之所以出现这种现象,主要是因为原来提供办理过户手续的车管业务便民点,从每个区有23个,减少到只有5个车管分所办理。而且,有部分办理点还有每天只能办理150个过户上牌名额的限制。
本地一些车行负责人抱怨,正常来说,此前车行一名业务员每天可办理5辆车的过户手续,但现在平均一辆车就耗时两天左右。尤其是
车主到二手车行置换车辆,需要取得更新指标的手续过程更显繁锁,必须将原来车辆的过户手续与新购置车辆的过户手续分两天办理。都记者了解到,部分在交易前没有预留足够过户时间的车主,更在现场与车行办事人员发生了争执。
据了解,已经有车行表示,由于过户业务已经大大增加了其人力成本,将不排除在今后的二手车交易中,明确增加过户方面的费用。


免费下载 Word文档免费下载: 天津市汽车限行规定.doc

  • 29.8

    ¥45 每天只需1.0元
    1个月 推荐
  • 9.9

    ¥15
    1天
  • 59.8

    ¥90
    3个月

选择支付方式

  • 微信付款
郑重提醒:支付后,系统自动为您完成注册

请使用微信扫码支付(元)

订单号:
支付后,系统自动为您完成注册
遇到问题请联系 在线客服

常用手机号:
用于找回密码
图片验证码:
看不清?点击更换
短信验证码:
新密码:
 
绑定后可用手机号登录
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
遇到问题请联系 在线客服