第六章 矿井提升系统
目的要求:
知识目标:
了解罐笼、箕斗和矿本的结构和《煤炭安全规程》对提升机容器结构、罐道和卸载曲轨的有关,了解防坠器和跑车防护的工作原理;了解钢丝绳的结构、分类、使用、维护和检查方法以及《煤矿安全规程》对钢丝绳的相关规定;了解连接装置的结构、特点、使用、维护和检查方法以及《煤炭安全规程》对连接装置的相关规定,熟悉掌握对提升机信号的基本要求及《煤炭安全规程》对立井,斜井提升信号的规定。
能力目标
提高学员对提升设备的维护,检查能力,从而达到规范操作的能力,全面提高矿井提升能力。
思想目标
提高学员的安全生产意识,成为一名合格的提升机司机。
教学重点
主提升机提升信号的有关知识
教学难点
钢丝绳的相关知识
课型:理论课(新授课)
教学方法:讲授课、板书演示法、案例法
教学过程
一 组织教学
二 导入新课
三 讲授新课
第六章 矿井提升系统
矿井提升系统概述
提升容器及其附属装置
提升钢丝绳
矿井提升信号系统
第六章 矿井提升系统概述
矿井提升系统是矿井生产系统中重要的环节,是联系地面和井下的咽喉要道。
矿井提升系统担负着提升全矿井的煤、矸石、材料、设备及人员的重要工作。
提升机司机必须熟悉矿井提升设备的性能、构造和工作原理,熟练掌握正确的操作方法,确保提升设备高效、安全、可靠地运行。
一 矿井提升系统的分类和组成
1、矿井提升系统的组成
由矿井提升机、电动机、电气控制系统、安全保护装置、提升信号系统、提升容器、提升钢丝绳、井架、天轮、井筒装备以及卸载附属设备等组成。
(判断:矿井提升系统只由矿井提升机和钢丝绳组成。)
2 、矿井提升系统的分类
(1)按用途分:主井提升机系统
副井提升机系统
(2)按井筒倾角和提升容器分:立井普通罐笼提升系统
立井箕斗提升系统
斜井箕斗提升系统
斜井串车提升系统
立井吊桶提升系统
(3)按缠绕结构形式分:缠绕式提升系统
摩擦式提升系统
(4)按拖动类型分:交流拖动系统
直流拖动系统
(5)按常见的提升方式:立井提升
斜井提升
二、立井提升系统
立井提升系统是垂直井筒使用的提升设备,提升容器多采立井箕斗或普通罐笼
1 、立井箕斗提升系统
井下:煤炭——(矿车)——翻车硐室——(卸入)——煤仓——(装入)——箕斗
井口:箕斗—— 煤炭——(卸入)——煤仓
上、下两个箕斗分别与两根钢丝绳连接——(绕过)——天轮——(缠于)——提升机卷筒,一上一下,完成提升煤炭的任务。
2、 立井普通罐笼提升系统
一个罐笼位于井底车场水平,另一个罐笼位于井口出车平台。提升机钢丝绳一端与罐笼相连,另一端绕过天轮,缠绕并固定在卷筒上,当电动机带动提升机卷筒旋转时,井下的罐笼上升,井上的罐笼下降,使罐笼在井筒中沿罐道做上下往复运行,进行提升。
立井普通罐笼不宜实现自动化提升,多用于辅助提升,如提升矸石,升降人员和设备,下放材料等。在一些小型的煤矿立井普通罐笼也用于提升煤炭。
三 斜井提升系统
斜井提升系统是井筒倾角小于90°的矿井的使用的提升设备,提升容器多用于斜井箕斗或矿车。
1 、斜井箕斗提升系统
运行:煤—(煤车)—翻笼硐室—(翻车)—井下煤仓—(装载闸门)—箕斗
地面栈桥箕斗—(卸载)—地面煤仓
钢丝绳经过天轮与卷筒连接,带动箕斗在井筒中往复运动,进行提升。
优点:生产能力大,能实现装、卸载自动化。
缺点:安装装卸载设备和煤仓,故投资较大,适用于年产量大于45万T,井筒倾角度大于25°的大、中型矿井。
斜井提升箕斗:翻转式
后壁卸载 矿井主要用此种
2 、斜井串车提升系统
矿车:提升容器 有双钩和单钩之分
按车场形式的不同:甩车场 单钩
平车场 一般用双钩串车提升
双钩串车甩车场提升与单钩串车甩车场提升不同的是提升重串车和下放空串车同时进行。
第二节 提升容器及其附属装置
一 、提升容器
提升容器是矿井提升系统用来装运提升物的工具
按用途和结构分:箕斗、罐笼、箕斗罐笼(将箕斗和罐笼的功能进行合并后的一种新型矿井提升容器)、 矿井、斜井人车、吊桶。
按照使用场合的不同分:立井提升容器
斜井提升容器
(一)、普通罐笼
提升煤炭、矸石、 升降人员、运送材料和设备
罐笼主要用于副井提升,也可以用于小型矿井的主井提升。
罐笼吨位:1T、1.5T、3T
罐笼:单层和多层之分
我国煤矿使用的罐茏:
1、 立井单绳普通罐笼:①主体部分:骨架、罐盖、罐底、侧板和轨道等;
②罐耳:稳定运行,减小容器的摆动;
③连接装置:连接罐笼和提升钢丝绳;
④阻车器:用来防止罐笼里的矿车在提放时跑出罐笼;
⑤防坠器:防止断绳时罐笼坠下。
2、立井多绳罐笼:自重较大,留有添加配重的空间,不设防坠器,可连接多根钢丝绳并装设钢丝绳张力平衡装置。
3、翻转罐笼
4、斜井用罐笼
(二)箕斗
箕斗是提升煤炭的专用提升容器。
1、分类:
(1)、按井筒倾角分:立井箕斗、斜井箕斗
(2)、按卸载方式不同分:翻转式箕斗、底卸式箕斗
(3)按提升机的不同分:单绳、多绳
2、组成:悬挂装置、斗箱、卸载闸门组成。
箕斗提升必须采用定重装载。
(三)矿车
矿车用于斜井提升的提升容器,可提升煤炭、矸石、下放材料、升降人员和设备等。
按结构和用途分:固定车厢式矿车;翻转式厢式矿车;底卸式矿车;人车;材料车等。
矿车的基本部件:车厢;车架;轮对;转接器
连接器:牵引链;插销(有防脱落装置,锁圈式防脱落装置效果较好);插销座。
倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。
矿车连接装置必须每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验。
倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置,在每次换钢丝强绳时,必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。
矿车的车梁、碰头和连接插销,安全系数不小于6。
保险链、连接环、链和插销,必须做抽样拉断试验,不符合要求时不得使用,初次使用前和使用后每隔2年,必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验,发现裂纹或永久伸长量超过0.2%时,不得使用。
二、附属装置
(一)防坠器
1、防坠器的作用和结构
防坠器又称断绳保险器,是提升系统的安全装置之一。
作用:当提升钢丝绳或连接装置断裂时,防坠器能迅速、自动、准确地使罐笼平稳地支撑在罐道(或制动绳)上,防止坠井造成严重事故。
单绳提升罐笼、带乘人间的箕斗,必须装设可靠的防坠器。
结构:开动机构、传统机构、抓捕机构和缓冲机构。
开动机构、传统机构:连在一起,弹簧和杠杆系统组成。
抓捕机构、缓冲机构:连在一起。
我国防坠器主要有木罐道防坠器、钢轨罐道防坠器及制动绳罐道防坠器三种。
2、防坠器的维护和试验。
防坠器的各个连接和传动部分,每天必须由专职人员检查一次,每月还必须组织有关人员检查一次,检查和处理结果都应留有记录。
防坠器的制动绳(包括缓冲绳)至少每周检查1次,当制动钢丝绳在一个捻距内断丝面积为钢丝总面积的10%时,或者制动钢丝绳的直径减小量达10%时,必须更换。
新安装或大修后的防坠器,必须进行脱钩试验,合格后方可使用,对使用中的立井罐笼防坠器,应每6个月进行一次不脱钩试验,每年进行一次脱钩试验。对使用中的斜井人车防坠器,应每班进行1次手动落闸试验,每月进行1次静止松绳落闸试验,每年进行1次重载全速脱钩试验。
(二)罐笼承接装置
罐笼承接装置:
1、罐座:利用可伸缩的托爪托住罐笼,使矿车能平稳进出。罐座使司机的操作复杂且易过卷,容易发生蹲罐事故,钢丝绳易产生疲劳破坏,升降人员时,严禁使用罐座。
2、摇台:由能绕轴转动的两个钢臂组成,安装在通向罐笼进出品处。
3、支罐机:由液压缸、支托装置组成,调节距离可达1000mm。
支罐机的优点:能准确地使罐笼内轨道与车场固定轨道对接,方便矿车和人员进出;由于活动底盘是托在支罐机上,矿车进出平稳,提升钢丝绳不承受进出矿车时产生的附加载荷,延长了钢丝绳的使用寿命,车场布置紧凑。
支罐机的缺点:罐笼有活动底盘,使罐笼的结构复杂,而且须増设供支罐机用的液压动力装置。
(三)罐耳
罐耳安装在罐笼和箕斗的顶部和底部。其作用是对提升容器在井筒中的运行起到导向作用,使容器沿罐道平稳运行,减少容器的摆动量。
提升容器的罐耳在安装时与罐道之间所留的间隙:使用滑动罐耳的刚性罐道每侧不得超过5mm,木罐道每侧不得超过10mm;钢丝绳罐的罐耳滑套直径与钢丝绳直径之差不得大于5mm,采用滚轮罐耳的组合钢罐道的辅助滑动罐耳,每侧间隙应保持10—15mm。
(四)罐道
罐道是提升容器的导向装置,其作用是清除在提升过程中提升容器的横向摆动,使容器在井筒中高速、安全、平稳地运行。
罐道:
1、刚性:钢轨各种型钢和方木:
(1)钢轨罐道:侧向刚性小,易造成容器的横向摆动,一般用于提升速度和终端载荷都不大的提升设备;
(2)矩形组合罐道:优点:罐道附性强,提升容器运行平稳,罐道和罐耳磨损小,服务年限长,在终端负荷的提升速度都很大时,使用这种罐道更为合适。
2、挠性:采用钢丝绳
(五)卸载曲轨及其后备保护形式
1、卸载曲轨
矿用箕斗的卸载方式为固定曲轨自动卸载
长度 长度
底卸式3t箕斗的卸载曲机 → 2.15m;4t、6t、8t、→ 2.13m。
当重箕斗进入卸载曲轨,箕斗必须低速爬行,其爬行速度一般限制在0.5m/s以下,当井上箕斗离开卸载曲轨,井下箕斗离开装载设备以前,其速度一般限制在1.5m/s以下。
2、箕斗进出卸载曲轨时的灯光显示后备保护
坠箕斗事故
为防止箕斗后突然下落拉断钢丝绳,故设立了箕斗顺利通过卸载曲轨灯光显示的后备保护。即当重箕斗进入卸载曲轨至卸载位置时,小灯泡逐个亮起来显示其通过的过程,当空箕斗离开卸载位置开始在卸载曲轨内进行初加速时,小灯泡又逐个熄灭,显示箕斗离开卸载曲轨的过程。靠箕斗进出卸载曲轨时的灯光显示向操作工显示箕斗卸载的全过程,以防止卡箕斗时松绳和满仓信号失灵所造成的断绳坠箕斗事故。
(六)斜井防跑车装置
倾斜井巷提升时,由于断绳、断链、上部水平车场错误连接或没有连接及误操作挡车装置等原因,发生跑车事故,必须安设跑车防护装置。
跑车防护装置的结构:门式、网式、阻吊式、杠梁式等,一般由传感装置、执行机构、缓冲机构3个部分组成。
第三节 提升钢丝绳
提升钢丝绳是连接提升容器和提升机,传递动力的重要部件。
一、钢丝绳的结构与分类
(一)钢丝绳的结构
提升钢丝绳:丝、股、绳(绳蕊:金属绳蕊:钢丝;纤维绳蕊:剑麻、黄麻)
钢丝:优质碳素结构圆钢条 直径为0.4—4mm
选用抗拉强度:立井:1550MPa或1700MPa;斜井:1400 MPa或1550MPa
抗腐蚀能力,钢丝表面可以镀锌,称为镀锌钢丝。
钢丝的韧性:特号、Ⅰ号和Ⅱ号三种,提升矿物用特号和Ⅰ号;提升人员:特号钢丝绳
(二)提升钢丝绳的分类
1、按股内各层钢丝间的接触情况分类:
(1)点接触钢丝绳(D):接触应力大,导致提前产生疲劳,使用寿命较短;
(2)线接触钢丝绳:特点:钢丝绳比较柔软、紧密,使用寿命较长,当拉断力相同时,其绳径较小。
2、按股在绳中的捻向分类:
(1)左捻钢丝绳 左螺旋方向 S捻钢丝绳;
(2)右捻钢丝绳 右螺旋方向。
3、按丝在股中和股在绳中捻向分类:
(1)同向捻钢丝绳:绳中股的捻向和股在丝中的捻向相同。特点:比较柔软、易弯曲、弯曲应力小、表面光滑、与绳股接触面积大、磨损小,使用寿命长,断丝容易发现,提升机多选用同向捻绳;
缺点:容易松动、旋转,承载后,本身的伸张率较大,易打结。因此它不允许在无导向装置情况下使用。
(2)交互捻钢丝绳:绳中股的捻向与股中丝的捻向相反。多用于钢丝绳罐道的竖井提升。
4、按绳股的断面形状分类:
(1)普通圆形股:绳股断面为圆形。易于制造、价格低,是矿井提升应用最多的一种钢丝绳;
(2)异形股:绳股断面形状为三角形或椭圆形。
①三角形:三角股具有直径相同时,强度较高,承压面积大,外层钢丝磨损小,抗挤压性能好,稳定性较好,寿命较高;
②椭圆形:具有较大的承压面积和较好的抗磨损性能,但绳的稳定性差,不适宜承受较大的挤压力。
5、特种钢丝绳:
(1)、多层股不旋转钢丝绳:具有二层或三层绳股,主要用作尾绳和凿井提升钢丝绳。
(2)、密封钢丝绳和半密钢丝绳
密封钢丝绳是中心钢丝周围螺旋状缠绕着一层或多层圆钢丝。
特点:金属断面系数最大、表面光滑、承压面积大、耐磨损、耐腐蚀,几乎不旋转;弹性伸长小;但绳的挠性差、接头困难、制造比较复杂、价格高。多用于罐道绳。
(3)工扁钢丝绳:断面为扁矩形 柔软、不旋转、运行平稳;但制造复杂,生产效率低,其价格高,用作尾绳或凿井提升绳。
(三)、钢丝绳类型的选用原则
考虑安全技术、使用寿命、价格、使用和维护方便和供应充足等因素。
(1)为防止钢丝绳缠绕时松动,捻向的选择应与钢丝绳在滚筒上缠绕时的螺旋线方向一致。
单层缠绕时选右捻钢丝绳。
双滚筒多层缠绕时,固定滚筒(死滚筒)上的钢丝绳选左捻钢丝绳。
竖井多绳摩擦提升,应采用规格相同左右捻各半数的钢丝绳。
(2)缠绕式立井提升和斜井箕斗提升,宜选用同向捻钢丝绳。
(3)、凿井期间,立井采用吊桶升降人员时,为了使吊桶运行更加平稳,应采用不旋转提升钢丝绳。
(4)、在矿井淋水大、酸碱度高和作为出风井的井筒中,钢丝绳的使用寿命因锈蚀而缩短,此时应选用镀锌钢丝绳。
(5)、对于立井,以疲劳断丝为钢丝绳损坏的主要原因时,可选用线接触圆形股或三角形股钢丝绳。
(6)对于斜井选用西鲁型线接触钢丝绳或面接触钢丝绳。
二、钢丝绳的使用与维护
1 、使用和保管提升钢丝绳时的规定
(1) 新绳应由检验单位进行验收,验收合格后妥善保管,防止损坏和锈蚀。
(2) 必须完整保存每卷钢丝绳的原始资料。
(3) 钢丝绳的保管超过1年,悬挂前必须再进行一次检验,合格后方能使用。
2 、提升钢丝绳安全系数的规定。
(1)钢丝绳的安全系数:M=钢丝绳拉断力的总和 / 钢丝绳的最大静拉力
(2)挂升钢丝绳悬挂时安全系数如下F表(教材P134)
(3)使用中的钢丝绳有下列情况之一时,必须更换
①专为升降人员用的安全系数小于7
②升降人员和物料用的钢丝绳,升降人员安全系数小于7,升降物料安全系数小于6
③专为升降物料和悬挂吊盘用的安全系数小于5
3、 滚筒上钢丝绳缠绕层数和绳头固定的规定
(1)各种挂升装置的滚筒上缠绕的钢丝绳层数严禁超过下列规定
①立井:升降人员或升降人员和物料,1层。专为升降物料的,2层
②倾斜井:升级人员或和升降人员和物料,2层。专为升降物料,3层
③建井期间,升降人员和物料的2层
④现在生产矿井在用的绞车 如果在滚筒上装设有过度绳锲 ,滚筒强度满足要求且滚筒边缘高度符合有关规定,可增加一层。移动式的或辅助性的专为升降物料的 以及凿井期间专为升降物料的准许多层缠绕。
(2)滚筒上绕2层或2层以上钢丝绳时,必须符合下列要求。
①滚筒边缘高出最外一层钢丝绳高度,至少为钢丝绳直径的2.5倍
②滚筒上必须设有带绳槽的衬垫。
③钢丝绳由下层转到上层的临界段(相当于绳圈的1/4长的部分),必须经常检查,并应有每季度将钢丝绳移动1/4绳圈的位置。
对现在不带绳槽衬垫的在用绞车,只要在滚筒板上刻有绳槽或用1层钢丝绳作底绳,就可继续使用。
(3)钢丝绳绳头固定在滚筒上时,应符合下列要求:
①必须有特备的容绳或卡绳装置,严禁系在滚筒轴上。
②绳孔不得有锐利的边缘,钢丝绳的弯曲不得形成锐角。
③滚筒上应经常缠留3圈绳,用以减轻固定处的张力,还必须留有作定期检验用的补充绳。
4、有接头钢丝绳的使用规定
(1) 有接头的钢丝绳,只可用于平巷运输设备、30º以下倾斜井巷中专为升降物料的绞车及斜巷架空乘人装置。
(2) 在倾斜井巷中使用有接头钢丝绳, 其插接长度不得小于钢丝绳直径的 1倍。
5、钢丝绳的使用期限
摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限:不超过2年;
平衡钢丝绳的使用期限:不超过4年。
如果钢丝绳的断丝、直径缩小和锈蚀程度不超过《煤矿安全规程》的规定,可继续使用,但不得超过1年。
6、钢丝绳的润滑
(1) 主要提升装置必须备有检验合格的备用钢丝绳。
(2) 对使用中的钢丝绳, 至少每月除油1次,以防止湿气和水分浸入绳内,补充绳芯油量,保护外层钢丝不受锈蚀,润滑绳股和钢丝以减小磨损。
(3) 磨擦轮式提升装置的提升钢丝绳,只准涂、侵专用的钢丝绳油(増磨脂);但对不绕过摩擦轮部分的钢丝绳,必须涂防腐油。
三、钢丝绳的连接装置
1、连接装置的作用
立井提升容器与提升钢丝绳的连接,应采用楔形连接装置。楔形连接装置采用双面夹紧。
楔形连接装置的特点:钢丝绳直接进入,能防止在最危险部分产生附加弯曲应力,减少了断丝现象,延长了钢丝绳的使用寿命,双面夹紧具有较大的楔紧安全系数,可防止钢丝绳因载荷的变化在楔面上产生滑动和磨损,自动调位结构能使钢丝绳夹紧压力分布均匀,且长度较短,可减小容器的总高度,増加了过卷距离。
2、连接装置的使用规定
(1) 立井、斜井:
1 各类连接装置主要受力部件以破断强度为准的安全系数必须符合下列要求:
A. 专为升降人员或升降人员和物料的提升容器的连接装置,不小于13;
B. 专为升物料的提升容器的连接装置,不小于10;
C. 斜井人车的连接装置,不小于13。
2 各种连接装置主要受力件的冲击功,常温(15°C)下大于或等于100J;低温(-30°C)下大于或等于70J
(2) 契形连接装置的累计使用期限:单绳提升不超过10年;多绳提升不超过15年。
(3) 在每次更换钢丝绳时,必须对连接装置的主要受力部件进行探伤检验,合格后方可继续使用。
(4) 开凿立井和倾斜井巷时,升降人员和物料的提升装置的连接装置,不得用作其他用途。
四、钢丝绳的检查与试验
1、新钢丝绳悬挂前的检验和在用绳的定期检验。
新绳悬挂前,必须对每根钢丝做拉断,弯曲和扭转试验,在用绳可只做每根钢丝的拉断和弯曲两种试验。
2、提升钢丝绳的检验
提升钢丝绳罐道绳必须每天检查1次;
平衡钢丝绳、防坠器的制动绳(包括缓冲绳)和井筒悬吊钢丝绳必须至少每周检查1次。
检查方法一般是人工目视加上辅助工具检查,如采用钢丝绳探伤仪进行探伤,用游标卡尺测量直径,用棉纱包住钢丝绳检查以便发现断丝等。
3、提升钢丝绳的定期检验
(1)升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳,自悬挂时起每隔6个月检验1 次,悬挂吊盘的钢丝绳,每隔12个月检验1次。
(2)升降物料用的钢丝绳,自悬挂之日起12个月进行第1次检验,以后每隔6个月检验1次。
摩擦轮式绞车用的钢丝绳,平衡钢丝绳以及直径为18mm及其以下的专门升降物料用的钢丝绳(立井提升用绳除外),不受此限制。
第四节 矿井提升信号
提升信号是信号工(或把钩工)与提升机操作工(司机)之间直接联系的工具为了保证提升设备安全运行,提升机司机必须熟悉有关提升信号的规定要求及工作原理,提升信号装置必须满足安全、准确、清晰、动作迅速,工作可靠的要求。
一、 提升信号系统的作用和组成
提升信号系统由电源变压器、开关、按钮,信号指示灯、电铃或电笛继电器,线路及其他电器元件组成
一套完整的提升信号系统应当包括工作信号、事故信号、检修信号、各种安全保护信号以及通信系统
1、工作信号 正常的提升作业信号 开车信号和停车信号
2、事故信号(急停信号):保证在出现事故或紧急状态时,发出信号可以使提升机立即实现安全制动。
3、检修信号:在进行检修井筒、挖罐窝或处理井筒故障等特殊作业时使用的信号,以保证这些特殊作业能够顺利进行
4、各种安全保护信号
作用是保证提升系统在进行正常作业时,运行的各个环节能够准确有序、安全可靠地动作。
5、通信系统:是提升系统内主信号工与提升机操作工之间,井口信号工与井底信号工之间进行直接联络的工具。
二、对提升信号设备的基本要求的和规定
1、对提升信号设备的基本要求
(1)信号电源的额定供电压不得超过127V,设置独立的信号电源变压器及电源指示灯,信号装置的直接供电线路上严禁分接其他任何负荷。
(2)信号电缆:采用铠装或非铠装通信电缆、橡套电缆或MMV型塑力缆。
(3)井筒和巷道内的通信和信号电缆应与电力电缆分挂在井巷的两侧,如果受条件所限,在井筒内,应敷设在距电力电缆0.3m以外的地方;在巷道内,应敷设在电力电缆上方0.1m以上的地方。
2、对提升信号的要求
(1)工作信号必须声光兼备,警告信号必须为音响信号,指示信号一般为灯光信号。
(2)每一提升装置,必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁,只有在井口信号工发出信号后,绞车才能启动,井底车场与井口之间,井口与绞车司机台之间,除有上述信号装置外,还必须装设直通电话,1套提升装置服务几个水平使用时,从各水平发出的信号必须有区别。
(3)井底车场的信号必须经井口信号转发,不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号;但有下列情况之一时,不受此限:a01534ebbcf78c67ab5c9d008d6fb498.png
(4)应设置井筒检修信号及检修指示灯。
(5)井口、井底及各水平,必须设置紧急停车信号;
(6)应设置各种闭锁保护的信号;
(7)缠绕式绞车必须设置松绳信号;
三、立井提升信号的特殊规定
1、立井罐笼提升信号的特殊规定
罐笼提升信号除了应满足对提升信号的基本要求外,还必须满足下列要求:
(1) 开车信号必须为转发式,并能详细区分作业内容。停车信号为直发瞬间式,各信号台的停车信号均能够直发至提升机房。
(2) 开车信号应设为灯光保留信号。
(3) 《煤矿安全规程》第三百八十四条规定:
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<1>井下各水平的总信号工收齐该水平各层信号工的信号后,方可向井口总信号工发出信号;
<2>进口总信号工收齐井口各层信号工信号并接到井下总信号工信号后,才可向绞车司机发出信号;
<3>信号系统必须设有保证按上述顺序发出信号的闭锁装置。
(5) 当多层罐笼的下层装矿车、上层乘人时,信号工必须发提升人员的信号,绞车司机也必须按提升人员的速度操作绞车。严禁在同一层罐笼内人员和物料混合提升。
2、立井箕计提升信号的特殊规定
箕计提升信号除应满足对提升信号的基本要求外,还应满足下列要求:
(1) 开车及停车信号可以用一套信号设备并且为直发瞬动式;
(2) 井口卸载煤仓及井底装载煤仓,都必须设置煤位满足;
(3) 应设置溜煤嘴正常位置指示和防撞报警信号;
(4) 应设停车及装载和卸载指示信号;
(5) 井口煤仓的仓满信号必须与提升机的控制系统闭锁;
(6) 为了防止卡箕斗事故和箕斗坠落事故的发生,箕斗提升必须同地面煤炭运输系统的井口煤仓及其给煤机密切配合,在绞车司机操纵台上设置井口煤机运转指示灯,或安设直通电话,必要时还可以设置给煤机的停止按钮(但不能启动给煤机)
(7) 箕计提升大多采用自动装、卸载,因此开车、停车信号的发送方式,一般应具备既能手动发送,又能自动发送的功能。
四、斜井提升信号的特殊规定
(1)《煤矿安全规程》:斜井人车必须设置使跟车人在运行途中任何地点都能向司机发送紧急停车信号的装置。多水平运输时,从各水平发出的信号必须有区别。人员上、下地点悬挂信号牌。任一区段行车时,各水平必须有信号显示。
(2)串车提升的各车场,人车上、下人地点和倾斜井巷内每隔一定距离应设置红灯信号,开车时由绞车司机送电,红灯亮时,斜巷内禁止行人。
五.信号异常时的处理
(1)当司机收到有信号不清或对信号有疑问时,不准开机,应用电话问清对方,待信号工再次发出信号后,再执行运行操作。
(2)当司机收到信号与事先口头联系的信号不一致时,司机不能开机,应与信号工联系,证实信号无误时,才准开机。
(3)提升机正常运转中,如出现不正常信号,司机应按异常情况下的操作要求,用常用闸或保险闸进行制动停车,然后取得联系,查明原因。(未完,待续)
¥29.8
¥9.9
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